Trgovski centri

[nakaza]

Vsaka novogradnja oz otvoritev na novo nekega "komercialno naravnanega objekta" bi morala po zakonu imeti določeno število polnilnic !

[alfy]

Vsaka novogradnja oz otvoritev na novo nekega "komercialno naravnanega objekta" bi morala po zakonu imeti določeno število polnilnic !

Tole sem tudi jaz mislil in ko so nov lidl lani sem se odpravil tam prepričan, da bom ob nakupovanju napolnil avto, pa sem se motil.
Pa še na precej prometni lokaciji je, še posebaj poleti.

Kako so dobili obratovalno dovoljenje

[edi-b]

Evo odgovor lidla na moj predlog, da bi v celju dali vsaj 1 polnilnico:
"Gradnjo dodatnih polnilnic ob naših poslovalnicah usklajujemo skupaj z Lidl Internacionale. Koliko jih bomo vgradili v naslednjih letih, je odvisno tudi od tega kakšna bo zastopanost električnih vozil. Naša želja tudi v prihodnosti ostaja ta, da bi kupcem lahko ponudili čim več polnilnih mest za električna vozila.Hvala za razumevanje in lep pozdrav."

Toliko vemo kot prej, upajmo pa do bodo kmalu.

[kt57]

V soboto grem v Slovenj Gradec. Katere polnilnice v bližini centra so najbolj uporabne. Na Plugshare vidim, da so neke Schrack polnilnice s katerimi nimam izkušenj. Ali je potrebna kaka kartica in kako hitro polnijo in ali sploh delajo? Že vnaprej hvala za info.

[giotto]

Sem šel ša jaz slikat pa lidlovo Petrolove še ne delajo, lidlova itak tudi ne. Je pa parking pri lidlu omejen na 90 minut, potem je za plačat piše pa max 1 uro, ampak taksisti bojo itak lahk se izmenjevali skoz...

So pustili en tlakovec. Služi pa dvema namenoma:
1. vrži v šipo ICE vozila v primeru da je parkiral na zeleno
2. zbudi tistega, ki kampira

Malo heca seveda. Brez agresije prosim

[robertto]

V soboto grem v Slovenj Gradec. Katere polnilnice v bližini centra so najbolj uporabne. Na Plugshare vidim, da so neke Schrack polnilnice s katerimi nimam izkušenj. Ali je potrebna kaka kartica in kako hitro polnijo in ali sploh delajo? Že vnaprej hvala za info.

Polnilnice v SG delujejo plug&charge

[Stromcek]

V soboto grem v Slovenj Gradec. Katere polnilnice v bližini centra so najbolj uporabne. Na Plugshare vidim, da so neke Schrack polnilnice s katerimi nimam izkušenj. Ali je potrebna kaka kartica in kako hitro polnijo in ali sploh delajo? Že vnaprej hvala za info.

Za Slovenj Gradec imaš vse polnilnice in informacije na Plugshareu; glede na velikost Slovenj Gradca so vse blizu centra
Ponavadi niso ravno vse zasedene, tudi "iced" so relativno redko. Po mojih izkušnjah vedno delajo, so pa "single socket", torej imajo po eno vtičnico in ne dve, kot je ponavadi običajno.
Ne potrebuješ nobene kartice, polnijo pa s 16A; kar pomeni 3,7kW enofazno oziroma ~11kW trofazno.
Se boš kar načakal...

[prgrmr]

Lidl na Vojkovi DC...

A lahko samo vprašam, kje na Vojkovi je Lidl? Na zemljevidu na lidl.si nimajo tam prikazane nobene trgovine. (?)

[DeCoRawr]

Ni še v obratvanju, bo pa med stožicami in telekomom, picerija piramida, tam so tudi 2 nove polnilnice od petrola ki tudi še niso v obratovanju. Če se greš peljat ga boš videl, po moje cca 1 mesec in bo ziher že delal ker majo že police notr. Te trgovine tko hitro skup postavjo....

[mkonci]

Z veseljem pricakujem dan, ko bo LIDL uvedel nekaj taksnega:
- polnjenje z bancno kartico, kjer se pred-avtorizira 25€
- po povratku iz LIDLA, se v polnilnico kjer je bralnik crtne kode (ki jo ima vsako parkirisce pri zapornici) pomoli racun iz LIDLA, ki ima na dnu crtno ali QR kodo
- ce je nakup nad 10€ je cena na kWh znizana za 33%
- ce je nakup nad 20€ je cena na kWh znizana za 66%
- ce je nakup nad 30€ je cena na kWh znizana za 100%
- ce listka ni, se z isto bancno kartico ki je zacela polnjenje, le to tudi prekine, 25€ se vrne ter odbije realno obracunanih porabljenih kWh (iz stalisca placevanja, ima tak pristop Hofer za fosilna goriva).

Problem solved na vec nivojih:
- ni vec izklapljanja polnjenja
- ni vec taxistov
- ni vec skirojarjev
- ni vec polnjenja ljudi, ki niso stranke lidla
- tisti ki tam kupujemo, smo neprimerno bolj zadovoljni

Ostane mislim da le problem obracuna po kWh, ce se ne bodo registrirali kot ponudnik elektro energije, v tem primeru bodo morali preklopit na minutni obracun.

Kaj taksnega bi nas lahko vec predlagalo LIDLu, sicer bo v kratko-srednjem roku sledil koncept iz severa, kjer ima LIDL gladko vse skupaj placljivo. Verjetno je tole prava platforma za predloge: https://www.lidl.si/sl/podpora-kupcem/kontakt

a to ti zdej predlagaš k maš teslo z veliko baterijo? Se ti ne zdi tvoja formula mal nečloveška do nas z baterijami okol 30kW in "švoh" polnilci? To bi pomenil, če grem in kupim za 10€ kar je velikokrat, ker sem vsak dan v lidlu in nakupujem sprti (avto pa je priklopljen 10-15min). No v mojem primeru me to pride 16€...

[mitjap]

Zgodilo se je pričakovano. Zanimalo me je s kakšno močjo polni Kona ko je prazna pri zunanji temperaturi čeze dan 10 in zvečer 6. Skočim do novega Lidla da za minuto vštekam a je bil Cameo že pred menoj. Polnil se je 30minut in se je glede na display še vsaj 30min do polne baterije. Voznika pa nikjer na vidiku, si predstavljam da je šel kar v pisarno počakat

[DeCoRawr]

Novega lidla? Na vojkovi? Kdaj to? Eh baš ih briga da bojo vedno polnili do 100%, me prav zanima koliko km bojo naredili tej taxiji od cameota, če se ne motim je garancija na baterijo drugačna za taxi službe

[prgrmr]

Očitno je že: https://www.plugshare.com/location/230856

[mitjap]

Nekaj prispevkov nazaj piše več o tem. Na vojkovi se gradi nov Lidl, je že skoraj končan. Hitra polnilna postaja pa že deluje. Na žalost je zelo blizu pisarn od Cameo Taxi.

[DeCoRawr]

Saj sliko sem jaz objavil Nisem pa vedel da deluje, takrat so bili še delavci vse okrog. Ja cameo ma HQ na vojkovi tako da ta lidl bo čist okupiran. Mate pasrečo ostali, bodo drugi lidli sedaj manj okupirani....dokler ne nabavijo več taxijev

[mkonci]

Obupni so tile taxisti

[DeCoRawr]

Ja sam zdaj ne morjo it v trgovino tako da grejo domov

[matija]

Z veseljem pricakujem dan, ko bo LIDL uvedel nekaj taksnega:
- polnjenje z bancno kartico, kjer se pred-avtorizira 25€
- po povratku iz LIDLA, se v polnilnico kjer je bralnik crtne kode (ki jo ima vsako parkirisce pri zapornici) pomoli racun iz LIDLA, ki ima na dnu crtno ali QR kodo
- ce je nakup nad 10€ je cena na kWh znizana za 33%
- ce je nakup nad 20€ je cena na kWh znizana za 66%
- ce je nakup nad 30€ je cena na kWh znizana za 100%
- ce listka ni, se z isto bancno kartico ki je zacela polnjenje, le to tudi prekine, 25€ se vrne ter odbije realno obracunanih porabljenih kWh (iz stalisca placevanja, ima tak pristop Hofer za fosilna goriva).

Problem solved na vec nivojih:
- ni vec izklapljanja polnjenja
- ni vec taxistov
- ni vec skirojarjev
- ni vec polnjenja ljudi, ki niso stranke lidla
- tisti ki tam kupujemo, smo neprimerno bolj zadovoljni

Ostane mislim da le problem obracuna po kWh, ce se ne bodo registrirali kot ponudnik elektro energije, v tem primeru bodo morali preklopit na minutni obracun.

Kaj taksnega bi nas lahko vec predlagalo LIDLu, sicer bo v kratko-srednjem roku sledil koncept iz severa, kjer ima LIDL gladko vse skupaj placljivo. Verjetno je tole prava platforma za predloge: https://www.lidl.si/sl/podpora-kupcem/kontakt

a to ti zdej predlagaš k maš teslo z veliko baterijo?

Imam Teslo z malo baterijo. Velika se mi ni zdela smotern vlozek: 9000€+ dodatka za 25kWh. 1/3 foruma tule ima vecje kapacitete baterije.

Se ti ne zdi tvoja formula mal nečloveška do nas z baterijami okol 30kW in "švoh" polnilci?

Polnilec nima nobene vloge pri DC polnjenju. Golf bo polnil s slabimi 40kW tako pri 24kWh bateriji kot pri 35.8kWh. In podobno bo polnila tudi Kona s 64kWh in E-Tron s 95kWh. Slednja le par kW vec.

To bi pomenil, če grem in kupim za 10€ kar je velikokrat, ker sem vsak dan v lidlu in nakupujem sprti (avto pa je priklopljen 10-15min). No v mojem primeru me to pride 16€...

Sploh ne, ce imas baterijo okoli 30kWh to ne igra cisto nobene vloge pri tem koliko kupis. Vrednosti € so le ideje, itak ne bo tako implementirano. Na koncu bodo objavili ceno ter jih za ostalo ne bo zanimalo. Customer or not.

Moja ideja je bila taksna, da bi bolj subvencionirali ljudi, ki v trgovini porabijo vec. Ce bi trgovec sel v to, bi verjetno zelel da locuje stranko ki je porabila 7€ ter tisto ki porabi 50€. Kaksen procent, kaksne so meje, ni bistveno. Ne se zatikat specificno v moje vrednosti, ki sem jih spisal v 3min, trgovec kot je LIDL bi tako ali tako opravil analizo trga.

V glavnem, ce bi moj predlog odvrnil od polnjenja tistega ki porabi v LIDLu 4€ ter bi namesto tega polnil nekdo ki je v LIDLu porabil 34€, je moj model dosegel svoj namen. Pa pustimo sedaj custva, kdo je v vlogi katerega primera sedaj. Jaz sem vecinoma v vlogi osebe C, ki je v LIDL sploh ni. Kupujemo v LIDLu v Domzalah, ki polnilnice nima in pa raznih Mercatorjih (redko Šiška).

No hard feelings.

[matija]

Lidl-ov odgovor na moj predlog, objavljen par postov visje. Ocitno razmisljajo enako, lepo.

[DeCoRawr]

No super da se zavedajo problema in upam da jih to ne bo odvrnilo od postavljanja polnilnic.