Zanima me a je kakšen tak, ki nima možnosti polnjena doma in se fila koraj izključno z javnimi polnilnicami?
Pri meni je tako. Ciljam na Teslo (od ID.3 sem pričakoval več).
Živim v Vipavi v stanovanju (začasno, lahko pa se zgodi da tudi tam ostanemo). Na žalost tam še ni nobene polnilnice. Najbližja je v Ajdovščini. Stanovanje imam tudi na Fužinah v LJ in je blizu polnilnica od "Gremo na elektriko". Tukaj ne bi bil problem. Večinoma je prosto (dve parkirni mesti) V firmi v Šiški sem se tudi zmenil, da lahko potavim polnilnico. Samo tehnično se moram še zmenit. Imam pa vsak dan relacije Vipava-LJ-Vipava. Bi to šlo?
Drug vprašanje. Kako je, če nimaš garaže in je avto zunaj na mrazu? Pol manj dometa? Hvala za info.
Je kar nekaj forumašov, ki nimajo možnosti polnjenja doma, pa vse ki jih poznam normalno shajajo... Ne rečem pa da si zaradi tega niso prilagodili urnika...
Z veliko baterijo imaš po Sloveniji vedno dovolj rezerve, hitrih in počasnih polnilnic, da se brez težav izide. Samo ne računat na to da bo določena polnilnica vedno prosta in delujoča.
Zaradi zime in mraza ne bo pol manj dometa. 30% manj v najslabšem primeru pa lahko. Vsaj pri modelu 3.
Jaz v 99% primerov polnim na javnih polnilnicah. Imam to prednost, da sta samo nekaj 100m od doma dve polnilnici s skupno 4 polnilnimi mesti, ki jih uporabim, če je potrebno.
Poleg tega, ko sem na sestankih (po celotni SLO) uporabim polnjenje na javnih polnilnicah, če je v bližini mesta sestanka.
SLO je z relativno majhnimi razdaljami idealna za uporabo EV, tudi samo z javnimi polnilnicami. Je pa res tako kot je zapisal @CRF, nekaj prilagajanja urnika je potrebno.
Preživeti se da, bo te pa koštalo nekaj prilagajanja in grdih besed.
Js ljudjem danes razlagam, da če imaš lastno hišo si golden, tako glede priključka kot cene filanja. Tudi če je samo 10A varovalka, stvar špila b.p.
Če si v stanovanju, moraš po moje bit resno navdušen nad zadevo, da boš pogoltnil vse minuse. Mogoče se lahko zmeniš pri kakšnem bližnjem poznanem lastniku hiše, da ti pusti parkirat/filat pri njemu. Boš mel vsaj zagarantirano točko in OK ceno.
Men je nesprejemljivo že nujno filanje vsak večer. Zahtevam, da mi tega ni nujno počet nonstop in si lahko tut privoščim, da kdaj pozabm. Trenutno laufam na enkrat-tedensko polnjenje - vikend noči. V bateriji prakitčno vedno >200km rezerve.
Ja za Vipavo se moram še zmenit. Mogoče DEMS naredi pri AMZSju kot pri Ajdovščini. Bi pa vzel Teslo 3 Dual Motor zaradi dometa. Potem bi bil kar pokrit.
Vodokotlic napisal/-a:Sem pa velik navdušenec nad novo tehnologijo. Pa še na easy sem geek. Počasi me že imajo dovolj in direktor in žena, prijatleji. Samo o EV trobim.
Hehe, vsi ki imamo nad 500 prispevkov na forumu je jasno da smo hudi EV navdušenci
Mogoče vprašaš petrol če bo na BS AC Vipava kdaj hmali naredil kako hitro polnilnico. Vem pa da majo priklope za kamperje, za silo če zmanka in jih lepo prosiš mogoče lahko tudi tam dotankaš. Drugače če bo pa res sila lahko tudi pri meni proklopiš, sem iz Vipave upam da bom mel kmalu 3f 11kW.
DeCoRawr napisal/-a:Mogoče vprašaš petrol če bo na BS AC Vipava kdaj hmali naredil kako hitro polnilnico. Vem pa da majo priklope za kamperje, za silo če zmanka in jih lepo prosiš mogoče lahko tudi tam dotankaš. Drugače če bo pa res sila lahko tudi pri meni proklopiš, sem iz Vipave upam da bom mel kmalu 3f 11kW.
Lepa. Mogoče, se kdaj vidimo. Alternativa v sili je da bi šel do Marjana Božiča v Vrhpolje. No tam imam tudi kolegico, ki ima doma 3f. Bi mi verjetno tudi dovolila. Malo razmišljam, da bi vprašal okoliška podjetja, če so zainteresirani za polnilnico. Župan je odgovoril, da imajo tudi v to mislih ampak je vse odvisno od financ. Upam, da se kdaj srečamo in kakšno rečemo.
3f filanje je možno le preko EVSE, teslin WallCharger pride ~600 EUR.
Če si jih pripravljen komu donirat, bo verjetno tut on pripravljen donirat svoj 3f priklop.
Brez EVSE maš max 16A (20km/h) preko 'kamp' oz. industrijskega tri-pinskega konektorja in pa 13A (16 km/h) preko navadne šuko.
jaz sem tudi razpet med dvema krajema, v enem polnim samo na javni, na drugem doma v garaži(90%javna 10%doma). Je pa neprimerna razlika v komoditeti... na javnih v vseh mogočih vremenskih razmerah, optimalni termin ponavadi zaseden, umikanje avta ko se napolni, nedelovanje,... Doma priklopiš in pozabiš. Vredno vsakega denarja! Zato ti predlagam da si obvezno pripravi polnilnico, 10A je čisto dovolj. To sta dva različna svetova.
Drugače pa glede -30% dometa sam veš da je Vipava kar primorska in so temperature pod nulo bol redke tko da to je mogoče max kar boš občutil, je pa res da poleti se pa kar pretirano segreje in boš izgubil nekaj zaradi hlajenja. V poštev ti pridejo vsi avti ki se prodajajo T3 LR je kar overkill glede dometa razen če maš taščo nekje zelo daleč
DeCoRawr napisal/-a:Drugače pa glede -30% dometa sam veš da je Vipava kar primorska in so temperature pod nulo bol redke tko da to je mogoče max kar boš občutil, je pa res da poleti se pa kar pretirano segreje in boš izgubil nekaj zaradi hlajenja. V poštev ti pridejo vsi avti ki se prodajajo T3 LR je kar overkill glede dometa razen če maš taščo nekje zelo daleč
Rad bi čim daljši doseg. Za v službo bi ga polnil do 80%. Definitivno bi ga izkoristil in se čim več peljal na izlete in izletne točke. Ne bo mi žal "goriva" se zapeljati do kakšnega hriba in narediti nekaj za zdravje in dušo. Pa malo se bojim taka moč in zadnji pogon. Pa še hočem premium ozvočenje.
Pomagajte širiti električno prihodnost! Všečkajte in delite EVSVET.eu