prijazen napisal/-a:Kolikor razumem, vozila trenutno sploh ni možno odjaviti. Tudi če je avto bil registriran samo do 18.3. in je že za na odpad, si prisiljen plačevati vse - registracijo, zavarovanje, uporabo cest,...
Če ga boš odjavil takoj, ko se ukrepi sprostijo, boš naknadno dobil poračun samo za to obdobje.
Je morda kdo v tem času že poskusil priporočeno poslati/vrniti reg. tablice na upravno enoto in bi se z dnem oddaje pošiljke štelo vozilo za odjavljeno iz prometa? (kljub koroni se pa brez reg. tablic ni možno legalno voziti po cestah)
jaz sem klical in na tehnične in na UE, vse kar lahko trenutno narediš je le podaljšanje registracije v primeru, da ne rabiš teh. pregleda prek interneta in še to samo, če imaš digitalno potrdilo, vse drugo odpade na žalost!
Podaljšanje registracije prek spleta dela brez digitalnega potrdila, preizkušeno!
Sploh ne razumem, zakaj bi sedaj moral na vso silo podaljševat, če je zame to storila država do 17.6.2020.
Simon napisal/-a:Podaljšanje registracije prek spleta dela brez digitalnega potrdila, preizkušeno!
A preizkušeno zdaj, v tem času? Koliko časa je pa trajala obdelava oz. da si dobil novo prometno dovoljenje?
izpolni vlogo prek spleta in dobiš priporočeno po pošti novo prometno dovoljenje, pa še ceneje je kot na tehničnih pregledih v treh dneh, odvisno od UE.
Simon napisal/-a:izpolni vlogo prek spleta in dobiš priporočeno po pošti novo prometno dovoljenje, pa še ceneje je kot na tehničnih pregledih v treh dneh, odvisno od UE.
Sem že oddal pred tremi dnevi, pa se ni še nič zgodilo (isto sem počel že večkrat, pa je trajalo največ dva dneva, da so poslali, zato sem spraševal, če imaš izkušnje, kako je s postopkom zdaj).
Simon napisal/-a:izpolni vlogo prek spleta in dobiš priporočeno po pošti novo prometno dovoljenje, pa še ceneje je kot na tehničnih pregledih v treh dneh, odvisno od UE.
Sem že oddal pred tremi dnevi, pa se ni še nič zgodilo (isto sem počel že večkrat, pa je trajalo največ dva dneva, da so poslali, zato sem spraševal, če imaš izkušnje, kako je s postopkom zdaj).
Trenutno res nimam podatka, žal, ker sem podaljšal v začetku marca.
domina napisal/-a:govori se, da bodo mogoče tehnične sprostili 20.4...
Uradno je:
Vlada z 20. aprilom sprošča prepoved opravljanja tehničnih pregledov in ostalih postopkov v zvezi z registracijo motornih vozil
Vlada Republike Slovenije je izdala Odlok o spremembi Odloka o začasni prepovedi izvajanja tehničnih pregledov in drugih postopkov v zvezi z registracijo motornih vozil ter dela v tahografskih delavnicah v Republiki Sloveniji.
Z Odlokom o spremembi Odloka o začasni prepovedi izvajanja tehničnih pregledov in drugih postopkov v zvezi z registracijo motornih vozil ter dela v tahografskih delavnicah v Republiki Sloveniji se določa, da prepoved izvajanja tehničnih pregledov in drugih postopkov v zvezi z registracijo motornih vozil ter dela v tahografskih delavnicah velja le do 19. aprila 2020.
Določa se tudi, da se od 20. aprila 2020 dalje naloge tehničnih služb, strokovnih organizacij in registracijskih organizacij ter delo v tahografskih delavnicah v Republiki Sloveniji izvajajo le, če so pri njihovem izvajanju upoštevana vsa priporočila za preprečevanje okužbe z virusom SARS-CoV-2 Nacionalnega inštituta za javno zdravje.
Veljavnost prometnih dovoljenj, vključno z zavarovanjem motornih vozil, se v vsakem primeru podaljšuje do 19. junija 2020.
Vlada je v skladu s tem izdala tudi Odlok, da prepoved ponujanja in prodajanja blaga in storitev za pravne osebe ali samostojne podjetnike posameznike, ki opravljajo naloge tehnične službe, strokovne organizacije in pooblaščene registracijske organizacije, velja le do 19. aprila 2020.
Slednje pomeni, da se bodo naloge tehničnih služb, strokovnih organizacij in pooblaščenih registracijskih organizacij lahko začele izvajati že 20. aprila 2020.
tomi123 napisal/-a:
saj si podpisal leasing pogodbo, kjer si se zavezal, da boš s tem pa tem datumom začel z odplačevanjem obveznosti. Ne vem kaj tukaj ni jasno...da ti nimaš avto na dvorišču pa ni problem leasinga on je samo financer
A ti malo preveč ZF gredaš?
Postopek je tak,da ob prevzemu avtomobila podpišeš pogodbo,in avto naslednji hip z vsemi leasing pogodbami,računom prodajalca na leasing,in računom leasinga že lahko tudi registriraš. Stranka polog ponavadi plača prodajalcu,razliko pa kasneje prodajalcu v nekaj dneh nakaže leasing hiša,hkrati pa se podpiše asignacija kupec/leasing/prodajalec (izjemoma kupec plača polog leasingu in le-ta potem plača prodajalcu celoten znesek avtomobila,ampak to je nepotrebno kompliciranje...). Nato prodajalec pošlje dokumente (kopijo prometne in zav.police) na leasing in zadeva je zaključena,in tisti hip se začne leasing.
Tako smo mi delali vedno pri vseh strankah,ki smo jim urejali leasinge,govorim iz prve roke,ker sem to delal več kot 15 let...
Še nikoli nisem slišal take neumnosti,da bi nekdo plačeval leasing,pa avtomobila še ni prevzel/registriral...tukaj je nekdo hudo zamočil,da kupec plačuje že obrok,avta pa še nima...(res bi rad slišal razlago,kaj se tukaj dogaja)
Ja očitno imava različne izkušnje...namreč jaz sem vedno prvo podpisal pogodbo potem odšel na registracijo vozilo, kjer sem poslal dokumente leasing dajalcu o registraciji vozila.
Primerjave delat kako je bilo oziroma bi moralo biti je neumesno, ker je situacija drugačna. Namreč, če je nekdo podpisal pogodbo in zaradi situacije kakršna je ni uspel oziroma ni možno registirati vozila do nadaljnega. Seveda bo leasing dajalec zaračunaval po pogodbi katero je podpisala stranka. Ali je to sporno? Ja odvisno s katerega stališča gledaš...aja še vsaj en mesec ali dva ne boš moral reg. vozila vsaj rabljenega na katerem je potreben tehnični pregled se pravi se lahko leasing hiše v dotičnem primeru obrišejo pod nosom
Podpisal si pogodbo in potem odšel na registracijo vozila? Ja in kaj sem jaz napisal? TOČNO TO kar si ti zdej ponovil!
Ne razumem kaj v nadaljevanju "bluziš",da nekdo ni uspel registrirati vozila?
Bom še enkrat ponovil postopek,ker vidim da ti jasno o čem govorim: prideš v salon,avto te čaka,vidiš ga,pripravljen je na prevzem...vprašaš prodajalca "ali imamo vse papirje za registracijo?"....prodajalec ti reče: "seveda,tukaj podpišete pogodbe za leasing,dobite račun in stopite na registracijo,kjer dobite prometno,nato podpišete prevzemni zapisnik,jaz vam malo razložim glede uporabe avtomobila,in - srečno vožnjo!"
In zdaj vprašanje: kaj tukaj ni jasno? Kako je možno,da nekomu pri zgoraj opisanem postopku ne uspe prevzeti avtomobila? Ajde,da slišim...
Postopek je tak,da ob prevzemu avtomobila podpišeš pogodbo,in avto naslednji hip z vsemi leasing pogodbami,računom prodajalca na leasing,in računom leasinga že lahko tudi registriraš. Stranka polog ponavadi plača prodajalcu,razliko pa kasneje prodajalcu v nekaj dneh nakaže leasing hiša,hkrati pa se podpiše asignacija kupec/leasing/prodajalec (izjemoma kupec plača polog leasingu in le-ta potem plača prodajalcu celoten znesek avtomobila,ampak to je nepotrebno kompliciranje...). Nato prodajalec pošlje dokumente (kopijo prometne in zav.police) na leasing in zadeva je zaključena,in tisti hip se začne leasing.
Tako smo mi delali vedno pri vseh strankah,ki smo jim urejali leasinge,govorim iz prve roke,ker sem to delal več kot 15 let...
Še nikoli nisem slišal take neumnosti,da bi nekdo plačeval leasing,pa avtomobila še ni prevzel/registriral...tukaj je nekdo hudo zamočil,da kupec plačuje že obrok,avta pa še nima...(res bi rad slišal razlago,kaj se tukaj dogaja)[/quote]
Ja očitno imava različne izkušnje...namreč jaz sem vedno prvo podpisal pogodbo potem odšel na registracijo vozilo, kjer sem poslal dokumente leasing dajalcu o registraciji vozila.
Primerjave delat kako je bilo oziroma bi moralo biti je neumesno, ker je situacija drugačna. Namreč, če je nekdo podpisal pogodbo in zaradi situacije kakršna je ni uspel oziroma ni možno registirati vozila do nadaljnega. Seveda bo leasing dajalec zaračunaval po pogodbi katero je podpisala stranka. Ali je to sporno? Ja odvisno s katerega stališča gledaš...aja še vsaj en mesec ali dva ne boš moral reg. vozila vsaj rabljenega na katerem je potreben tehnični pregled se pravi se lahko leasing hiše v dotičnem primeru obrišejo pod nosom [/quote]
Podpisal si pogodbo in potem odšel na registracijo vozila? Ja in kaj sem jaz napisal? TOČNO TO kar si ti zdej ponovil!
Ne razumem kaj v nadaljevanju "bluziš",da nekdo ni uspel registrirati vozila?
Bom še enkrat ponovil postopek,ker vidim da ti jasno o čem govorim: prideš v salon,avto te čaka,vidiš ga,pripravljen je na prevzem...vprašaš prodajalca "ali imamo vse papirje za registracijo?"....prodajalec ti reče: "seveda,tukaj podpišete pogodbe za leasing,dobite račun in stopite na registracijo,kjer dobite prometno,nato podpišete prevzemni zapisnik,jaz vam malo razložim glede uporabe avtomobila,in - srečno vožnjo!"
In zdaj vprašanje: kaj tukaj ni jasno? Kako je možno,da nekomu pri zgoraj opisanem postopku ne uspe prevzeti avtomobila? Ajde,da slišim...[/quote]
Čisto preprosto..... 13.3 plačaš avto in podpišeš pogodbo o lizingu, greš avto registrirat (dobiš tudi tablice) in pošlješ na Eko sklad dokumentacijo.... prevzem planiran v torek 17.3., ker je bil avto 13.3 se v Kopru..... in 16.3. izveš, da prevzem ni mogoč zaradi ukrepov vlade.....In potem čakaš do 21.4, da dobiš avto, čeprav si vmes plačal že en obrok leasing.... tako da zdaj mene zanima, kaj nekomu ni jasno? Registracija pa izvedena 13.3, ker bil 13. 3 zadnji dan za dopolnitev vloge na Eko sklad
sandi3 napisal/-a:
Čisto preprosto..... 13.3 plačaš avto in podpišeš pogodbo o lizingu, greš avto registrirat (dobiš tudi tablice) in pošlješ na Eko sklad dokumentacijo.... prevzem planiran v torek 17.3., ker je bil avto 13.3 se v Kopru..... in 16.3. izveš, da prevzem ni mogoč zaradi ukrepov vlade.....In potem čakaš do 21.4, da dobiš avto, čeprav si vmes plačal že en obrok leasing.... tako da zdaj mene zanima, kaj nekomu ni jasno? Registracija pa izvedena 13.3, ker bil 13. 3 zadnji dan za dopolnitev vloge na Eko sklad
No zdaj je pa zadeva jasna...kupec je registriral avto,ki ga sploh fizično ni bilo na prevzemnem mestu...jasno je,da je za leasing to done-deal in se šteje,kot da ga že voziš (saj imaš tablice in prometno)...
sandi3 napisal/-a:
Čisto preprosto..... 13.3 plačaš avto in podpišeš pogodbo o lizingu, greš avto registrirat (dobiš tudi tablice) in pošlješ na Eko sklad dokumentacijo.... prevzem planiran v torek 17.3., ker je bil avto 13.3 se v Kopru..... in 16.3. izveš, da prevzem ni mogoč zaradi ukrepov vlade.....In potem čakaš do 21.4, da dobiš avto, čeprav si vmes plačal že en obrok leasing.... tako da zdaj mene zanima, kaj nekomu ni jasno? Registracija pa izvedena 13.3, ker bil 13. 3 zadnji dan za dopolnitev vloge na Eko sklad
No zdaj je pa zadeva jasna...kupec je registriral avto,ki ga sploh fizično ni bilo na prevzemnem mestu...jasno je,da je za leasing to done-deal in se šteje,kot da ga že voziš (saj imaš tablice in prometno)...
Zadeva je bila že prej jasna samo tebi ni bila
Super, da delaš ali si delal v salonu in da imaš izkušnje pa vendar je kar nekaj opcij, ki se jih trgovci vozil poslužujejo samo, da prodajo vozila. MOgoče ne saloni sigurno pa preprodajalci, kjer lahko leasing urediš iz tujine ter avto prevzameš kasneje in podobno.
Poskušaj razmišljati izven ustaljenih okvirjev
Tomi123: Napisal bi samo,da je bil avto v trenutku,ko si podpisal leasing pogodbo,in ga registriral,fizično še v Kopru,pa bi bilo takoj jasno kaj se je zgodilo...
Česa vse se poslužujejo preprodajalci,pa mi je seveda jasno,tega sem videl toliko,da vem več kot mogoče misliš...raje nebi pisal kaj vse se je dogajalo...pa recimo scene na ljubljanskem sejmu rabljenih vozil...tam človeka,ki pripelje avto,"požrejo",če ni dovolj psihično pripravljen na njih...
Mimogrede: Letališka cesta v BTC-ju se med avto švercarji pogovorno reče "Ulica realnih kilometrov"
Pa recimo scene z italijanskimi leasingi pred leti,ko je preprodajalec naredil vse po predpisih,ampak mafijski makaronarji so avto prijavili kot ukraden šele po tem,ko je bil pri nas že registriran na novega lastnika...do takrat živ bog ni mogel vedet,da bi bilo z avtom kaj narobe...no,to so pa bile scene in šoki,ko je lastnik prišel v tujino in ga je ustavila policija...
(sory za nekaj smetenja,gremo nazaj na e-Golfa)
Tako res samo hipotetično: kupec je podpisal, da je avto že prevzel, da ga je lahko registiral, zavaroval, dobil prometno dovoljenje in tablice, dostavil dokumente ekoskladu,...
Kaj bi se v pravnem smislu zgodilo, če bi se na vožnji med KP in LJ tisti tovornjak z vsemi naloženimi vozili udeležen v prometni nesreči z "veliko materialno škodo" (npr. da bi se prevrnil)?
DCT napisal/-a:Tomi123: Napisal bi samo,da je bil avto v trenutku,ko si podpisal leasing pogodbo,in ga registriral,fizično še v Kopru,pa bi bilo takoj jasno kaj se je zgodilo...
Česa vse se poslužujejo preprodajalci,pa mi je seveda jasno,tega sem videl toliko,da vem več kot mogoče misliš...raje nebi pisal kaj vse se je dogajalo...pa recimo scene na ljubljanskem sejmu rabljenih vozil...tam človeka,ki pripelje avto,"požrejo",če ni dovolj psihično pripravljen na njih...
Mimogrede: Letališka cesta v BTC-ju se med avto švercarji pogovorno reče "Ulica realnih kilometrov"
Pa recimo scene z italijanskimi leasingi pred leti,ko je preprodajalec naredil vse po predpisih,ampak mafijski makaronarji so avto prijavili kot ukraden šele po tem,ko je bil pri nas že registriran na novega lastnika...do takrat živ bog ni mogel vedet,da bi bilo z avtom kaj narobe...no,to so pa bile scene in šoki,ko je lastnik prišel v tujino in ga je ustavila policija...
(sory za nekaj smetenja,gremo nazaj na e-Golfa)
Btc se je kar ae tega tice zelo popravil, saj sam imam 2 dobri izkusnji - pokazane slike iz licitacije
Tako res samo hipotetično: kupec je podpisal, da je avto že prevzel, da ga je lahko registiral, zavaroval, dobil prometno dovoljenje in tablice, dostavil dokumente ekoskladu,...
Kaj bi se v pravnem smislu zgodilo, če bi se na vožnji med KP in LJ tisti tovornjak z vsemi naloženimi vozili udeležen v prometni nesreči z "veliko materialno škodo" (npr. da bi se prevrnil)?
To sploh ni tako redek scenerij...sam se spomnim treh dogodkov na to temo (na srečo vedno z neregistriranimi avtomobili): enkrat je imel tovornjak nesrečo,se je zvrnil v obcestni jarek...drugič je en avto pri prekladanju stisnil s hidravliko (streha,opazili šele na prevzemu avtomobilov),tretjič je pa toča zbila cel kamion,pol avtomobilov...
Načeloma bi bila za nekega resnega prodajalca velika blamaža,če nebi do zadnjega centa povrnil vse stroške kupcu in mu zagotovil nov enak avto,ali mu na obstoječem (če bi bil še vozen) nudil konkreten popust!
m3 napisal/-a:Osnovna cena eGolfa po ceniku je bila 32.949. Na to ceno je bil popust 5.500 evrov akcija.
In seveda popust avtohiše v mojem primeru 1150 evrov. Od tega treba odšteti še subvencijo 7500 evrov.
To potem pride 18.800 evrov. Barva, toplotna črpalka in vsa dodatna oprema gre cena gor. Pri meni 4.700 evrov gor.
Samo toplotna črpalka je bila 925 evrov.
Pol je cena tistega v kranju 24k zelo blizu korektne... Ima namrec opreme dodatno za cca 2600 eur...
Sem zelo zagret za elektriko zato se se prepričujem... brez zamere
Pomagajte širiti električno prihodnost! Všečkajte in delite EVSVET.eu