MG ZS EV

[prgrmr]

Na Bjornovem testu je bila poraba kot bi vozil E-Trona, je bil dec cist sokiran. Domet katastrofa.

Ampak na Tajskem ima pa nizko porabo.

[aob01]

Danes peljal ZSja. Spdoben avto, notranjost na nivoju nemških avtov (brez heca), udoben, zasloni pregledni, gumbe pogruntaš v dveh minutah, ko pohodiš gas, se motor odzove in te malo prilepi (ok, daleč od Tesle, a vseeno skoči), nekih generalnih pripomb nimam. Je pa vožnja SUVovska, avtu se pozna teža in ni za priganjanje čez ovinke, ampak bolj umirjeno vožnjo. Bil sem pozitivno presenečen nad videnim in mislim, da zna najti kar nekaj slovenskih kupcev v prihodnosti.

Pri nas prodaja Plan-net Solar, zdaj prihaja runda 7 avtov v Slovenijo, 5 prodanih. Imeli bodo tudi servis.

[SimonZed]

So se prodali brez oglaševanja? Nikjer ničesar ne najdem na njihovih straneh (ne na plan-net, ne na elektricna-vozila).

[aob01]

Preveč me vprašaš, tako so mi povedali. In mislijo zelo resno.

[SimonZed]

Ročna klima za ta denar nikogar ne bi motila? Mogoče pa ima evropski samodejno?

[aob01]

Mislim da je avtomatska klima, nisem bil pozoren na ta detajl.

[SimonZed]

V katalogu ni videti samodejne klime. Tudi na slikah je ni videti (ni gumba auto). Azijska različica, ki jo vozi Bjorn, samodejne klime nima. Da leta 2020 avto za 30k+ tega nima (če nima), hmm...

[aob01]

MGjev kolikor želiš v Sloveniji, celo toliko, da jih prodajajo .

[Argo]

Poraba pa porazna. Naj ga kar imajo.

[aob01]

Ja, v bistvu je še slabša, kot pri Corsi ...

[SimonZed]

Baje 80 kW na DC.

A ni 85?

Za moje potrebe žal premajhna baterija, bi moral imeti vsaj 70kWh in v prihodnje bo to mal prepočasno DC polnjenje za morda nekoliko daljše relacije v okoliške države, tako da ni nek presežek s tem dometom.

Bo pa to morda zanimiv avto za povprečnega in solidno situiranega Slovenca/ko, ki obožujejo SUV izvedbe čeprav se vglavnem vozijo le po mestu in krajše relacije ali jim bo to celo drugi avto.

Bjorn je ponovil test še poleti in spet ni dosegel oglaševanih 85 kW (tudi ni še nikogar drugega videl, ki bi dosegel to številko). Z dobro ogreto baterijo (hitra vožnja, DC polnjenja) je šlo največ do 79 kW za kratek čas. Špekulira o morebitni programski nadgradnji konec avgusta:

[trutar]

Kdo pa pri nas to prodaja? Nikjer nisem zasledil tega, da je pri nas to že na voljo.
Vsekakor poročaj. Takole na prvo oko, izgleda veliko avta na prvi pogled. Me pa malo skrbi, da bi znal biti problem z dometom. 40 kWh in SUV oblika. Se bojim, da z njim realno ne bo moč doseči več kot 200 km.

MG ZS EV - Skupinski nakup elektri--nih avtomobilov

[Boshti]

Kdo pa pri nas to prodaja? Nikjer nisem zasledil tega, da je pri nas to že na voljo.
Vsekakor poročaj. Takole na prvo oko, izgleda veliko avta na prvi pogled. Me pa malo skrbi, da bi znal biti problem z dometom. 40 kWh in SUV oblika. Se bojim, da z njim realno ne bo moč doseči več kot 200 km.

Ta vikend testiral! Pelje se super, brez težav 270km dosega, tudi klima deluje odlično!

[aob01]

Zimska vožnja, avtocesta cca 3/8, 130-140, vklopljeno gretje (jebiga, ne da se mi zmrzovati), povprečna poraba 20kWh. Z ID3 sem imel v podobnih razmerah 21,5kWh, ampak malo več avtoceste, tako da zaenkrat ni tako grozno. Je pa res, ko se navadiš na avtomatsko klimo je kar žalostno nastavljati tiste gumbe ... to jim res zamerim. Naredijo vse, dobro notranjost, prostoren avto, čisto spodobno se pelje, ampak klima ... kar je najbolj zanimivo, zdaj me bolj moti, kot bi me poleti, ker praviloma takrat ne uporabljam klime.