e-Golf - akcija

[lovroh]

Glede na to, da eGolf 2017 polni dvofazno (ima 2F polnilec) je polnilna postaja seveda smiselna, še posebej če se mora doma pogosto hitro napolniti. Če pa vskodnevno porabiš le cca 50% = cca 16kWh to pomeni 9 ur polnjenja ponoči z 8A = 1,8kW, kar pa za ustrezno šuko vtičnico ni poroblem. Tudi 10A par ur ne bo problem. Problem je lahko le 16A, če vtičnica in kabli do nje niso ustrezni.

[lovroh]

Dynaudio v eGolfu zgleda malo drugače in ni pogreznjen v prostor za rezervno gumo, pač po zavzame prostor dvojnega dna. Objavim sliko ob priliki.

[lovroh]

Iz interneta:

images (1).jpg (6.94 KiB) Pogledano 3365 krat

images (2).jpg (6.61 KiB) Pogledano 3365 krat

images.jpg (8.11 KiB) Pogledano 3365 krat

volkswagen-golf-mk7-facelift-e-136ps-bev-5dr--leather-dunaudio-rear-view-camera-400614629-19.jpg (84.09 KiB) Pogledano 3365 krat

67462235.jpg (83.91 KiB) Pogledano 3365 krat

[lovroh]

Kako pa zgleda brez woferja se pa vidi na sliki od @Matej par prispevkov višje

[GM]

@Matej
A kabel type 2 - type 2 (ki se ti še sveti v pritljažniku) za javne polnilnice si dobil zraven tvojega (se pravi v prejšnji akcij)

Pri novih ga namreč ni in ga ni niti med dodatno opremo

Ker sem danes govoril z enim od prodajalcev, mi je rekel, da sta zraven oba kabla.

[GM]

Kako je pa z zimskim paketom in toplotno črpalko? Ko sem jaz spraševal je rekel, da to ni vključeno v ta akcijski paket. Spada pod dodatno opremo. Ima kdo drugačne informacije?

[Kegelj]

Res je. Zimski paket vključuje ogrevane šobe, sedeže in vetrobransko steklo. Toplotno črpalko se vedno dokupi posebej in je samostojen del opreme. Mene so podučili, da je ta kos opreme must have in sem posledično naročil tudi to. Doseg pozimi je na račun toplotne črpalke precej daljši.

[lovroh]

Kabla za javne polnilnice ni napisanega v osnovni opremi, prav tako ga ni bilo pod dodatno opremo. Je pa napisan kabel za polnjenje doma ("Omrežni polnilni kabel za gospodinjske električne vtičnice"). Mogoče pa bomo prijetno presenečeni, saj jaz nisem ravno optimist. Če je bil kabel zraven avto v prejšnji akciji in sta bila res oba, to še ne pomeni, da bosta sedaj tudi. Tisti avti so bili že izdelani in je kabel že ležal v njih, ko so le ti stali v nekam skladišču. Prodajalec (če ni prepričan) ti vedno pove,tisto kar bi rad slišal. V Nemčiji je kabel za javne polnilnice pod dodatno opremo po ceni 175 Eur. Bom pa zelo vesel če se motim...

1. Akcijskega paketa NI
2. Je samo prodajna akcija, pri kateri na poljubno konfiguracijo avtomobila = osnovna oprema v Sloveniji + izbrana dodatna oprema, ki je na voljo v Sloveniji dobiš fiksni popust 5500 Eur. Cena osnovnega modela z opremo, ki je pač standardna v Sloveniji je 32.950 Eur
3. Zainteresiran trgovec ti lahko nato ponudijo še dodaten popust, ki gre iz njihov marže
4. Zimski paket je pri vsakem avtu na voljo za doplačilo 487 Eur
5. Toplotna črpalka je pri vsakem avtu na voljo za doplačilo 927 Eur
6. Večina prodajalcev ne ve kaj prodaja, ko prodaja eGolf

Pojdi kakšnega vprašat, kako veš, da je toplotna črpalka v avtu, ali pa kako veš, da ima hitro polnjenje, ali pa kje v meniju infotaimenta se da kaj glede polnjenja naštimati, ali pa pri katerem dosegu se vključi EKO program oziroma EKO+, kateri kabel (če sta slučajno dva) je za kateri namen, s kakšno močjo se polni, na koliko fazah,...

...lahko bi cel dan našteval

[Upup]

Ogrevano steklo je treba doplacat posebej, je pa vredno vsakega centa

[lovroh]

Ogrevano steklo je treba doplacat posebej, je pa vredno vsakega centa

ŽIČNO ogrevano sprednje steklo je v osnovni opremi. Žičke se vidijo, če jih želiš videti ali pa če te to res nervira. Ko se navadiš, ne vidiš več žičk.

BREZŽIČNO ogrevano in UV odbojno vetrobransko steklo pa je za dopločilo 180 Eur.

[Upup]

Ogrevano steklo je treba doplacat posebej, je pa vredno vsakega centa

ŽIČNO ogrevano sprednje steklo je v osnovni opremi. Žičke se vidijo, če jih želiš videti ali pa če te to res nervira. Ko se navadiš, ne vidiš več žičk.

BREZŽIČNO ogrevano in UV odbojno vetrobransko steklo pa je za dopločilo 180 Eur.

Aha, hvala za razlago. V E-upu se jih ne vidi, razen ce gres direktno v steklo

[Matej]

Pojdi kakšnega vprašat, kako veš, da je toplotna črpalka v avtu, ali pa kako veš, da ima hitro polnjenje, ali pa kje v meniju infotaimenta se da kaj glede polnjenja naštimati, ali pa pri katerem dosegu se vključi EKO program oziroma EKO+, kateri kabel (če sta slučajno dva) je za kateri namen, s kakšno močjo se polni, na koliko fazah,...

...lahko bi cel dan našteval

Prodajalci se trudijo (upam). Vendar kruta resnica je, da tega res ne vejo, oziroma niso prepričani. Jaz še vedno čakam na odgovor od prodajalca glede podatka koliko je točno garancije na baterijo in kaj se servisira pri rednih servisnih pregledih.

[lovroh]

Res je malo žalostno, da ne vedo prav dosti o najbolj prodajanemu avtomobilu ta teden

[DeCoRawr]

Nekje je blo zapisano pa tega ne najdem. A nobenga ne šokira da je približno enak avto sedaj 13k ceneje... Pač sej tudi mene mika sam najverjetneje bom počakal na drug avto. Samo tko, tuki nas prav nategujejo s temi cenami, rezerve je še ful pri drugih znamkah. Ko teli kasirajo na račun teh eko zadev da ni res ej...

[BogyX]

Res zgleda kot da se cene poljubno nastavljajo - kot da je proizvodnja brezplačana, ker proizvajalec tako dobi toliko od države da je prodaja izdelka samo dodaten bonus.

[Kegelj]

Zelo problematično za tiste, ki so avto kupili npr. pred dvema letoma. Danes praktično enak nov avto stane 10.000€ manj. Na avto netu jih je nekaj rabljenih, ki se prodajajo skoraj za isto ceno kot sedaj nov, pa imajo še ta staro baterijo, ki je bila manjša. Trg in cene EVjev so se sedaj izredno spremenili. Morda se bodo cene navzdol spremenile tudi pri ostalih znamkah. Po ekonomskih načelih bi do tega moralo priti. Ioniq, ki je bil včasih med ugodnejšimi EVji je kar naenkrat postal precej drag.

[matija]

To bodo prodali tudi z izgubo verjetno, da se losajo delov, ki so ze bili naroceni za sestavljat te avte. Prihaja namrec ID3, eGolf pa se poslavlja (ostaja le Golf GTE).

[m3]

Glede cene rabljenih e golfov je to trenutno res tako. Novega po taki ceni lahko naročiš sedaj in ne več dolgo.
Avte, ki gredo iz proizvodnje na koncu razprodajo in so vedno akcijske cene. Po koncu prodaje bodo cene rabljenih glede ponudbe
in povpraševanja. Tudi ostalim novim EV zaradi cene e golfa cena ni padla niti za evro. Čez kakšen mesec ali prej bo vse po starem.
Konkurence ne bo več. Lahko primerjate cene na mobile.de, kjer je trg velik. Najdeš leto dni stare, ki so dražji od novega.

[DeCoRawr]

Bomo videli, prihajajo tudi novi avti ki ne bojo tolk dragi. (Vsaj tko oblublajo) Ampak še zmeri, zakaj bi kupu rabljenega ki je dražji kot nov, upam da se folk kaj pozanima preden kupi

[prijazen]

Če kupuješ avto res samo kot transportno sredstvo (brez kakršnihkoli čustvenih vezi oz. samo "napravo za prevoz") - brez potrebe po kakršnihkoli "bonbončkih" in "užitkih":
je poleg TČ (ki v neugodnejših klimatskih razmerah prihrani nekaj dosega) še kaj, brez česa bi lahko "občutno trpel" v tem e-Golfu?

Tole se zdi zanimiva ponudba, ne verjamem pa, da bi si prodajalci z njo delali "izgubo oz. minus".
Cene e-vozil bodo zagotovo še precej padle, količina in univerzalnost bosta naredili svoje.
Butična proizvodnja je bila že od nekdaj draga.

PS
Razni DYNAUDIO in DAB+ so vsaj za moje razmišljanje (in predvsem potrebe) res čisto razmetavanje denarja - za manj denarja veliko raje doma namensko poslušam glasbo na udobnem stolu in tihem okolju...