Zanimivo je primerjati hrvasko in slovensko ceno Kone. Mi imamo 7.5k€ subvencije, oni nic. Pri nas 44k€ tam 40k€. Dvomim da sta trga tako razlicna da bi bila cena tako razlicna. Se mi zdi da se lepo vidi da ce je na voljo subvencija da dvignejo cene. https://www.acea.be/publications/article/overview...

Creep se lahko ugasne v nastavitvah.

AUDI e-tron je trenutno razstavljen v Frankfurtu na sejmu InterGEO. Če vas zanima kaj specifičnega lahko jutri pogledam ko se sejem uradno odpre. Je pa verzija s klasičnimi ogledali.

V Porecu je na glavnem parkiriscu 2x Type2. 24/7 je nekdo tam, ce ni poklices pri rampi na "domofonu".

http://api.plugshare.com/view/location/63805

Mogoče pa je napaka pa so mislili 68min (namesto 86), kar nanese 45kW. To je tudi zaenkrat največ kar se da dobit na našem trgu. Če bo kdo kontaktiral pa naj le posreduje odgovor, me res zanima zakaj razlika.

Tega nisem probaval Zadaj sem sedel na zadnjem desnem sedezu ko je spredaj sedela starejsa gospa ki si pa sedeza ni nastavljala. Sedez je bil nastavljen za povprecno visokega cloveka.

Aha potem sem narobe racunal. 5let po 2x servis na leto pride 1500€. Se vedno veliko za avto ki rabi zelo malo vzdrzevanja.

Cena bo nekje med avstrijskimi/nemskimi in hrvaskimi. Prostora zadaj za sovoznikom je dovolj za noge pri mojih 189cm. Bolj problematicna je visina zadaj kjer se ze dotikam stropa. Spredaj povsod dovolj prostora. Motijo me tudi obvezni servisni intervali na 15.000km oziroma 1 leto. Vsak servis pride ...

Edit: admin, prispevki premaknjeni v ustrezno temo

Verjetno se da kupiti tudi na Hrvaškem po njihovih cenah in še vedno dobiti subvencijo?

Danes naj bi bila znana cena in odprte rezervacije za električno Kono, vendar so prestavili na 13.10 (skupaj z Eco Meet). Sem bil tudi pri Autobinck-u kjer pa do avta ni možno priti. Imajo ga zadaj pod ključem in ni možno niti pogledati.

Kolikor gledam po internetu je enako kot pri Ioniqu, 15000km oziroma 12 mesecev.

Če se ti Tesla zdi premerna potem moraš dodati še Hyundai Kono in Kio Niro. Oba modela imata 64kWh neto baterije.

Ko je vklopljen je zgolj naprava Takrat se ne moreš voziti

Meni so zaračunali polnjenje na brezplačni hitri polnilni postaji v Kopru. Napake se dogajajo, so pa precej redke. Sem jih poklical pa so rešili situacijo.

Lahko pa nastaviš timer kdaj ti vklopi schko, in tudi kdaj naj izklopi (pri kakšnem SOC).

Mislim da so v Ljubljani nehal odvažat avte, razen v primeru da ogrožaš promet.

Deluje zanesljivo, edin problem je da ima samo en Type2 port.

Datumi definitivno sovpadajo.

Kopirano iz ZPrCP-UPB2 (3) Če so parkirna mesta označena s predpisanimi označbami na vozišču ali na drugi prometni površini, je dovoljena ustavitev ali parkiranje le v skladu s temi označbami. (5) Z globo 40 eurov se kaznuje za prekršek voznik, ki ravna v nasprotju z določbami prvega, drugega, tretj...