e-Golf - akcija

[lovroh]

Lahka naročim...
3% popusta na redno ceno

Dobava Januar...

[lovroh]

Znancu, ki naj bi imel avto uspešno "rezerviran" je prodajalec omenil da obstaja tudi možnost ponovnega naročila po taki ceni.

Bomo videli kaj bo današnji dan prinesel. Kdo ima res avto in kdo ne...

Kateri prodajalec?

Nisem vprašal... verjetno Vrtač. Ampak ČE bo ponaročilo, bo itak pri vseh...

A mogoče lahko vprašaš?
Hvala.

[technic]

3% popusta na redno ceno

Upam, da si umiral od smeha
#norcasedelajoiznas
Močno dvomim, da je tudi pri teh 20% v akciji ostal VW brez profita...

[CRF]

Še @Kaiser ima možnosti. Me prav zanima če je bil on dovolj hiter. Kar težko, glede na to da je tudi omenil "težave s sistemom"

[Kaiser]

Zdravo.

Sem klical ponovno danes. Dobil zagotovilo, da je šlo ''čez'' in da dobim predračun na mail takoj. Zdaj je minilo 3 ure predračuna še ni. Kot sem napisal, tam sem bil v petek ob 11h ko so bili v sistemu še 4 e-Golfi iz akcije, baje so še enega prodali takoj za mano, nato pa še salonskega s slabšo opremo za isti denar..

[SimonZed]

Pomoje ga res imaš, sicer bi ti danes že povedali slabo novico, tako kot drugim ...

[matija]

Eh, teh 23 ali kolikor je bilo teh vrocih zemljic je slo prijateljem, znancem, sorodnikom, idr...
Se en gnili aspekt Dealer pristopa. Mahinacije s popusti, servisi in prioritiziranjem kdo kdaj koliko in komu. Raj za balkan.

[N75]

Za nakup sem se odločil ker mislim da bo ID.3 dražji, pa tudi zaradi nekaterih drugih razlogov:
- Id.3 ima zadnji pogon (vsaj v osnovni izvedbi), in ga ne dam ženi za vozit,
- oprema e-golfa je odlična (v primerjavi z ICE izvedenkami bencin ali dizel vsaj 23.000€ in naprej za nekaj podobnega),
- to bo najin drugi avto in range ne bo nikoli problem,
- cela družina furamo VW koncern in bo pomoje lep prehod na EV,
- ID.3 mi je oblikovno lepši vendar me moti par malenkosti - nasloni za roko so videti ceneni, grozna dimenzija gum s stališča cene, infotainment bi lahko bil boljši..

Lp

Najprej pohvale za nakup in prehod na EV, ja ID.3 bo dražji s tem da dobiš malo boljši avto, ampak šele čez eno leto.

1. Zadnji pogon je boljši za EV, zato tudi ima ID.3 zadnji pogon, tudi Tesla tiste ki niso AWD, zakaj sploh tukaj omenjaš ženo.

2. ID.3 bo veliko bolje opremljen, ampak cena.

3. Večina ko kupi nov EV, ga kupi kot prvi avto.

4. Če imate vsi VW, potem nekaj sodeluješ z VW, zato si tudi vedel za akcijo in tudi uspel kupit avto.

5. Ja gume bodo drage.

[Matej]

Zdravo.

Sem klical ponovno danes. Dobil zagotovilo, da je šlo ''čez'' in da dobim predračun na mail takoj. Zdaj je minilo 3 ure predračuna še ni. Kot sem napisal, tam sem bil v petek ob 11h ko so bili v sistemu še 4 e-Golfi iz akcije, baje so še enega prodali takoj za mano, nato pa še salonskega s slabšo opremo za isti denar..

Ta s slabšo opremo ima analogni števec in ne digitalen. Ta je bil prodan, danes zjutraj pa je kupec preklical naročilo. Tega bo zdaj vozila moja žena. No, takoj ko se eko sklad zmiga. Baje je 2 meseca za čakat . Ker sem bil pri dotičnem trgovcu, (ta avto je bil v salonu) v soboto z aro v žepu, me je dal na prvo mesto, če se kaj vmes zgodi... In se je. Cena 19.990 z odbito subvencijo. Vseeno dober deal.

[N75]

Eh, teh 23 ali kolikor je bilo teh vrocih zemljic je slo prijateljem, znancem, sorodnikom, idr...
Se en gnili aspekt Dealer pristopa. Mahinacije s popusti, servisi in prioritiziranjem kdo kdaj koliko in komu. Raj za balkan.

Niti približno mi ni všeč tak način akcije za zaposlene in prijatelje.

[Kaiser]

Najprej pohvale za nakup in prehod na EV, ja ID.3 bo dražji s tem da dobiš malo boljši avto, ampak šele čez eno leto.

1. Zadnji pogon je boljši za EV, zato tudi ima ID.3 zadnji pogon, tudi Tesla tiste ki niso AWD, zakaj sploh tukaj omenjaš ženo.

2. ID.3 bo veliko bolje opremljen, ampak cena.

3. Večina ko kupi nov EV, ga kupi kot prvi avto.

4. Če imate vsi VW, potem nekaj sodeluješ z VW, zato si tudi vedel za akcijo in tudi uspel kupit avto.

5. Ja gume bodo drage.

1. Gre se mi samo zaradi zasnežene ceste in obvladovanja avta v takih pogojih. Vem da pri električarjih ni tako kritično zaradi teže pa vseeno..

3. Narobe sem se izrazil. e-Golf bo nadomestil dosedaj drugi avto. Z EV se bo delalo večino km in bo šel vsak dan od doma.

4. V moji in ženini družini res prevladuje VW koncern, imam znance, ki delajo v salonih to je pa tudi vse.. Občasno vozim tudi službene avte na servise s koncerna in ne morem zanikati poznanstva. Vendar pri tem nakupu pomoje niso odločale ''veze''. Kako sem izvedel za akcijo sem napisal par postov nazaj, z lahkoto bi me kdo lahko prehitel.

[matija]

Hja, vecina ljudskih ljudi s FWD ni imela teze 50:50, ampak je bilo vec teze spredaj, zato je FWD dobro grabil. Veliko EVjev ima tezo blizje 50:50, ker je baterija pod avtom, ali pa celo vec baterije pod zadnjo klopjo, prtljaznikom.

Tu se teza premika na zadnji del avta, zato FWD ni vec tako odlicen v snegu. Pri voznji v klanec po snegu se tezisce vozila konkretno premakne nazaj.

Jaz v 12 letih voznje RWD bmw-jev nisem imel nekih tezav, v snegu so sli odlicno in razlog tici tudi v tezi 50:50. Pri BEV vozilih bo to se bolj izrazito, nekateri imajo celo zadaj vec teze. Zato bo pri BEV vozilih RWD boljsi za zasnezene klance.

Nas C-Zero je imel RWD ter je sel v klanec po snegu kot tank.

Ce bi kupoval BEV ki ni 4x4 in bi imel v planu redno voznjo v klance po snegu, bi se FWD pogona izogibal.

[DeCoRawr]

Imam ICE kombi, ki ima večino teže odzadaj, zadnji pogon, zadaj motor in zelo rad zakoplje, kaj šele v snegu. Ni vse v distribuciji teže, veliko je tudi v elektroniki. Samo moje mnenje iz mojih izkušenj.

[Denis_]

Ravno brskam no ne vem koliko časa bo aktiven link je neka akcija nisem pa klical ker me dotični avto trenutno ne zanima ampak če je brez vključene subvencije tisti ki ga zanima akcija.

https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=14513200

[bvs]

Ravno brskam no ne vem koliko časa bo aktiven link je neka akcija nisem pa klical ker me dotični avto trenutno ne zanima ampak če je brez vključene subvencije tisti ki ga zanima akcija.

https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=14513200

Subvencija je vračunana.

[DCT]

Eh, teh 23 ali kolikor je bilo teh vrocih zemljic je slo prijateljem, znancem, sorodnikom, idr...
Se en gnili aspekt Dealer pristopa. Mahinacije s popusti, servisi in prioritiziranjem kdo kdaj koliko in komu. Raj za balkan.

Niti približno mi ni všeč tak način akcije za zaposlene in prijatelje.

Točno o tem sem pisal 2 strani nazaj...in če vprašam slikovito:pa menda realno ne pričakuješ,da se prašiči kdaj odmaknejo od korita in hrano prepustijo ovcam in kuram?
Tako pač deluje ta svet,jebi ga...

[matija]

Pri enem od proizvajalcev je ze tako in vozila prodaja direktno, brez dealerjev. Rezultat je jasno upor na vseh nivojih; razne zveze dealerjev so uspesno ze dosegle prepoved prodaje na dolocenih trgih, kje drugje so izvzeti iz kvartalnih srecanj, spet drugje kaj tretjega. Je pa to naravna reakcija, borba za obstoj.

[Goran]

[

Točno o tem sem pisal 2 strani nazaj...in če vprašam slikovito:pa menda realno ne pričakuješ,da se prašiči kdaj odmaknejo od korita in hrano prepustijo ovcam in kuram?
Tako pač deluje ta svet,jebi ga...

Ampak odgovor je lahko tudi slikovit. Menda ne pričakuješ, da ovca ne bi postala prašič, če bi imela možnost.

[DCT]

[

Točno o tem sem pisal 2 strani nazaj...in če vprašam slikovito:pa menda realno ne pričakuješ,da se prašiči kdaj odmaknejo od korita in hrano prepustijo ovcam in kuram?
Tako pač deluje ta svet,jebi ga...

Ampak odgovor je lahko tudi slikovit. Menda ne pričakuješ, da ovca ne bi postala prašič, če bi imela možnost.

Seveda ne pričakujem,ker to ni realno,zato tega nisem niti napisal...

[Kaiser]

Končno dobil predračun. Zdaj bom malo bolj pomirjen..