Subvencija za električna vozila

[smuggler007]

Za enkrat je še kar nekaj sredstev namenjenih zgolj za EV vozila.
Bo pa subvencija padla verjetno na 3500 ali 2500, predvidoma v začetku leta 2023, ko se izčrpajo sredstva.
Na 0 je planirano L 2025, ko se doseže željena prodaja EV vozil.

Preverjena info.

[bvs]

Slovenija torej premore cca. 5% bogatih, ki si lahko privoščijo nakup EV s pomočjo subvencije .

[warpedone]

Dobri smo ... svetovna smetana je samo 1%.

[bvs]

Dobri smo ... svetovna smetana je samo 1%.

Smetana ne kupuje EV: https://www.24ur.com/novice/tujina/v-za ... noire.html

[BL_EV]

Hudo, tudi registriran je očitno v ZG.

[bvs]

Še dobr, da ni Bihač. Sicer pa Zug.

[FV-EV]

Slovenija torej premore cca. 5% bogatih, ki si lahko privoščijo nakup EV s pomočjo subvencije .

EV je z investicijskega vidika primernejši kot ICE za srednji in s krediti/leasingi tudi za revnejši sloj pod pogojem, da so kreditno sposobni (pogosto so ravno reveži zakreditirani že za nepremičnine in so obsojeni na izstrošene kripe, ki požirajo veliko denarja za energent). Bogati sloj se požvižga in kupi kar mu je všeč. Srednji sloj pa mora kalkulirat kaj se mu splača in EV je že par let daleč v prednosti od ICE.

Torej EV kupujejo tisti, ki si dragih avtov ne morejo privoščit, niso pa reveži, ki mesec komaj preživijo na črnem kruhu. Problem je edino, da niso vsi v srednjem sloju dovolj matematično podkovani, da bi si znali izračunat stroške za uporabo prevoza. Skoraj vsak nov EV je že v povprečni življenski dobi 15let, cenejši od enakega novega ICE, če delaš vsaj 5.000km letno.

[dumr666]

kar imam jst izkušenj vsi gledajo samo začetno investicijo, noben pa ne pogleda koliko ima mesečnega stroška z EV-jem. To je tista najbolj pomembna informacija sploh če vzameš avto na kredit/lizing.

[FV-EV]

kar imam jst izkušenj vsi gledajo samo začetno investicijo, noben pa ne pogleda koliko ima mesečnega stroška z EV-jem. To je tista najbolj pomembna informacija sploh če vzameš avto na kredit/lizing.

Ravno zato revež ostaja revež vse življenje, ker ne obvlada matematike

[bvs]

5000 km/leto bo precej premalo. Imam Excell in se kalkulacija z EV napram bencinarju s spodobno baterijo > 60kWh ne izide več.

[Apolon]

Za 5000 km/leto sploh ne vem zakaj bi kupoval kakeršenkoli avto. Recimo da bi za toliko km kupil nekaj za 500€.

[DeCoRawr]

No pa pošerej tvoje kalkulacije da se mal igramo s številkami. Ampak kje drugje, tema je subvencija za električna vozilia.

[bvs]

ID4 sem si sestavil za 60k€, Tiguana bencinarja za 42K€. Kakšno kalkulacijo imam za 6kkm/leto. Kona me ne zanima. Premajhen avto.

[Matej24]

Jaz delam letno 50k km. V menjavo avta "prisiljen" ker obstoječi deset let stari dizel pač ne bo šel večno in je samo vprašanje časa kdaj bo šla turbina, gred ali kaj takega. Če bi bile cene dizla normalne ga ne bi menjal dokler ne bi krepnil, ker pije 5L/100km. Vzdrževanje sitnica, 150€ na servis, 3x letno. Zavarovanje isto, poceni.

Ampak ob dejstvu, da imam zdaj SE doma, da jo bom v naslednjih treh letih se nadgradil in s tem pokril potrebe za dva EVja pri hiši in hišo samo je ni računice, ki bi podrla to, da se meni bolj splača EV kot ICE. Excel gor ali dol.

Je pa res, da takih primerov ni dosti. Niti s toliko KM letno, niti s tako veliko SE, ki lahko vse to pokrije.

[bvs]

Za 5000 km/leto sploh ne vem zakaj bi kupoval kakeršenkoli avto. Recimo da bi za toliko km kupil nekaj za 500€.

Zato ker lahko in predvsem ker potrebujem!

[bvs]

Jaz delam letno 50k km. V menjavo avta "prisiljen" ker obstoječi deset let stari dizel pač ne bo šel večno in je samo vprašanje časa kdaj bo šla turbina, gred ali kaj takega. Če bi bile cene dizla normalne ga ne bi menjal dokler ne bi krepnil, ker pije 5L/100km. Vzdrževanje sitnica, 150€ na servis, 3x letno. Zavarovanje isto, poceni.

Ampak ob dejstvu, da imam zdaj SE doma, da jo bom v naslednjih treh letih se nadgradil in s tem pokril potrebe za dva EVja pri hiši in hišo samo je ni računice, ki bi podrla to, da se meni bolj splača EV kot ICE. Excel gor ali dol.

Je pa res, da takih primerov ni dosti. Niti s toliko KM letno, niti s tako veliko SE, ki lahko vse to pokrije.

50kkm je kalkulacija drugačna. Je pa res tudi to, da vse ni v kalkulaciji, včaih treba kaj tudi za dušo.

[Apolon]

Za 5000 km/leto sploh ne vem zakaj bi kupoval kakeršenkoli avto. Recimo da bi za toliko km kupil nekaj za 500€.

Zato ker lahko in predvsem ker potrebujem!

Pol pa ne jamraj

[bvs]

Za 5000 km/leto sploh ne vem zakaj bi kupoval kakeršenkoli avto. Recimo da bi za toliko km kupil nekaj za 500€.

Zato ker lahko in predvsem ker potrebujem!

Pol pa ne jamraj

[Andy]

ID4 sem si sestavil za 60k€, Tiguana bencinarja za 42K€. Kakšno kalkulacijo imam za 6kkm/leto. Kona me ne zanima. Premajhen avto.

Vezano na tole, sem 2021, pred tem hypom cen vseh vozil EV in ICE, jaz delal isto kalkulacijo, in sem s popustom s strani prodajalca ter subvencijo prišel na razmerje, osnova ID.4 57kEUR, tiguan 43kEUR, ko sem odbil popuste in subvencijo je bil ID.4 44.5kEUR.

[DGJ]

Ne morem verjet kako hitro skoraj vsaka tema zaide iz prave smeri. Verjamem, da ste vsi dovolj inteligentni in se zavedate ter predvsem razumete kaj pišete.

Naj vam velikost (teža) vašega EGA ne bo breme, ki ga ne zmorete.