Predstavitev in prve informacije

[DGJ]

Včeraj v Aleji... ene par kom pa imajo " na zalogi". Ne gre prodaja?

Aleja ID3.jpg (27.9 KiB) Pogledano 3026 krat

[aob01]

Preizkusni novinarski baje.

[warpedone]

>> čeraj v Aleji... ene par kom pa imajo " na zalogi". Ne gre prodaja?

37 registracij v prvem mesecu ni ravno slabo. Je pa očitno zaloge še več ...

[DeCoRawr]

V vsakem primeru za reklamo gre dosti denarja, veliko več kot je efekta ...

[warpedone]

>> V vsakem primeru za reklamo gre dosti denarja

Tako posluje VW, tega so njihovi kupci vajeni - pri vsakem novem avtu častijo par jurjev za bodočo reklamo.

[technic]

V vsakem primeru za reklamo gre dosti denarja, veliko več kot je efekta ...

[DeCoRawr]

Dobro sam ta ID3 na avtobusih že celo večnost vlačijo, pa zdej vsi billboardi eni celo z lučmi ponoči pa eni s fake polnilnicami in lučkami gor. To je res veliko denarja za ljudi kateri so v povprečju seznanjeni z zadevami. Sej prav da širijo elektromobilnost ampak nevem kolk jim bo uspelo zdej...

[Ogo]

Napačen tajming in posledično cene v deželi, kjer avto mora biti dizel tudi za mestne fure.

[bvs]

Ko in če bo cena prava bo vse šlo. 30k€ je nekje psihološka meja za ljudi s poprečnimi dohodki.

[ericsson]

Na slovenski volksvagnovi strani pravi da:

Imajo v sloveniji trenutno 53 ID.3 vozil na zalogi! Ne rezerviranih, ki čakajo za kupce, ampak neprodani na parkingu! Očitno bojo po enem letu stanja na nemškem parkirišču, stali kakšno leto še v Sloveniji.

Volkswagen se je hvalil, da izdelava na MEB stane 40% manj, kot konvertirani egolf. Očitno bodo morali ta prihranek občutiti tudi kupci, drugače se bo slabo prodalo.

[sluk]

Ne bodo predolgo stali. Več je VW fanboi-ev, kot ostalih vseh skupaj.

[nakaza]

Ne bodo predolgo stali. Več je VW fanboi-ev, kot ostalih vseh skupaj.

ja za pasata, golfa tam do 15k pri ID je potrebno odšteti "kupček" 3 pasate ali golfe za enega ID

[sluk]

Saj bodo popusti, financiranja, razni izračuni,...brez skrbi

[lovec1990]

Saj bodo popusti, financiranja, razni izračuni,...brez skrbi

Niti ne veliko jih čaka na ID.3 45kWh ki naj bi bil cenovno podoben eGolfu

[aob01]

Ja, ampak ti pride šele naslednje leto.

[DeCoRawr]

Veliko avtov na zalogi je velika izguba za proizvajalca ...

[lovec1990]

Ja, ampak ti pride šele naslednje leto.

Počakaš da avtohišam postane malo bolj pomembno da se 1st serije znebijo kolikor pa maksimalni zaslužek

[aob01]

Zdaj bodo vsi stiskali zobe, tako na eni kot na drugi strani. Bomo videli ...

[FV-EV]

Malo pa bi se o EV sceni tudi že lahko naučili. EVjev, ki jih ta trenutek ne moreš kupiti oziroma se z njimi uporabniki (pustimo kakšne vzorčne primerke) še ne vozijo, enostavno še ni in jih nimaš kaj primerjat z vozečimi primerki.

Sam lahko dam lep primer eNira, ki se ga je na veliko primerjalo 2018 še pred eKono, pa ga ni možno kupiti, pardon en ali dva primerka sta očitno le uspela priti do kupcev v Sloveniji Če bi čakal nanj bi danes ne imel narejenih 72.000 EVkm. Tak avto zame ne obstaja

[Brihtol]

Še en članek na temo ID.3:
https://avto.finance.si/8966941/Volkswa ... cnih-avtov

Hvala za članek. Zanimivo je, da članek opisuje operativni leasing in ne finančnega. Če je to res, potem najemnik avto RES vrne po treh letih brez obveznosti, vendar ima možnost odkupa. Pri tem se pojavi vprašanje, komu gre subvencija. Tako na prvo žogo bi rekel, da dobi subvencijo Porsche Leasing, ki prejme subvencijo, kot podjetje. Ta je seveda nižja, kot subvencija za fizične osebe in je odvisna od nekaj spremenljivk.

Bom jutri preveril pri mojem prodajalcu in bom sporočil, kakšno je v resnici besedilo pogodbe.