Tole zdej ni več v okviru teme Je prihodnost res električna? , lahko pa debatiramo tovrstno tematiko v kakšni drugi temi če želiš...bvs napisal/-a:@Simon, na trg so naštancal 2000 miljard $, folku so dal največ 300 miljard. Kje je končalo ostalo ?
In bi radi še: https://www.cnbc.com/2020/06/02/the-sti ... money.html
In pol pride Zimbabve, denarja k solate:
https://www.aljazeera.com/ajimpact/imf- ... 36305.html
NIKKERI ASIAN REVIEW: https://asia.nikkei.com/Business/Automo ... ta-and-VW2Tako da govorit, da so veliki (kot npr. Toyota) malo za luno, je res milorečeno, nepoznavanje avtomobilske industrije.
Očitno inženirji pri major Japanese automaker ne poznajo avtomobilske industrije.One stunned engineer from a major Japanese automaker examined the computer and declared, "We cannot do it."
Pri reverse engineering lahko razstaviš in skopiraš v 1 mesecu če je interes.warpedone napisal/-a:NIKKERI ASIAN REVIEW: https://asia.nikkei.com/Business/Automo ... ta-and-VW2Tako da govorit, da so veliki (kot npr. Toyota) malo za luno, je res milorečeno, nepoznavanje avtomobilske industrije.
Očitno inženirji pri "Major Japanese automaker" ne poznajo avtomobilske industrije ...One stunned engineer from a major Japanese automaker examined the computer and declared, "We cannot do it."
Jaz za AC obvezno dizl. Cjazenje ne pride v upoštev.Argo napisal/-a: Pri reverse engineering lahko razstaviš in skopiraš v 1 mesecu če je interes.
Se strinjam s kageljem. Ni potrebe še prehajat na EVje ker ni povraševanja.
Samo zate : https://www.youtube.com/watch?v=F28i1D1OJ5owarpedone napisal/-a: Hecno kako široka javnost bol zaupa v te velikane, kot pa oni sami zaupajo vase ...
https://fastestlaps.com/tracks/nordschleifewarpedone napisal/-a:Še vedno širimo BS?
Joj daj nehaj že enkrat. Pa Kaj ti ni jasno.warpedone napisal/-a:Še vedno širimo BS?
In vsesplošna družbena korist od te silne brzine je?bvs napisal/-a:https://fastestlaps.com/tracks/nordschleifewarpedone napisal/-a:Še vedno širimo BS?
https://jalopnik.com/heres-what-happene ... 1838221405
Ni potrebe oz. interesa. Počakaj na trenutek ko bo kritična masa začela povpraševati po EVjih.bvs napisal/-a:Jaz za AC obvezno dizl. Cjazenje ne pride v upoštev.Argo napisal/-a: Pri reverse engineering lahko razstaviš in skopiraš v 1 mesecu če je interes.
Se strinjam s kageljem. Ni potrebe še prehajat na EVje ker ni povraševanja.
V Evropi znamo narediti formulo, avijon, raketo, ne znamo pa električen avto. Zgleda, da bo mogel Rimac naredit en šnelkurz po Evropi, da jim pove kako se zveže baterija in motor, ter napiše nekaj softwera .
Mogoče nekateri proizvajalci sploh ne bodo šli proizvajat EV.Ogo napisal/-a:Da ne boš preveč zaverovan v Teslo. Toyotina prodaja je slabih 11 milijonov vozil letno. Torej 1:20 glede na Teslo.
In ja, ko bodo verjeli, da je tehnologija zrela za mass market, skratka bo poceni, uporabna in zanesljiva, pridejo tudi oni na tržišče in to masovno.
Dokler ti parametri ne bodo zreli, bo pa tudi zanje zgolj igranje bolj za reklamo in promocijo. Tudi prvi Priusi 22 let nazaj so bili bolj nišna postavka, ki si ga lahko naročil le skozi veze in poznanstva, 5 let kasneje pa je šlo masovno, 20 let kasneje je pa že več kot 50% prodanih Toyot v EU hibridnih.
Letos pride Lexus UX EV za rajcanje folka in garancijo milijon km na baterijo (za razliko od Tesle, kjer je milijon milj Powerpoint postavka, jamstvo pa ne bo nikoli sledilo).
Da ne omenjam, da je Toyota eden izmed prvih investitorjev v Teslo. Pa tudi Daimler in še kar nekaj fosilcev. Da ne bo vse črno belo Tesla vs Ostali.
Da električni avtomobili postanejo mainstream je potrebnega še kar nekaj razvoja in masovne redukcije cen.
Trol je trol. Na Slo-techu so ga imeli po 800 straneh v temi "Ali je EV prihodnost dovolj" .Argo napisal/-a:Joj daj nehaj že enkrat. Pa Kaj ti ni jasno.warpedone napisal/-a:Še vedno širimo BS?
Pomagajte širiti električno prihodnost! Všečkajte in delite EVSVET.eu
