Glasne gume

[matija]

Bo to lokalni serviser porihtal al le bo treba kupt nov avto?

Ma kaki...

Lokalnemu serviserju je oče pokazal debate kanadcanov vezano na Nexen gume, ki so krive za ragljast zvok. Ceprav so nevede zamenjali motor kone v vrednosti (servisa) slabih 8000€. Zvok je bil nato se vedno prisoten, dokler niso sle gor Sava zimske gume. Lokalni dealer ne zeli niti slisat o tem, da bi zamenjali te letne nexen gume. Vkljucili so tudi Hyundai slovenia in je bil odgovor identicen.

No ja, zaenkrat so slabih 8k v minusu zaradi lastne nesposobnosti, naj jim bo to v poduk. Dalje se mi ne da & nimam se casa s tem ukvarjat.

[SimonZed]

Hvala za informacijo, prvič slišim to glede nexen gum in tega zvoka. Je že kdo na koni preizkusil Michelin Primacy 4 gume, ki bodo po novem gor?

[Stromcek]

Matija, a ti to resno??
Torej niso bili ležaji na motorju, ampak gume...

In kje je zdaj star motor? Ga kupim za kakega stotaka, bomo enga oldtimerja v prihodnosti predelovali...

[Argo]

Tega argumenta glede gum pa ne kupim.

[Kegelj]

Pa je res treba na avto za 40.000€ dajat nexen gume? Seveda se nekje mora poznati razlika med nexen in Michelin, Bridgestone, continental.... Razlika se hitro vidi v vodljivost avtomobila, zavorni poti, predvsem pa na mokri cesti. Razlika v ceni za vse 4 gume pa zgolj nekaj 10€.

[Vodokotlic]

Nexen so dobre eno sezono in to je to.

[CRF]

Jih dam kmalu gor za drugo sezono, pa da vidimo.

[FV-EV]

Sem jih včeraj dal nazaj gor in so letne Nexian dosti tišje od zimskih Nokian. Tudi lepše se avto pelje, bodo pa vsaj še letos zdržale te orinalne, drugo leto pa ne vem kako bo.

[edi-b]

Pa je res treba na avto za 40.000€ dajat nexen gume? Seveda se nekje mora poznati razlika med nexen in Michelin, Bridgestone, continental.... Razlika se hitro vidi v vodljivost avtomobila, zavorni poti, predvsem pa na mokri cesti. Razlika v ceni za vse 4 gume pa zgolj nekaj 10€.

To so original. Druge bodo ene od teh boljših

[FV-EV]

To so original. Druge bodo ene od teh boljših

Me zanima koliko bodo te original zdržale?

Sem lani z njimi naredil ene 35.000km pa zgledajo še zelo dobro ohranjene. Še vulkanizer mi je dejal najmanj eno sezono če ne več.

[CRF]

Tudi jaz že nekaj časa spet na letnih. So res nekaj tišje, profila imajo pa tudi še precej. Bom ob prvem dežju preveril če se jim je kaj bistveno poslabšal oprijem čez zimo.

[FV-EV]

Nekateri ste pri nakupu Kone takoj menjali original letne gume z drugimi, pa me zanima ali jih kdo proda? Moje bodo letos po tretji sezoni preveč zlizane, da bi jih še gor dajal in za dobro ceno odkupim enake od kakega lastnika, ki je bil bolj zbirčen

[Ogo]

Nexen original gume so t.i. econobox gume. Pomeni, da za relativno nizko ceno zdržijo veliko kilometrov in hkrati dovolj dobro držijo avto na cesti za običajno vožnjo. Skratka poudarek je na nizkem strošku na kilometer.
Prozvajalec jih namenil za življenjsko dobo tam nekje med 60 to 80 tisoč km. Komu z nežno nogo znajo trajat verjetno tudi do 100 tisoč.

Ko greš v višji razred, recimo dvojna cena gume od teh econo box Nexen, seveda dobiš boljše karakteristike, sploh za bolj športno vožnjo, da se tistih 200+ konjev bolje izkaže.
Vendar take gume ponavadi imajo mnogokrat tudi krajšo življenjsko dobo, dostikrat že iz fabrike pridejo z manj profila.

Sedaj pa odvisno kaj komu paše.

[Testdriver]

proizvajalec je pozabil, da imajo vozila EV visok navor in da pnevmatike porabijo bistveno več
pnevmatiki na mojem avtomobilu so kitajske GITI, po 2 letih in približno 25.000 km v dežju so bile grozne, avto tudi nima nadzora oprijema, kar je meni osebno všeč, še posebej, če želim agresivno speljati, da gume zaškripajo ali režejo ovinek s polnim plinom LOL

lani sem kupil letne pnevmatike kumho venture, so tišje, stabilnejše, dež ni več problem in so dolgotrajne, sem zelo zadvoljen, za cca 50€ komad, 205 55 16
za zimo sem kupil madžarsko appolo za 35 €,grip kod goodyear, zelo dobre su za zimo, ali i glasne ,kot da prihaja kakvi quad ali atv hahaha

[warpedone]

Michelin ponuja gume namenjene EV:

[Ogo]

V dimenziji za Kono teh ni najti. Brez oznake EV so pa cene Nexen x2 pa navzgor, z oznako EV bilokatera dimenzija pa cena Nexen x3-x5.
Pač pridemo na ekonomska dejstva.

Ima pa tudi Nexen gume optimizirane za električarje, Nexen N Blue EV, samo jih pri nas ni najti.

[N1nj4]

Jaz imam na Ioniqu Dunlop Sport BluResponse XL z oznakami A/B/68 in pri 150 je slišat bolj veter kot gume in sem z njimi zaenkrat zelo zadovoljen. Tudi v dežju se ne lepijo preveč na cesto da bi opazno povečale porabo. Da bi bil pa slabši oprijem zaradi tega ker se ne lepijo pa nisem opazil v ovinkih pri enaki hitrosti kot po suhem. Cena pa tudi ni bila pretirana. Je pa res da preden sem našel te gume sem 3 tedne pol interneta preobrnil in vsak dan po 3 teste pregledal.

[darjan]

Zamislite si, kako imam šele jaz glasne gume, ki vozim zimske čez poletje

Dejansko tako ruži, kot če bi imel ICE.

[warpedone]

Trik je, da znajo bit zimske gume tišje od letnih... mehkejša sestava, bol duši vibracije, manj hrupa.

[alfy]

Zamislite si, kako imam šele jaz glasne gume, ki vozim zimske čez poletje

Dejansko tako ruži, kot če bi imel ICE.

Pol se boš pa naslednjo zimo spraševal, zakaj ne držijo več nič