Še en test/review

[FV-EV]

Sem danes na prevzemu vprašal ali ima Kona samo TČ ali še kakšen grelec za ogrevanje notranjosti, pa mi je rekel, da ne oziroma, da so jim na izobraževanju povedali le za TČ.

[CRF]

Toliko o poznavanju EV. Seveda ima grelec.

[SimonZed]

Neposredna primerjava Kone EV in eNira med 400 km vožnjo iz Leipziga v Muenchen. Zmagal je eNiro s 4% več baterije.

[youtube]https://youtu.be/7YCGBsagCNc[/youtube]

[SimonZed]

Bjorn bo preveril "ColdGate" pri Koni
https://youtu.be/I8Ub7nfWmE0

Ta vikend bo prevozil 1200 km s Kono po Norveški (Livestream in kasneje še roadtrip video).

Bjornov zimski test Kone:
[youtube]https://youtu.be/MN2cjKhkCqg[/youtube]

[CRF]

Kona ima kar visoko zimsko porabo, bi rekel da precej na račun močnega gretja. V primerjavi z Zoe kona porabi skoraj dvakrat več energije za gretje. In to pri nastavitvi na 19 stopinj mi je v Koni toplo po enem kilometru, v Zoe pa je že vedno mlačno po 5 kilometrih na 24 stopinj. No, kljub temu ima Zoe zadnjih 14 dni povprečje 23.5kWh/100km, Kona pa 19.6kWh/100km.

[SimonZed]

Prvi del Bjornovega roadtripa v skrajnih zimskih razmerah s Kono EV:
[youtube]https://youtu.be/Ndk6819IqEw[/youtube]

[pirpy]

Kona ima kar visoko zimsko porabo, bi rekel da precej na račun močnega gretja. V primerjavi z Zoe kona porabi skoraj dvakrat več energije za gretje. In to pri nastavitvi na 19 stopinj mi je v Koni toplo po enem kilometru, v Zoe pa je že vedno mlačno po 5 kilometrih na 24 stopinj. No, kljub temu ima Zoe zadnjih 14 dni povprečje 23.5kWh/100km, Kona pa 19.6kWh/100km.

Nevem kako ti to uspeva CRF.Očitno imava čisto različne Zoe.
23 januarja v najslabšik zimskih razmerah letos, sva z očetom šla v MS in rezultat 16.1 kWh/100 km

Edino grelec baterije pogrešam, saj je baterija imela komaj 10 stopinj , ko sva prišla v MS in se je v času obiska baterija z 12 kW napolnila komaj do 70 %.
Vseeno sva odšla brez čakanja na polnilnici.

Ali si že naredil primerjalni test?

[Sebastijan]

Vidva imata nizke porabe proti meni. Jaz imam 25kWh porabo.

[SimonZed]

Še drugi del Bjornovega testa, tokrat s težavami zaradi snega v vtičnici:
[youtube]https://youtu.be/1U-cKYXcljQ[/youtube]

[matija]

Nevem kako ti to uspeva CRF.Očitno imava čisto različne Zoe.
23 januarja v najslabšik zimskih razmerah letos, sva z očetom šla v MS in rezultat 16.1 kWh/100 km

20190123_071412.jpg

Edino grelec baterije pogrešam, saj je baterija imela komaj 10 stopinj , ko sva prišla v MS in se je v času obiska baterija z 12 kW napolnila komaj do 70 %.
Vseeno sva odšla brez čakanja na polnilnici.
Ali si že naredil primerjalni test?

On verjetno dela veliko kratkih razdalj, tam so porabe vedno obcutno visje ker se vse segreva (motor, baterija, kabina), kot ce peljes relacijo 100-200km.

[CRF]

Ja, to je res. Jaz delam 10 do 30km razdalje.

[CRF]

Še drugi del Bjornovega testa, tokrat s težavami zaradi snega v vtičnici:

Točno to je mene pričakalo! Neka gumica ali nastavek bi rešila situacijo.

Capture.JPG (37.16 KiB) Pogledano 4113 krat

[/center]

Sicer Bjorn na koncu napiše da Hyundai dela na rešitvi, ampak ne bom preveč računal na to....

[matija]

Komotar Minuta razlozi elektromobilnost in nadgradi bmw i3 s skirojem v kono s kolesom:

https://youtu.be/AD6W9ESH85s

[Damijan]

Komotar Minuta razlozi elektromobilnost in nadgradi bmw i3 s skirojem v kono s kolesom:

https://youtu.be/AD6W9ESH85s

Lahko bi mu uvoznik dal napolnjeno Kono in Petrolovo kartico

Sam sem pozimi računal na testno vožnjo Kone, klical, se dopisoval - in ostal praznih rok.
Glede na negativno izkušnjo se bom Hyundaiju ob iskanju in kupovanju drugega EV v družini izognil...

[Danilo]

lep prikaz uporabnosti Kone EV.
Prilagam link spletne strani "Volan.si"

https://www.volan.si/novosti/novice/657 ... -electric/

[SimonZed]

In končni rezultat? Po približno osmih urah neprestane vožnje sem naredil po našem največjem mestu 179,1 kilometra, v povprečju porabil 11,5 kWh na 100 kilometrov, kar je recimo nekje 2,5 evra na 100 kilometrov po povprečni enotni tarifi, in s takšnim načinom vožnje bi lahko po koncu svoje vožnje prevozil še 248 kilometrov, torej s polno baterijo po mestu 430.

Ali ne zna računati? Ob povprečni porabi 11,5 kWh/100 km ima kona s 64 kWh baterijo (sicer ne omeni drugega, kot da je težka 445 kg, zato sklepam, da gre za veliko) cca 550 km dometa, ne 430. Seveda, novinar je očitno samo pogledal GOM, ki je pri napovedi dometa upošteval, da se je najbrž prej preganjal po avtocesti, namesto da bi sam izračunal domet pri mestni vožnji.

[Vodokotlic]

Mislim, da bolj ne ve kako ta GOM deluje v resnici pri Koni. Lahko mu pa pošlješ pripombo in da naredijo popravek

[SimonZed]

Fullycharged povzetek po cca 30.000 km:

[youtube]https://youtu.be/cgjJ8yREvg8[/youtube]