Koliko in kje smo pripravljeni plačati za polnjenje?

Polnjenje v divjini je lahko posebna dogodivščina
giotto
EV ambasador
EV ambasador
Prispevkov: 1124
866
1084

Re: Ioniq by Dejan (@DGJ)

Odgovor Napisal/-a giotto »

Joj, avstrijci imajo šele bolane cene. Ne razumem...?!
darjan
EV ambasador
EV ambasador
Prispevkov: 5164
Kraj: Maribor
Avto: Skrivnostna MS ;)
1208
2530

Re: Ioniq by Dejan (@DGJ)

Odgovor Napisal/-a darjan »

Ker ni povsod v prvem planu, da se z EV voziš "zastonj", ampak pač "normalno". Morda imajo na račun tega boljši sistem in polnilnice delujejo b.p., lahko rezerviraš, etc.
Goran
EV specialist
EV specialist
Prispevkov: 978
Kraj: Ljubljana
Avto: Nemška jajca
765
59

Re: Ioniq by Dejan (@DGJ)

Odgovor Napisal/-a Goran »

To je šele bolano, da imajo v planu, da se voziš "normalno". Čudno, da potem klasičnim avtom, ki malo porabijo ne zaraunajo dražji bencin, da so "enakovredni" z unimi, ki jim žre 12
giotto
crunchy
EV ambasador
EV ambasador
Prispevkov: 2257
Kraj: Cerklje na Gorenjskem
Avto: Nissan Leaf 2.zero 40 kWh, Tesla Y RWD
1668
2197

Re: Koliko in kje smo pripravljeni plačati za polnjenje?

Odgovor Napisal/-a crunchy »

darjan napisal/-a:Lepo zoki postavi super duper parkirno hišo na barju, z mnogo šuko vtičnicami in brezplačni prevoz do želene destinacije v centru mesta, redno linijo, za mesečni najem cca 30€, pa se reši marsikateri problem.
Na Barju je že P+R, plačat pa moraš en prevoz z mestnim avtobusom (na dan), kar za 20 delovnih dni na mesec (ali tudi manj, če odštejemo praznike in dopuste) znaša 24 EUR. To je manj od 30 EUR.
Seveda, se pa strinjam da manjka več šuko vtičnic.
giotto
EV ambasador
EV ambasador
Prispevkov: 1124
866
1084

Re: Ioniq by Dejan (@DGJ)

Odgovor Napisal/-a giotto »

0,5eur/min za DC je predrago pa magari, če ti zraven se rogliček postrežejo.
Moja ideja sicer ni zastonj. Moja ideja je ceneje od ICE kar pa njihov sistem ne omogoča (ob predpostavki da doma nimaš možnosti polnit, ob predpostavki, da tankaš pač tam kjer ti zmanka...)
MIRANRR
crunchy
EV ambasador
EV ambasador
Prispevkov: 2257
Kraj: Cerklje na Gorenjskem
Avto: Nissan Leaf 2.zero 40 kWh, Tesla Y RWD
1668
2197

Re: Ioniq by Dejan (@DGJ)

Odgovor Napisal/-a crunchy »

Goran napisal/-a:To je šele bolano, da imajo v planu, da se voziš "normalno". Čudno, da potem klasičnim avtom, ki malo porabijo ne zaraunajo dražji bencin, da so "enakovredni" z unimi, ki jim žre 12
Se strinjam! Sedaj plačujem približno 6.2 EUR (dizla) na 100 km (ja, pritiskanje na plin mi ne gre od rok). Po zgornjih cenah bi pri novem Leafu plačeval približno 10 EUR / 100 km. Menim, da to nikamor ne vodi in je, kot sem že omenil v enem drugem prispevku, časovno obračunavanje izbrano s strani ponudnikov zgolj zaradi netransparentnosti (da lažje prikrijejo dobičke).
MIRANRR, giotto, ixi
darjan
EV ambasador
EV ambasador
Prispevkov: 5164
Kraj: Maribor
Avto: Skrivnostna MS ;)
1208
2530

Re: Koliko in kje smo pripravljeni plačati za polnjenje?

Odgovor Napisal/-a darjan »

No odlično, za EV bi lahko uredili tudi podzemne, ker so brez emisij in bi posledično potrebovali manj prezračevanja glede na klasične podzemne garaže, pa še varnost zaradi šuko vtičnic bi bila na višjem nivoju.

Torej podzemna parkirna mesta za EV, smrdači pa se naj luftajo zunaj
darjan
EV ambasador
EV ambasador
Prispevkov: 5164
Kraj: Maribor
Avto: Skrivnostna MS ;)
1208
2530

Re: Ioniq by Dejan (@DGJ)

Odgovor Napisal/-a darjan »

S tem da za dizl plačaš vedno toliko, za EV pa bi samo takrat, ko bi potreboval DC polnjenje. Kar pomeni za veliko večino navadnih ljudi, le parkrat letno. Za to, sem jaz pripravljen sprejeto tako ceno.
DGJ
crunchy
EV ambasador
EV ambasador
Prispevkov: 2257
Kraj: Cerklje na Gorenjskem
Avto: Nissan Leaf 2.zero 40 kWh, Tesla Y RWD
1668
2197

Re: Koliko in kje smo pripravljeni plačati za polnjenje?

Odgovor Napisal/-a crunchy »

Če dobro premislim pa je po ekološki strani nesmiselno puščati EV na obrobju mesta (P+R), v center pa se peljati z ICE vozili (vključno z mestnimi avtobusi) in še naprej onesnaževati mestna središča.
Uporabniški avatar
Matej
EV ambasador
EV ambasador
Prispevkov: 1877
Avto: V vsakem primeru EV
1771
1659

Re: Ioniq by Dejan (@DGJ)

Odgovor Napisal/-a Matej »

Tako poceni kot smo se in se sedaj vozimo se ne bomo nikoli več. Z vsakim letom bo dražje. Ko bo delež EV ??% bo cena vožnje ekvivalentna današnji vožnji s fosilci.
trance0
EV začetnik
EV začetnik
Prispevkov: 53
Kraj: Ljubljana
48
22

Re: Koliko in kje smo pripravljeni plačati za polnjenje?

Odgovor Napisal/-a trance0 »

Jaz mislim, da je povsem ustrezno, da je polnjenje na javnih mestnih polnilnicah omejeno na tri ure. Število parkirnih mest je omejeno, še mnogo bolj pa število polnilnih mest, zato je prav, da se postavi neko razumno omejitev in se prostor v nekem doglednem času sprosti za druge uporabnike.
CRF, matija
darjan
EV ambasador
EV ambasador
Prispevkov: 5164
Kraj: Maribor
Avto: Skrivnostna MS ;)
1208
2530

Re: Ioniq by Dejan (@DGJ)

Odgovor Napisal/-a darjan »

Zdaj bo par let vedno ceneje na račun večjega števila brezplačnih polnilnic, jaz že zdaj samo polnim v službi in doma minimalno

Po mojem bodo tudi shopping centri v prihodnosti ponudili vedno več polnilnih postaj, tako da tudi tam bomo polnili zastonj.

Energija doma pa bo dražja šele z uvedbo smart grid-a, kar pa se še ne bat, ne bo tako hitro. Ker drugače vsak dvig štroma vpliva enormno na gospodinjstva, kar pa nobena politika ne upa naredit.
mitjap
EV specialist
EV specialist
Prispevkov: 845
Avto: C-Zero, Kona 64
611
311

Re: Koliko in kje smo pripravljeni plačati za polnjenje?

Odgovor Napisal/-a mitjap »

Sem danes klical na e-prihodnost kako je z novim načinom obračunavanja. Kartico se obdrži, pošlje se le mail na info@e-prihodnost.si da ti pošljejo račun za 5€ in ti aktivirajo kartico. Ta aktivacija potem velja eno leto.
Odgovori
  • Similar Topics
    Odgovori
    Ogledi
    Zadnji prispevek

Vrni se na “Javne polnilnice”