Mercedes-Benz EQC

Vse znamke, ki še niso dobile svoje kategorije
Uporabniški avatar
EVSVET
Administrator
Prispevkov: 964
581
23

Mercedes-Benz EQC

OdgovorNapisal/-a EVSVET » 10 Maj 2018, 08:44

DmZZIDiWsAIguVr.jpg

18c0354_002.jpg

Po ukinitvi prodaje prvih električnih modelov, ki so bili bolj kot ne predelave ICE vozil, Mercedes končno pripravlja pravi električni avtomobil. Prvi iz EQ družine. Električni SUV EQC, ki bo na voljo v 2019.

- 70kWh baterija
- do 500km dosega
- 5s do 100km/h
- 300kW moči

Iz Mercedezovega sporočila za javnost:

Totally digital: Digital testing covers all key areas of vehicle development: from simulation and validation of construction feasibility to crash performance, aerodynamics, ride & handling, NVH (noise/vibration/harshness), weight through to consumption and range.

From computer screen to test bench and onto the road: Despite all the advantages of digital testing in terms of speed, data availability and efficiency – no vehicle goes into series production without extensive real-world testing. The focus here is on the durability of components such as drivetrains on the test bench and the functional testing of the entire vehicle under various climatic conditions on the road. In the case of the EQC, of course, special attention is paid to the electric powertrain and the battery. They too are tested and approved in accordance with Mercedes-Benz’s extremely strict standards.

Everything a question of proportion: A special role is also played by the acoustics of an electric vehicle, as, unlike in a combustion-engined vehicle, there is hardly a sound from the powertrain. This makes sounds such as the rolling of the tyres or wind noise more prominent. To meet these special requirements, we rely on our many years of experience in the area of NVH (Noise, Vibration, Harshness).

One third/two thirds: With a ratio of 35% to 65% between digital testing and real-world testing, we combine the best of both worlds – in the interests of the customary high quality standards of Mercedes-Benz.

Almost 200: That’s how many prototypes and preproduction vehicles are built and tested for this purpose in our workshops.

Several hundred: Before being released for production, the vehicle must be tested and validated by numerous individuals from many different development departments. A total of several hundred experts are involved in testing. From the specialist departments, which approve their components and modules, through to testing/endurance testing of the complete vehicle.

Around four years: All in all, the EQC will have been in development for around four years.

Three winters and three summers: The EQC will be subjected over three winters and three summers to extreme conditions from minus 35° to over plus 50° Celsius.

A true cosmopolitan: Before coming to market in many countries around the world, the EQC will have undergone extensive testing in Germany, Finland, Sweden, Spain, Italy, Dubai, South Africa, the USA and China.

In še prve testne vožnje:

edi-b
Uporabniški avatar
EVSVET
Administrator
Prispevkov: 964
581
23

Re: Mercedes-Benz EQC

OdgovorNapisal/-a EVSVET » 31 Avg 2018, 16:06

Prva uradna slika notranjosti

Screen-Shot-2018-08-29-at-11.31.25-AM-e1535556785570.jpg
Nejccc
timo
EV entuziast
EV entuziast
Prispevkov: 146
Kraj: Koper
Avto: Hyundai IONIQ
205
754

Mercedes EQ

OdgovorNapisal/-a timo » 02 Sep 2018, 06:27

admin: premaknjen prispevek

Tud mercedes bo nekaj pokazal..
Mercedes-Benz EQC 2019: Black Forest road test by Susie Wolff - YouTube
technic
EV entuziast
EV entuziast
Prispevkov: 132
Kraj: Celje
143
26

Re: Mercedes-Benz EQC

OdgovorNapisal/-a technic » 27 Apr 2019, 11:17

Uporabniški avatar
CRF
EV ambasador
EV ambasador
Prispevkov: 4689
Kraj: Tržič
Avto: Kona in Zoe
3319
3528

Re: Mercedes-Benz EQC

OdgovorNapisal/-a CRF » 19 Jul 2019, 12:55

Robert ga ne more prehvalit...

Ne vem pa zakaj je za polnjenje še vedno treba nekaj šarit po telefonu in/ali avtu in vpisovat številko polnilnice, če se prek CCS lahko vse sam zmeni. Sicer samo polnjenje primerja s Tesla Superchargerji, ampak v praksi to ni to....

Stromcek
Admin @ EVSVET.eu
technic
EV entuziast
EV entuziast
Prispevkov: 132
Kraj: Celje
143
26

Re: Mercedes-Benz EQC

OdgovorNapisal/-a technic » 16 Avg 2019, 13:59

warpedone
EV entuziast
EV entuziast
Prispevkov: 184
Kraj: LJ
Avto: Tesla Model 3 LR
207
133

Re: Mercedes-Benz EQC

OdgovorNapisal/-a warpedone » 16 Avg 2019, 16:14

417km WLTP ... zeh.
600 km WLTP, yeah baby!
technic
EV entuziast
EV entuziast
Prispevkov: 132
Kraj: Celje
143
26

Re: Mercedes-Benz EQC

OdgovorNapisal/-a technic » 16 Avg 2019, 18:39

warpedone je napisal/-a:417km WLTP ... zeh.

Primerjava s čem? Prvi vtisi so zelo dobri... :beer:
Cena v Nemčiji od 72k€ - naša subvencija... 8-)
Uporabniški avatar
CRF
EV ambasador
EV ambasador
Prispevkov: 4689
Kraj: Tržič
Avto: Kona in Zoe
3319
3528

Re: Mercedes-Benz EQC

OdgovorNapisal/-a CRF » 16 Avg 2019, 19:28

417km je dovolj za...... VSE!
No, skoraj vse! :)
Admin @ EVSVET.eu
Uporabniški avatar
pirpy
EV ambasador
EV ambasador
Prispevkov: 2028
Kraj: Topolšica
Avto: ZOE R240 41kWh
1336
563

Re: Mercedes-Benz EQC

OdgovorNapisal/-a pirpy » 17 Avg 2019, 09:02

512kB je dovolj za vse....
matija, talker2
Uporabniški avatar
matija
EV ambasador
EV ambasador
Prispevkov: 2609
Kraj: Slovenia
Avto: BMW 225xe | Citroën C-Zero
2558
3716

Re: Mercedes-Benz EQC

OdgovorNapisal/-a matija » 17 Avg 2019, 09:19

640kB ! :)

No ja, 417WLTP je zame osebno dovolj, je pa za prvi avto izredno fajn imet zanesljivo mrezo polnilnic, kjer ves da ko bos avto spravil na low SoC, da bos lahko polnil in pot nadaljeval, recimo za pot na smucanje. Takrat si ne bi zelel obiskat nekega Ionity huba, kjer bi bile samo 4 polnilnice, kaksna ali dve nedelujoci, ostale pa polne ter priklopljena vozila ki polnijo cim dlje, da izkoristijo 8€.
SimonZed, Stromcek, talker2, DCT
warpedone
EV entuziast
EV entuziast
Prispevkov: 184
Kraj: LJ
Avto: Tesla Model 3 LR
207
133

Re: Mercedes-Benz EQC

OdgovorNapisal/-a warpedone » 17 Avg 2019, 11:20

Vržem 70 jurjev za mercedesa, 100 za porša nato pa pred polnilnico čakam, da se tam sparkiran Zoe al pa iOn končno spoka stran.
Za ostalo mam MasterCard ...

Zakaj je 417WLTP zeh? Ker je to fakin mercedes, višek nemške tehnike in razvoja.

Baje.
600 km WLTP, yeah baby!
technic
EV entuziast
EV entuziast
Prispevkov: 132
Kraj: Celje
143
26

Re: Mercedes-Benz EQC

OdgovorNapisal/-a technic » 17 Avg 2019, 11:49

"The best or nothing" :roll:
+ cena (primerjava z e-tron, I-pace), izdelava, udobna in tiha vožnja
-...

"Rasto Oderlap, direktor podjetja Autocommerce, ki je na našem trgu distributer vozil Mercedes-Benz, pravi, da je EQC še precej oddaljen od uvedbe na slovenski trg. Namreč, pri Daimlerju so se odločili, da bodo v začetni fazi prodaje ponudili priložnost izbranim večjim državam, kjer je zanimanja več in kjer je električna infrastruktura nekoliko bolj razvita. Po mnenju Oderlapa, vsaj letos in prihodnje leto, tega avtomobila zagotovo ne bo k nam , prva morebitna priložnost pa bo v letu 2021. A vse bo odvisno od odločitve Daimlerja." (20. maj 2019)

EQC meri 4,76m x 1,88m, kar je primerljivo z Modelom Y (cca. 10k€ cenejši)...

Nothing for now... :giggle:

warpedone je napisal/-a: Ker je to fakin mercedes, višek nemške tehnike in razvoja.
Baje.

Upam, da Mercedes fani niste gledali kaj je včeraj zvečer zganjal BMS... :bang:
Verjetno poporodne težave za demo avto, Bjornov komentar: "He is pulling nv200 on me" :giggle:
matija
Uporabniški avatar
matija
EV ambasador
EV ambasador
Prispevkov: 2609
Kraj: Slovenia
Avto: BMW 225xe | Citroën C-Zero
2558
3716

Re: Mercedes-Benz EQC

OdgovorNapisal/-a matija » 17 Avg 2019, 12:43

Mercedes je pojem prestiza, tehnike & razvoja pa ze dlje casa ne vec. In menim da jim bo to uspelo, se vedno jim je, zakaj torej ne bi v EQC, ki je pac Mercedes z drugim pogonskim sklopom. Tehnicno pa šepa z obema nogama, to je jasno, ampak to bodo kupci tega avta spregledali oz. jim ne bo tako bistveno.

Veliko teh kupcev bo pravzaprav srecnih, da so v avtu se gumbi ter da je tehnicno malo zadaj iz stalisca infotainmenta. Da je tehnicno zadaj s strani pogona pa niti v vecini ne bodo vedeli, ker ko pridejo v Mercedesov salon, bodo delezni hlavospevov, kavice, penine in predavanja o luxury custom craftmanship v avtu, to je to za njih. In prav je tako. Ljudje smo razlicni.

Ravno vceraj sem govoril s clovekom, ki dela na Mercedesu. Pravi da je za vecino strank tehnika & connected avto dejansko breme. Avto se sam naroci na redni servis, voznik dobi popup. Tam to vecina lastnikov potrdi, zato da "to nepotrebno okno izgine". Verjetno niti ocal ne nataknejo (kot veckrat pravi Goran:)), potem prejmejo klic s strani Mercedesa s ponujenimi termini za servis. Izredno visok procent (vecina) teh ljudi se razburi, da niso nikjer nic potrdili ter da bodo ze poklicali ko se bo njim zdelo primerno da gre avto na redni servis. Rezultat je klic v IT, da overridajo strinjanje stranke za servis. Zdaj pa posedi taksnega v Teslo, ja saj bo prvi ovinek ustavil in zbezal ven ;)
talker2, Stromcek, DGJ
warpedone
EV entuziast
EV entuziast
Prispevkov: 184
Kraj: LJ
Avto: Tesla Model 3 LR
207
133

Re: Mercedes-Benz EQC

OdgovorNapisal/-a warpedone » 17 Avg 2019, 13:18

Se pravi ... škoda sploh brat in raziskovat o EQC, ker je le to še več megle in sprenevedanja, niti pod razno resen poskus?

Se mi je zdelo, še en iPace.
600 km WLTP, yeah baby!
technic
EV entuziast
EV entuziast
Prispevkov: 132
Kraj: Celje
143
26

Re: Mercedes-Benz EQC

OdgovorNapisal/-a technic » 17 Avg 2019, 19:15

"Mercedes EQC je vzorčni primer tehnološko izpopolnjenega prestižnega električnega avtomobila, ki ne zahteva veliko kompromisov in lahko predstavlja odlično vstopnico v osebno električno mobilnost."
https://www.amzs.si/motorevija/avtomobili/za-volanom/2019-06-08-za-volanom-mercedes-eqc-400
:giggle:
PS: Poglejte tudi anketo...
Uporabniški avatar
Hitch-Hiker
EV entuziast
EV entuziast
Prispevkov: 305
Avto: Ioniq, Rav4
328
179

Re: Mercedes-Benz EQC

OdgovorNapisal/-a Hitch-Hiker » 17 Avg 2019, 22:55

Za koji k.... zasmehujete???
Ker mate (naročeno) Teslo še ne rabite postati teslo.
Več bo električnih avtov takih in drugačnih manj bo smrdelo.

EQC bo zelo verjetno čisto soliden avto. Zelo verjetno bo dobro izdelan. Ne poznam sicer kvalitete sedanjih mercedesov, svoj čas so bili dodelani. Bodo že dodelal. Tud prvi Teslin avto je mel manj kot 400 km dosega. So pa zadevo izpilil. Lažje je bilo Tesli začet z nule in se na polno not vrst kot pa se je starim proizvajalcem za 180° obrnit.
BoBa, Goran
Uporabniški avatar
Robinhood
EV entuziast
EV entuziast
Prispevkov: 276
Kraj: Škofljica
Avto: Hyundai Ioniq EV
419
575

Re: Mercedes-Benz EQC

OdgovorNapisal/-a Robinhood » 18 Avg 2019, 00:28

Tesla se je skoncentrirala na performance pa range... Mercedes ma pa udobje in kvaliteto... Za vsak okus bo neki. Če mene vprašate ni niti en niti drug vreden svojega denarja - če pa bi pa imel opcijo izbire pa grem raje na udobje - pridem uro kasneje mi pa vsaj rit ne odpade po dolgi vožnji.
BoBa, Goran
N75
EVSVET donator
EVSVET donator
Prispevkov: 624
Kraj: N.Gorica
Avto: ZOE Q90 41 kWh
336
191

Re: Mercedes-Benz EQC

OdgovorNapisal/-a N75 » 18 Avg 2019, 08:22

technic je napisal/-a:"Mercedes EQC je vzorčni primer tehnološko izpopolnjenega prestižnega električnega avtomobila, ki ne zahteva veliko kompromisov in lahko predstavlja odlično vstopnico v osebno električno mobilnost."
https://www.amzs.si/motorevija/avtomobili/za-volanom/2019-06-08-za-volanom-mercedes-eqc-400
:giggle:
PS: Poglejte tudi anketo...


Ima samo 7.4kW polnilec, kar pomeni domače polnjenje z 20A in 4.6kW.

Še e208 in ID.3 bo imel 11kW polnilec.
warpedone
warpedone
EV entuziast
EV entuziast
Prispevkov: 184
Kraj: LJ
Avto: Tesla Model 3 LR
207
133

Re: Mercedes-Benz EQC

OdgovorNapisal/-a warpedone » 18 Avg 2019, 08:49

Ne dirajte mi lik druga Tita!
:devil:

Se pa strinjam, da ta mercedes tehnološko zaostaja za teslo izpred 10 let. Sm pač tolk naiven da od firme kot je mrecedes pričakujem več kot le udobn kavč.

Kolk več evjev da bo na cesti zarad eqc je škoda nakladat, praktično nič. Več koristi bo, če se mercedes drži hibridov. EVjev ne obvladajo.
600 km WLTP, yeah baby!

Vrni se na