Ioniq 5

[DeCoRawr]

Problem 12V akumulatorjev ne bo rešila sončna celica na strehi.

[Ogo]

Ma to je joke stari. To je za zvlečt dodatnega jurja ali dva iz naših žepov, korist pa minimalna.

Probleme svinčenih akujev se pa da zrihtat:
- s spametnim nadzorom in omejevanjem porabe 12 V akuja, ko avto generalno ni v uporabi (vsa jajca od "pametnih" sistemov, ki so vključena, ko avta ne vozimo)
- s pametnim nadzorom napetosti in rednim dopolnjevanjem 12 V akuja, ko avto generalno ni v uporabi (v osnovi mikro-kontroler, ki na 10 minut preverja napetost in aktivira/deaktivra polnjenje po neki histrezi napetosti akumulatorja in temperature slednjega)

[DeCoRawr]

Jst že skozi govorim da bi moral 12V akumulator pri EVju zdržati z pravim nadzorom vsaj 10 let v povprečju.

[himi]

Počasi bomo videli celoten avto...

https://thekoreancarblog.com/2020/11/18 ... on-lights/

Izgleda zelo obetavno!

[himi]

Na tej platformi (e-GMP) bo narejen novi Ioniq 5.

https://insideevs.com/news/457773/hyund ... form-egmp/

Kot smo rekli, več kot 500 km dosega in polnjenje na Ionity in ostalih fast chargerjih v manj kot 20 minutah.

[Ogo]

Če ne bodo mencali 5 let, da avti pridejo v roke kupcev, bo kul.

[himi]

Prvi pride na trg čez 6 mesecev.

[himi]

Uf tole pa bo avto in pol!!

Link do novih spy fotk (ni spam)!!

https://www.autospy.net/spyshot/%EC%95% ... %EC%83%B7/

[spaceONE]

Po čem to sklepaš?

[himi]

Preberi moje prejšnje poste in poglej fotke. Se lepo vidi generalni obris in proporci, ter tudi nekaj detajlov novega Ioniqa.

Uporabi še malce domišlije, pa "sleči" tisto kamuflažo dol iz pleha.

Sej bo šlo, spomni se plakatov misic v kopalkah iz mladosti. Takrat grem stavit, da ti je šlo to dobro od rok... (just kidding)

[spaceONE]

Preberi moje prejšnje poste in poglej fotke. Se lepo vidi generalni obris in proporci, ter tudi nekaj detajlov novega Ioniqa.

Za mene bo avto pa pol, če bo imel vsaj 600km dosega, da bo cena manj kot 20.000€, ne pa kako bo zaobljen... Aja, pa 15 colske gume morajo pasat gor, da ne dam brezveze ene plače vsaki dve leti za komplet 20" valjarjev, ki nobenmu ne koristijo.
Teh stvari se pa nažalost iz slik ne vidi, razen da ni videt kot SUV, ampak vseen hvala, da si objavil link, upam da bo čimprej kak test.

[himi]

Ok. Ioniq 5 pač ne bo tak avto. To bo avtomobil srednjega razreda, ki pač niso tako poceni. Bo pa imel TOP performance, range in prostornost (za svojo velikost).

Aja, pa gume bodo 20 colske. Vsaj na teh prototipih so take velikosti.

[Damjanst]

Baje da se bliža https://insideevs.com/news/461777/hyund ... ltp-range/ proizvodnja

[Ogo]

Cene pa nikjer omenjene.
Jaz domnevam da bo tole rang Model Y, 65 jurjev za opremljen model, 50 jurjev za kaj konkretno oskubljenega. Pred subvencijo seveda.

[Matej]

Ja, pa vsakih 15 tkm na servis? Tudi o tem ne piše

[Gasper]

Počasi bo treba malo umirit tole "superiornost" vsakega novega modela in enostavno ponudit nekaj cenovno ugodnega.

Včasih je manj več.

[warpedone]

Če bi se lahko pohvalili s 500k letno proizvodnjo, bi se ...

but as far as Austria is considered - only 150 units will be available.

Slovenija mogoče pol tega?

[himi]

https://insideevs.com/news/461777/hyund ... ltp-range/

[himi]

Ioniq 5 bo uradno predstavljen Februarja 2021.

V Avstriji ga lahko že prednaročite s 1000 EUR pologa.

https://thekoreancarblog.com/2020/12/21 ... ange-wltp/

[spaceONE]

Še 71 rezervacij na voljo do tega trenutka.
https://www.hyundai.at/e-mobilitaet/ion ... servierung
Navalite

Ampak dobili ga boste pa (baje) šele v juniju.