Prenosni polnilnik / eno in trofazni /

[Twista]

Pozdravljeni,

v tej temi bi rad na kratko predstavil odličen in vsestranki prenosni polnilnik Besen PCD050. Uporabnikom tega foruma lahko na redno ceno ponudim 8% popusta. Za popust me kontaktirajte direktno prek maila, telefona ali prek foruma, na zalogi je trenutno kar nekaj kosov.

1. Priloženih ima 5 adapterjev in sicer:
klasični schuko vtikač,
2 x 1-fazni CEE vtikač (euro) črn in moder
2 x 3-fazni CEE vtikač, rdeča
Polnilec samodejno zazna kater adapter je priklopljen in primerno omeji najvišjo moč polnjenja

2. Nastavljiv polnilni tok (na eni fazi od 6 A do 32 A, na treh fazah od 6 A do 24 A) kar pomeni izbiro moči polnjenja (na eni fazi od 1,6 kW do 7,2 kW, na treh fazah od 4,8 kW do 16 kW)

3. Prek LCD ekrana na dotik lahko poleg toka nastavite tudi čas polnjenja ali zakasnitev polnjenja.

4. Robusten in vodoodporen. Vgrajena zaščita pred diferenčnim tokom RCD tip A + 6 mA

Polnilnik se lahko brez težav uporablja tudi vsakodnevno namesto domače polnilne postaje, če pa greste na pot pa ga lahko vzamete s seboj.

[PogoreucJ]

Meni še vrnete teh 8%?

[Twista]

Sicer nisem 100% če si bil to ti, ampak če si ga prevzel pri meni 13.8. s teslo Y potem si dobil popust.

[prijazen]

To je verjetno tole:

https://napolniavto.si/bs-pcd050-lcd-en ... adapterjev

Še cena (z 8% popustom) se zdi čisto prijazna...

[Twista]

Ja, to je ta. Pozabil sem pripisati če bi ga kdo rad preizkusil pred nakupom ga lahko brez problema.

[PogoreucJ]

top

[Misek]

Kaj pa razni "podobni" polnilci iz Aliexpress-a je kdo že kaj testiral?
Sicer se mi zgoraj omenjeni zdi top vedar mi je cena kar visoka, kljub 8% popustu. Je pa super tale nastavitev moči polnjenja, saj je včasih 10A na eni fazi lahko kar veliko če je obremenjeno 10h+

[DeCoRawr]

So druge teme kjer je veliko napisano o drugih polnilcih, poišči

[Misek]

Hvala. Sem še nov na tem forumu pa se še malce lovim

[Twista]

Kaj pa razni "podobni" polnilci iz Aliexpress-a je kdo že kaj testiral?
Sicer se mi zgoraj omenjeni zdi top vedar mi je cena kar visoka, kljub 8% popustu. Je pa super tale nastavitev moči polnjenja, saj je včasih 10A na eni fazi lahko kar veliko če je obremenjeno 10h+

Če iščete trofaznega je ta za 689€ edini v naši ponudbi.
Če pa iščete enofazni šuko polnilec z večjo izbiro tokov (6 A, 8 A, 10 A, 15 A, 16 A) vam lahko ponudim tega
https://napolniavto.si/vsi-artikli/pren ... o-16a-suko

[Misek]

Hvala za odgovor, načeloma iščem 3F polnilec z nastavitvijo da razporedim moč na vse tri faze in posledično manjši odjem po fazi. Kot sem že napisal top izbira tale vaša stvar vendar zame trenutno predraga - mogoče čez kako leto.

[niko6]

Hvala za odgovor, načeloma iščem 3F polnilec z nastavitvijo da razporedim moč na vse tri faze in posledično manjši odjem po fazi. Kot sem že napisal top izbira tale vaša stvar vendar zame trenutno predraga - mogoče čez kako leto.

Mislim, da je pri polnjenju na 3F vedno simetričen odjem - stvar avtomobila in ne polnilnice - vsaj moj je tak.
Poglej na bolhi - jaz sem dobil podobno polnilnico (nedinamično, lahko pa nastaviš max odjem po 3 A) za 120 €. Lidl/Hofer (en od teh) jih je imal mislim da za 450 €.

[Ogo]

Po standardu je obremenitev simetrična. Polnilnica signalizira maksimalni tok, ki naj bi ga avto odjemal in ta ni po fazi, temveč za vse faze. Če je signal za max 16A, potem avto jemlje to iz vseh faz na voljo. Tudi še nisem videl avta, da bi interno imel štelungo max toka za vsako fazo posebaj.

[Misek]

Mogoče smo se narobe razumeli, nisem imel v mislih da bi nastavljal moč odjema po vsaki fazi ampak skupno moč.
Sedaj imam pač original polnilec ki je 1F in 10A, če bi mel pa 3 F in bi moč polnenja lahko spustil na ne vem na recimo 5A bi imel zaradi 3F večjo moč ampak posamezno fazo pa pol manj obremenjeno. upam da smo se razumeli. Cilj mi je da spustim obremenitev na posamezni fazi na strani odjema (hiše), posledično pa zaradi 3 faz dobim tudi višjo moč polnenja.

[niko6]

Mogoče smo se narobe razumeli, nisem imel v mislih da bi nastavljal moč odjema po vsaki fazi ampak skupno moč.
Sedaj imam pač original polnilec ki je 1F in 10A, če bi mel pa 3 F in bi moč polnenja lahko spustil na ne vem na recimo 5A bi imel zaradi 3F večjo moč ampak posamezno fazo pa pol manj obremenjeno. upam da smo se razumeli. Cilj mi je da spustim obremenitev na posamezni fazi na strani odjema (hiše), posledično pa zaradi 3 faz dobim tudi višjo moč polnenja.

V avtu pa ne moreš nastaviti?
Ker potem bi ti vsaka 3f polnilnica bila dobra.