Habaniro

[Avrelij]

Nova Kia Habaniro

Počasi jim "uhajajo" novice o konceptnem križancu, o katerem bo več povedano na New York Auto Show-u. Predvidoma v ICE in EV
varianti. s čimer nadaljujejo trend da imajo za nekatere modele ICE, HEV, PHEV in BEV pogon. Trenutno je govor o 140 KW ICE in
150 EV, kaj več pa izvemo 17.4. ko se začne salon.

https://www.motor1.com/news/344283/kia- ... pt-leaked/

[darjan]

Točno to se dogaja, kar sem se bal.

Želim kupiti nirota, ni ga za dobit. Čakal bom do začetka 2020, kdaj pa bodo napovedali nove modele in potem bom kolebal, če nabavim nirota, ali čakam na spet novi model...in potem bo spet še en novi model napovedan.

Vse, dokler ne bo peugeot naredil BEV model 5008, ko več ne bo razloga za nakup druge znamke. Ampak do takrat bi že lahko imel nirota

[Avrelij]

Tole je manjše od Nira. Nekje sem zasledil, da ga opisujejo kot sub-4 metrski. P5008 ga prostorsko močno presega.

[FV-EV]

Točno to se dogaja, kar sem se bal.

Želim kupiti nirota, ni ga za dobit. Čakal bom do začetka 2020, kdaj pa bodo napovedali nove modele in potem bom kolebal, če nabavim nirota, ali čakam na spet novi model...in potem bo spet še en novi model napovedan.

Vse, dokler ne bo peugeot naredil BEV model 5008, ko več ne bo razloga za nakup druge znamke. Ampak do takrat bi že lahko imel nirota

Takole se je meni dogajalo sedem let, le da ni bil problem model ali znamka, pač pa doseg baterije. Enostavno enkrat moraš narediti rez, čeprav več, da ti bo malo žal, ker bi čez eno leto lahko dobil nekaj drugega, ....

[DGJ]

Glejte, razvoj gre naprej na vseh področjih. Če bi vsi tako razmišljali, potem ne bi bilo razvoja... ker ne bi bilo kupcev.

[Pier]

Točno to se dogaja, kar sem se bal.

Želim kupiti nirota, ni ga za dobit. Čakal bom do začetka 2020, kdaj pa bodo napovedali nove modele in potem bom kolebal, če nabavim nirota, ali čakam na spet novi model...in potem bo spet še en novi model napovedan.

Vse, dokler ne bo peugeot naredil BEV model 5008, ko več ne bo razloga za nakup druge znamke. Ampak do takrat bi že lahko imel nirota

Ne sekiraj se ti okrog novih modelov, ker še teh, ki jih ponujajo zdaj, ne zmorejo dostaviti vsem kupcem, ki bi jih radi kupili. Tisto, kar bodo predstavili, lahko pričakuješ realno leta 2023, seveda ponovno v omejenih komadih, ki jih bo od tega dobila polovico Norveška.

[nakaza]

Več nas je takih z identičnimi "težavami" čakat pa čakat... mah klinc, če bi Teslo 3 čakal .... bi še zmeraj čakal! Sedaj pa že več kot eno leto vozim EV, 45000 km narejenih!

Točno to se dogaja, kar sem se bal.

Želim kupiti nirota, ni ga za dobit. Čakal bom do začetka 2020, kdaj pa bodo napovedali nove modele in potem bom kolebal, če nabavim nirota, ali čakam na spet novi model...in potem bo spet še en novi model napovedan.

Vse, dokler ne bo peugeot naredil BEV model 5008, ko več ne bo razloga za nakup druge znamke. Ampak do takrat bi že lahko imel nirota

Takole se je meni dogajalo sedem let, le da ni bil problem model ali znamka, pač pa doseg baterije. Enostavno enkrat moraš narediti rez, čeprav več, da ti bo malo žal, ker bi čez eno leto lahko dobil nekaj drugega, ....

[Brutus]

To bo po mojem manjši avto od Nira in hkrati bolj športno-kupejevski, če gre verjeti skicam. Je pa res, da je trenutni razvoj EV modelov precej hitrejši od tistega pri običajnih avtomobilih. In, da ti je lahko hitro žal, da nisi še malce počakal, ko gre za doseg in nasploh tehniko. Ampak kot so že pisali drugi: enkrat je treba vozel presekati in se odločiti. Kupi Niro

[Avrelij]

To bo po mojem manjši avto od Nira

Manjši, manjši. Še manjši je od Stonic-a, ki ima malo čez 4,1 m. Niro ima solidnih 4,35m. Takole za "vogal skočit"
bo pa dovolj.

[Avrelij]

Nekaj več tehničnih podatkov po opravljeni predstavitvi:

Dolžina 4,430 mm, = 75 mm daljši od sedanjega Nira, medosna razdalja pa se je povečala tudi s 2.700 mm na 2.830 mm.

So malo zavajali z "uhajajočimi" informacijami, ki so jih širili pred predstavitvijo.

Pri teh dimenzijah je že soliden družinski avto tudi za daljši potep. Če niso skrčili prtljažnega prostora na račun
prostornosti kabine. Znajo proizvajalci poskrbeti, da ima EV kakšne "pomanjkljivosti", da ne bi kupci preveč posegali
po njih.

[Avrelij]

Pa domet naj bi imel preko 300 milj, s tem, da ne izdajo standarda po katerem je to izmerjeno. Verjetno po starem, da se
lepše sliši, kar bi nekje ustrezalo trenutni njihovi 64 kWh bateriji.