ZOE menjava baterije 22 -> 41

[pirpy]

Čakaj, kako to misliš nemoreš dodat?
ali je ta cena 9900 samo za lastnike baterij ?

[CRF]

Seveda, to je cena za zamenjavo lastniške baterije.

[pirpy]

To je španski jezik, saj španci niso mogli kupiti baterije?

[CRF]

To pa nebi vedu ... Angleži so tako prevedli.
In se mi zdijo čist realne številke.

Če 22kwh cenijo na 7000+DDV

[FSP]

Torej, kupim dotično ZOE v nemčiji, ki "nima baterije". Ker še nimam pogodbe, kar se baterije tiče, imam izbiro, 22kwh/41kwh baterija, ja?

[CRF]

Mislim da ne. Tudi ta seveda ima baterijo... Zelo verjetno 22kwh. Ni avtov brez baterije.

[pirpy]

@FSP

Narobe sem razumel.

Se še ne ve, a zaenkrat ne kaže dobro.
Očitno bomo ostali na 22 kWh.

[CRF]

Prva uspešna zamenjava na Nizozemskem:

http://canze.fisch.lu/battery-retrofit-part-one/

[N75]

Jaz imam že od začetka 41kWh, vsekakor bolj uporaben avto, ima pa ta baterija eno slabost da se bolj počasi polni, tam okoli 30kW.
Tudi povečanje dosega ni ravno v razmerju 41/22 ampak malo manj.

[pirpy]

Tudi povečanje dosega ni ravno v razmerju 41/22 ampak malo manj.

To je relativno povedano, jaz imam povprečno porabo 12.7 kwh zadnjih 1000 km koliko pa ti ?

[N75]

Porabo imam 16kWh/100km s katerim poleti naredim 250km.

Q210 realno 150km
Q90 realno 250km

[pirpy]

Porabo imam 16kWh/100km s katerim poleti naredim 250km.

Q210 realno 150km
Q90 realno 250km

No potem ni 41 kwh na voljo uporabniku ??
Od kje ti podatki?
Primerja lahko le nekdo, ki je vozil oba avta.
Če imaš porabo 16 kWh potem bi v g210 naredil 22/16 =137.5 km
Jaz poleti nikoli nisem imel porabe 16 kwh/100km

[matija]

mislim da N75 vedno navaja porabo na vticnici, skupaj z izgubami pri polnjenju oz. realna poraba ki se placa.

[pirpy]

Ja.
Toda v tem primeru to ni prav ker se pogovarjamo o tem kako daleč se pripelješ z enim polnjenjem.

[CRF]

Ja, po logiki bi moral bit doseg točno toliko večji kot je baterija.... No minus dodatna teža, če so natančni.

[N75]

Trenutno kaže porabo v avtu 16.9kWh/100km

Q90 ima 370 km po NEDC

Baterija ima 41kWh pri nekih pogojih praznjenja, ko bolj hitro prazniš baterija odda recimo samo 39kWh

[N75]

Vsekakor je Zoe s veliko baterijo bolj uporaben, polnilnice uporabljaš samo tiste dneve ko delaš več kilometrov, 120km daleč in nazaj se pripelješ brez razmišljanja kje boš polnil.

[mitjap]

pomoje je tut neka psihološka fora in ljudje z 41kWh manj pazijo na stil vožnje in majo zato višjo porabo

[N75]

pomoje je tut neka psihološka fora in ljudje z 41kWh manj pazijo na stil vožnje in majo zato višjo porabo

Ne vem kako ostali vozijo, jaz vozim električnega zagotovo hitrejše od bencinarja.

[matija]

Pred casom sem gledal posnetke voznje EV z 200km/h+, pa se avto je bil SUV s precejsnjim uporom. Ogromno je slo v toplotne izgube, ki jih ~45kWh/100km izracun na BC niti ni uposteval.

Hitra voznja se pozna.