Poraba TČ

[mitjap]

Saj je napisal vzrok, slaba izolacija.

[Marko007]

Saj je napisal vzrok, slaba izolacija.

Nič ali malo toplotne izolacije ne more biti vzrok za vlago.

[matija]

Ne. Kaj mi bo. Kakšen backup pa imajo tisti ki se ogrevajo na kurilca? Nema ogrevanja brez elektrike. Rabi poganjat vsaj pumpo za centralno.

Mi se ogrevamo na elektriko (klima) v prehodnem obdobju, biomaso (peleti, samodejno podajanje) ter mestni plin za glavno talno gretje treh etaz.

Plin in biomaso lahko brez problema laufam kak dan, dva, tri tudi ce je hisa brez elektrike, in sicer preko inverterja iz avta. Plinska pec potrebuje za elektroniko in pumpe 50-80W, kamin pa 15W. Sem stestiral leta 2015 s CZerotom, deluje BP.

[Marko007]

Jaz bom pa takrat šel nekam v tople kraje

[CRF]

Saj je napisal vzrok, slaba izolacija.

Nič ali malo toplotne izolacije ne more biti vzrok za vlago.

O je. Imam enak problem. Slabo izolirana stena v enem kotu... in stalna plesen...
Ponekod se celo na vijakih od knaufa pojavi plesen ker je očitno od zgoraj slabo izolirano.

Ampak ja, slaba izolacija ni edini vzrok. Glavni je visoka vlaga Trenutno je 82%. Čez zimo nam pod 70% ne uspe prit.

[matija]

A ni ravno pozimi suh zrak, zaradi ogrevanja ?

Sicer pa zalaufaj klimo s programom razvlazevanja, dela odlicno kuri 300W ...

[CRF]

Ja, naj bi bil.... Pa nam ne uspeva. zračimo parkrat na dan.
Klimo bi lahko laufal, seveda, ampak pol je že vseeno če imam kar okna odprta. Poraba za ogrevanje bo dvakrat višja, ampak vlaga bi bila pa verjetno nižja, ja.
Ni lepe in varčne rešitve. Samo kompromisi.

[Marko007]

Vlažna stena je predvsem posledica slabega prezračevanja in toplotnih mostov. delam V gradbeništvu 22 let, pa do danes nisem srečal oz. videl ene v popolnosti pravilno izvedene fasade. Žal mislijo da vsi znajo delat vse.

Enostavno povedano bi moral toplotno ovoj stavbe segati okrog celotnega objekta. So pa majstri ki spregledajo izvedbo izolacijo raznih špalet, balkona, zunanja stopnišča, temelje,.... je pa polno še detajlov za milijon malenkosti. Skratka.. fasade ne more delati šip..r

[robertto]

Mogoce vlaznost hise resi taksna naprava?
https://youtu.be/zVdB8_E7Ink

[Marko007]

Če bo panika zaradi preseganja priključne moči ko bom polnil avto, mi še vedno ostane, da si nastavim urnik da se TČ med 22h in 5h izklopi. Če prav mi je ta varianta malo bosa in mi ni ravno pri srcu.

[Marko007]

Bom prvo poizkušal srečo z dinamiko polnilnice nastavljeno tako da se bo iz 3x16A ob obremenitvi avto polnil le še z 3x10A. Enofazna TČ naj bi na maximumu laufala z 18A, varovalka pa je 20A (to sem razbral). Kar pa mislim da ne bo kaj dostikrat. Mogoče v najhujšem mrazu za kakih 10-20min/uro. Bolj ugibam kot da vem.

[CRF]

Če bo panika zaradi preseganja priključne moči ko bom polnil avto, mi še vedno ostane, da si nastavim urnik da se TČ med 22h in 5h izklopi. Če prav mi je ta varianta malo bosa in mi ni ravno pri srcu.

To verjetno ne bo najboljša rešitev. Ravno takrat ko bo TČ hotela delat z največjo močjo, jo boš tudi najbolj potreboval in če ji vzameš celo noč dela, dvomim da bo zmogla nadoknadit čez dan.
Če sem se prav pozanimal v dovolj hladnem vremenu TČ dela non-stop z močjo potrebno za vzdrževanje temperature vode v radiatorjih. V prehodnih obdobjih pa se vklaplja in izklaplja. Meni se je maja na 20 minut.

[FV-EV]

Če sem se prav pozanimal v dovolj hladnem vremenu TČ dela non-stop z močjo potrebno za vzdrževanje temperature vode v radiatorjih. V prehodnih obdobjih pa se vklaplja in izklaplja. Meni se je maja na 20 minut.

To drži ali pa tudi ne, odvisno kakšno TČ imaš.

[Marko007]

Jaz imam talno je pa Daikin Altherma LT 8kW 1 fazna. Sem našel navodila za monterje in ima naveden Heating PI = 2kW v primeru
- heating Ta DB/WB 7°C/6°C - LWC 45°C ( DT = 5°C )

Imam jo od leta 2011 pa vem, da ne dela non stop tudi v najhujšem mrazu ne, ker takrat ko dela se vrti ventilator. Niti pumpa ne dela non stop. Žal se nisem nikoli poprej ukvarjal s tem, zdaj ko dobim avto pa se moram. Tako na pamet pomoje več kot ene 3 kW ne more niti pod razno kuriti.

Kar pomeni da komot lahko polnim avto z dinamično polnilnico. Takrat ko se bo TČ vklopila polnilnica zmanjša na 3x10A. Upam da niso to pobožne želje.

Kako se pa obnese preseganje priključne moči za kakšen amper?

[CRF]

Za kakšen A ni kritično, tudi za dlje časa.

[Blue30]

Vsak 3 fazni 16A števec bo OK. Poišči kaj najdeš najugodneje in zmontiraj.

https://www.aliexpress.com/item/32925891545.html

Kako pa si dobil tiste podatke na sliki? Kam je števec povezan, da prenaša podatke?

[CRF]

Vsak 3 fazni 16A števec bo OK. Poišči kaj najdeš najugodneje in zmontiraj.

https://www.aliexpress.com/item/32925891545.html

Kako pa si dobil tiste podatke na sliki? Kam je števec povezan, da prenaša podatke?

Iz katere slike misliš?

Če bi želel prenašat podatke potem moraš pa vzet tak števec da to omogoča. So različni, MODBUS, IR, CAN, pulse itd... Ampak za to moraš pa že bil mal elektronika in programerja.

Razen če vzameš kaj takega: viewtopic.php?f=32&t=2323&start=20#p35646
To pa izgleda kot gotov izdelek.

[Blue30]

To sem mislil ja, komplet. Da povem elektricarju, kaj nabaviti.
Hvala

[Blue30]

Evo vceraj nam je v spodnjo omarico zraven razsmernika vgradil stevec, ki bo meril le porabo toplotne crpalke.

[CRF]

To je fajn vedet, mal za informacijo. Me prav zanima koliko bi odstopal od vgrajenega "merilnika" v TČ.