Degradacija

[macek]

Zdaj imam KONO cc 55k mislim, da nima degradacija kaže, 97,5 SOH. pozimi naredim cc 300+km, poleti cc 400+ LP..

Tudi jaz še nisem zasledil kone z manj kot 100 % SOH. Meni po 2,5 letih in 45k km kaže 100 % SOH.

Baterija je sestavljena iz 98 modulov 180Ah (modul = 3x 60Ah celica LGY E63B - 3.63V nominalno 218Wh, zdej si pa izračunajte ???

https://www.insideevsforum.com/communit ... ity.10585/

[Ogo]

Na 100% SOC je celica normirana na 4,18V in pridemo kalkulativno čez 70 kWh.
Probaj odbrat voltažo preko OBD vmesnika, ko avto kaže SOC 100% ob bolj umirjenih temperaturah in boš odčital tam okrog 4,15 V.

Resnica je sicer nekje vmes, tam okrog 67 kWh, kot je že dve leti nazaj s testi ugibal Bjorn.
Zgolj skozi odmerjanje napetosti in kapacitete Ah, se ne naredi pravilno odčitavanje kapacitete v kWh.
Pa tudi odmerjanje kapacitete ni enako, a recimo merimo z 1/10C ali recimo 2C porabo. Notranja upornost baterije naredi svoje.

[macek]

Na 100% SOC je celica normirana na 4,18V in pridemo kalkulativno čez 70 kWh.
Probaj odbrat voltažo preko OBD vmesnika, ko avto kaže SOC 100% ob bolj umirjenih temperaturah in boš odčital tam okrog 4,15 V.

Resnica je sicer nekje vmes, tam okrog 67 kWh, kot je že dve leti nazaj s testi ugibal Bjorn.
Zgolj skozi odmerjanje napetosti in kapacitete Ah, se ne naredi pravilno odčitavanje kapacitete v kWh.
Pa tudi odmerjanje kapacitete ni enako, a recimo merimo z 1/10C ali recimo 2C porabo. Notranja upornost baterije naredi svoje.

Ogo tukaj si lahko vse prebereš o kona battery
https://www.insideevsforum.com/communit ... ity.10585/

[macek]

Gospoda,
res lepo vas prosim ne pametovat glede KONE in TESLA baterij sem res prebral veliko veliko,
tukaj imate res taprave podatke glede Kona baterij LG, pa ne več modrovat !!!! in širiti kvazi INFO !!!!

https://www.insideevsforum.com/communit ... ity.10585/

[edi-b]

Čakaj čakaj, pa ni to VW da bi prirejali podatke o izpuhih, mislim baterijah...

[gskerlep]

Sedaj je uredno (uraden Reno servis), SOH je 69 % (letnik 2015). Kaj sedaj?
Ali lahko računam na zamenjavo najemniške baterije in kakšen je postopek?

[warpedone]

>> Ali lahko računam na zamenjavo najemniške baterije in kakšen je postopek?

Poišči pogodbo o najemu, tam mora pisat kakšni do pogoji za zamenjavo.
IIRC je 69% še vedno nad mejo ampak preveri.

[crunchy]

Sedaj je uredno (uraden Reno servis), SOH je 69 % (letnik 2015). Kaj sedaj?
Ali lahko računam na zamenjavo najemniške baterije in kakšen je postopek?

Zanimivo. 2x
1. Ko preberem prispevek imam občutek kot da je to odgovor na avtorjev lastni prispevek, vendar ne vidim da bi avtor kaj objavil v tem delu foruma.
2. ZOE s SOH 69% ?? Ali lahko poveš kaj več (npr. število km, tip voženj in polnjenj, ...)?

[dingoblaz]

Pozdravljeni. Ima kdo izkušnje z Leafom tekna, 62kwh? Mislim kar se tiče baterije, kakšna je degradacija? Akontiral sem novo vozilo, sedaj me je pa en prestrašil, da se baterije kvarijo, ker niso hlajene?

[warpedone]

Internet je poln teh podatkov.
Njihova množičnost daje zanesljivo sodbo, karkoli ti bo povedal kdorkoli tukaj je samo šum, premajhen vzorec.

>> Akontiral sem novo vozilo,

In sedaj sprašuješ vprašanje št. 1 ...

[MIRANRR]

Moja izkušnja po 100 k Km še ima dobro baterijo, nikakršnega znaka, da bi prišel manj kot na začetku, pa sem preživel že 3 poletja z njim, obiskal od Nemčije, Makedonije in še kaj manjšega.
izmerili so mi z obd "soh" ali kako se strokovno reče 88,88%.
Torej, še ni panike. Poznam kar nekaj lastnikov, tudi tiste z manjšo baterijo, vsi zadovoljni. Je ena "finančna " slabost, ko greš na dolge proge in polniš samo na hitrih polnilnicah plačaš več, saj začne zmanjševat hitrost polnjenja pri topli bateriji, posebej poleti. A se preživi, je pa res, da v tem primeru bi raje imel bencinarja, ker porabi manj (evrov).
Do sedaj še ne razmišljam o bencinarju, še vedno je številka 1 EV!!

[FV-EV]

Poznam primer s 30kWh in nekih 70.000km ima mislim da sedaj na voljo le še 22kWh uporabne. Skratka različne izkušnje, v praksi pa čedalje slabši renome poleg degradacije še rapidgate. Če ga rabiš za okol doma in v trgovino je čisto ok, na dopust pa se ne bi cjazil.

[venuciae30]

Strašilo se je še predno so jih začeli delat

2018 jih je bilo pripeljanih 120 kom.
Ni bilo zaslediti veliko 'jamranja'

[pirpy]

Zoe hladi baterijo s klimo, baterija je vedno dobro ohlajena, vecji problem je ogrevanje baterije, včasih se polni počasneje, ker je hladna.

[macek]

Zoe hladi baterijo s klimo, baterija je vedno dobro ohlajena, vecji problem je ogrevanje baterije, včasih se polni počasneje, ker je hladna.

Zoe ima zračno hlajenje, tako 40 kot 50kwh, da bi imeli kakšne probleme še nisem zasledil, zoe 40 ima enake celice kot hyundai, 622 LG, taxist iz turčije je naredil dobrih 300k degradacija 96% če je res, Pri 50kwh bo pa čas pokazal NCM 721 je pa dokaj nova tehnologija, lab. testi so pokazali prva večja odstopanja po 800 ciklih 5%, kar je zanemarljivo.

LP...

[pirpy]

Če takole napišeš izglda kot, da ima enako hlajenje kot leaf zračno.

[bostjan]

Poznam primer s 30kWh in nekih 70.000km ima mislim da sedaj na voljo le še 22kWh uporabne. Skratka različne izkušnje, v praksi pa čedalje slabši renome poleg degradacije še rapidgate. Če ga rabiš za okol doma in v trgovino je čisto ok, na dopust pa se ne bi cjazil.

Moja 30 kWh baterija na 2017 Leaf-u danes.

Leaf Spy pri polni bateriji in 19,9 kWh uporabnega štroma. (pri novem je bilo preko 28 kWh)

Prvi dve številki pri SOH... (admin, če se ti zdi neprimerno briši...)

Slike povedo več kot tisoč besed!
Zdaj, če kdo vpraša mene... nakup Leafa?
Še enkrat poglej zgornji sliki!

[Kobi1]

Soul star dobro leto. Vceraj servis na 45000km SOH 98%

[nakaza]

Zanimivo, pri mojem - bivšem je ob prevoženih 88000 km SOH 100% - izpis iz servisa

Soul star dobro leto. Vceraj servis na 45000km SOH 98%

[crunchy]

Moja 30 kWh baterija na 2017 Leaf-u danes.
Leaf Spy pri polni bateriji in 19,9 kWh uporabnega štroma. (pri novem je bilo preko 28 kWh)

Pri opisu uporabnika imaš napisano SOH 82%. Morda spremeniš v 69% ali pa kar izbrišeš, ker se nenehno spreminja...