Petrol polnilnice

[Upup]

Zadnjic na Lukovici polnilnica zaparkirana. Koncno dobil tipa ki jo je zaparkiral da odmakne avto. In kaj se potem zgodi ko napopnim. Spet parkira nazaj in srka kavo naprej

[Marko007]

Mene si bo vsak zapomnil če zaparkira. Razen če izgubi spomin.

[crunchy]

@Petrol: Blokirani obe mesti. Res skoda, polnilnica je ena boljsih. Stozci ne sluzijo namenu, ker jih "zaparkirajo", kar se vidi na sliki. Opcija ki jo vidim je prositi vodjo bencinskega servisa, naj stozce postavljajo kak meter bolj na cestisce, tako da bi ob parkiranju ob stozcu blokirali celoten izvoz iz servisa.

@Petrol
Morda malce drugačno mnenje.... Jaz še vedno menim, da je še največji problem v stožcih. Če bi bil sam ICE voznik, bi takrat, ko bi zagledal stožce, najbrž pomislil: "Aha, električna polnilnica je najbrž pokvarjena in so postavili stožce. Torej lahko brez slabe vesti tukaj parkiram.".

Morda pa bi pomislil naslednje: "Aha, pustili so stožce. Po moje samo zato, da ne bi mogel tukaj parkirati, ker je to za tiste "večvredne" električarje. Nič, bom kar lepo parkiral, če pa mi kdo na Petrolu zateži, pa bom povedal, da so postavljeni stožci jasen znak, da električna črpalka ni v obratovanju.".

V primeru, če stožcev ni, potem ni nobenih izgovorov. Zasedel si mesto za polnjenje EV. Torej, upam si trditi, da bi bilo manj težav, če stožcev ne bi bilo. Niti slučajno pa to ne pomeni, da ne bo kar nekaj prepotentnih ICE-jašev, ki bodo tam parkirali.

[crunchy]

Pri Petrolu v Domžalah je glavni problem BIFE, ki se je zelo prijel predvsem pri naših bratih.

Pri tvojih? Jaz nimam nobenega brata.
Predvidevam pa, da si mislil povedati nekaj drugega. Ne vem sicer kaj naj bi ta "analiza" pokazala oziroma dokazala. Bojim se, da ne prav veliko. Povsod se namreč najdejo ljudje, ki mislijo, da so več vredni od drugih, pa naj bodo "bratje", "sestre", "strici", "naši", "vaši" ali kaj drugega.
Malo več strpnosti nam ne bi škodilo, tudi na tem forumu. Zadnje čase se mi zdi, da se je nivo nekaterih razprav znižal. Upam samo, da ne bomo šli po poti nekaterih svetovnih politikov.

[FV-EV]

Ni problem ne v Petrolu, ne v lokaciji polnilnice, ne v bifeju, ki je blizu. Problem je v glavah ljudi, ki vozilo pustijo na mestu, ki ni primeren za to.
In potem se naj celo podjetje in še obiskovalci in še kdo prilagaja... narobe svet.

Točno tako, ampak moraš delat red na svojem, sicer bo šel ves dober namen in z njim zaslužek kam drugam.

[warpedone]

Podjetje,da bi se prilagodilo ljudjem?

Kje ste pa še kaj tazga vidli? ...

[aru12]

crunchy
prosim, da nehaš z svojimi komentarji o polnilnici, ki jo zgleda še videl nisi.
Najbolje se je pa sprenevedati in žaljivo komentirati moj post.
jaz sem bil tam že najmanj 20x.
Petrol je izdelal polnilnico na črpalki, ki ima absolutno premalo parkirnih mest glede na obisk.
Sem bil tam zjutraj, opoldan in zvečer večkrat.

[BoBa]

Saj bo bolje po 5.srptembru! Ne bo več EV- jev in bodo dozli lahko parkirali.

[Petrol]

Spoštovani,

na lokacijah BS LJ - TRŽAŠKA 130, BS KP - KOLODVORSKA, BS CE - MARIBORSKA, BS DUL - JUG, BS DOMŽALE - KOPALIŠKA bomo z dnem 5.9.2019 pričeli zaračunavati polnjenja skladno z rednim cenikom objavljenim na Petrolovi spletni strani. Na spletni strani Petrola je objava sicer vidna že dalj časa. Uporaba polnilnic bo mogoča s karticami kot z aplikacijo Onecharge.

V primeru dodatnih vprašanj se lahko na nas obrnete tudi preko sistema Povej Petrolu.

Luka Strnad Peterca
Inovativni poslovni modeli in digitalizacija
Petrol d. d., Ljubljana

[Vremenko]

Spoštovani,

na lokacijah BS LJ - TRŽAŠKA 130, BS KP - KOLODVORSKA, BS CE - MARIBORSKA, BS DUL - JUG, BS DOMŽALE - KOPALIŠKA bomo z dnem 5.9.2019 pričeli zaračunavati polnjenja skladno z rednim cenikom objavljenim na Petrolovi spletni strani. Na spletni strani Petrola je objava sicer vidna že dalj časa. Uporaba polnilnic bo mogoča s karticami kot z aplikacijo Onecharge.

V primeru dodatnih vprašanj se lahko na nas obrnete tudi preko sistema Povej Petrolu.

Luka Strnad Peterca
Inovativni poslovni modeli in digitalizacija
Petrol d. d., Ljubljana

@petrol že nekaj vprašanj je bilo glede hitrosti polnjenja na zgoraj omenjenih postajah? Bo možno polniti z močjo več kot 50 kW? Cena na min za pakete ostaja v tem primeru ista?

[b0k1]

@Petrol
stanje pred vašo poslovni stavbo je identično, kot pred tedno dni, torej od 4 polnilnih mest, dela le eno. Res zanimivo, da toliko časa traja popravilo.

[Marko007]

Ta polnilna infrastruktura je ena črna komedija. Stanje je takšno, kot da na polovici klasičnih pump natakalna mesta ne bi funkcionirala, preostala polovica pa bi bila zaparkiranih. Kako bi pa to zgledalo? Lahko bi se bolj potrudili vzdrževati red in ispravnost polnilnih mest.

[Marko007]

Ker šele dobim električno vozilo še ne uporabljam polnilnic. Sem pa zelo pozoren in spremljam. Zadnjič sem v Slovenski Bistrici na Petrolovi črpalki vprašal s kako močjo se lahko polni na polnilnici. Pa mi je zaposleni naslonjen na šank pri kavomatu ob očitni zelo poglobljeni debati z nekim kolegom mimogrede, nezainterisiran in z velikimi mukami odgovoril:
“ Kaj te jaz vem. Rabiš petrolovo kartico ampak s tem mi nimamo nič.”
Da še omenim da je polnilnica postavljena tik ob skladišču plina. Tam pa je z rumenimi talnimi označbami označena požarna pot, tako da sploh me smeš tam parkirati in polniti vozila. Naslednjič pripnem sliko.

[Marko007]

Slika je iz PlugShare

[warpedone]

Pri vseh teh postih iščem kje je oznaka "Smešno"...

[E_skiro]

Mogoče pa tako poskrbijo, da ne parkira noben ICE

[Sebastijan]

Če verješ. Od jutra do večera je tale polnilnica zaparkirana z ICE pa tudi kak tovornjak se najde.
Sicer se mi je enkrat zgodilo, da me je zaposlena vprašala če bom polnil, ker sem stal na mestu za tankanje bencina. (pač kosilnice še nimam na štrom pa moram občasno na pumpo po bencin).

[dunda]

Ni ravno elegantno rešeno
Po drugi strani pa je res, da so verjetno imeli možnost postaviti polnilnico in so jo dali na edino mesto, kjer so jo lahko (ne poznam sicer konkretne črpalke). Torej so izbrali manjše zlo (da polnilnice ne bi bilo).

[FV-EV]

Bistven je tukaj odnos, ne toliko kaj se da in kaj ne. Tudi Petrol, ki je res morda še najnaprednejši pri nas pri EV, nima urejenih polnilnic po principu bencinskih, to je enostavno parkiranje, dostopno, prosto mesto, dovolj mest, dovoljšni pretok energije, do zaposlenih. Pri zaposlenih je še največji problem, da jih sploh niso izobrazili in drugo, da niso zainteresirani, pri načrtovalcih pa poniževalen odnos do EV

Sprašujem Petrol, koliko izobraževanj o EV (tudi o E-avtomobilih in predvsem E-polnilnicah) so doslej imeli njihovi delavci na servisih?

Vsak, ki dela na servisu (tudi študent) bi moral vsaj na eno izobraževanje, ker pa je to splošno še precej nepoznana zadeva pa kar večterminsko predstavitev in tudi izobraževanje s praktičnim prikazom

Mislim, da na servisu nebi smel delati noben delavec, ki ni vsaj treh različnih EV sam vozil, ter sam polnil na vseh tipih polnilnic, ki jih ima Petrol. Kako bo npr. eni gospe pomagal napolniti avto (to že obvladajo pri bencinskih in diesel), če niti ne ve katero ročko lahko da v kateri avto, koliko hitro se bo napolnil, kje ima vtikač, kako izklopi v avtu polnjenje, kaj narediti, če se polnjenje ustavi, kaj če mu polnilnica zaklene ročko, da ne govorim, kaj narediti. če bi se kje kaj iskrilo in bi moral odklopit baterije v avtu.....

[Petrol]

Spoštovani,

v nadaljevanju odgovarjamo na več vprašanj, kritik oziroma pobud, ki ste jih zapisali v zadnjih dneh:

- Po ponovnem preverjanju delovanja polnilnic pred poslovno stavbo Petrol smo ugotovili, da prva polnilnica deluje normalno, pri drugi pa obstaja napaka na vtičnici 1. Težavo odpravljamo skupaj z dobaviteljem, tako, da vtičnica trenutno ne obratuje.
- AC polnilnici pred poslovno Petrolovo stavbo imata omejeno moč polnjenja na 22kW/polnilnico. Če polnita dva avta istočasno, se moč porazdeli na 2x11kW. Priključna moč je povezana z razpoložljivo močjo omrežja na lokaciji, kabli, zakupom el. moči itd.
- Glede urejanja parkirnega mesta v Slovenski Bistrici že urejamo vse postopke za primerno označitev parkirnih mest na območju naših polnilnic.
- Naše zaposlene izobražujemo tudi za področje emobilnosti, se pa zavedamo, da je na tem področju potrebno narediti še veliko. Tako pri naših zaposlenih, kakor tudi pri uporabnikih ter v družbi na splošno.

V primeru dodatnih vprašanj se lahko na nas obrnete tudi preko sistema Povej Petrolu.

Lep pozdrav,

Luka Strnad Peterca
Inovativni poslovni modeli in digitalizacija
Petrol d. d., Ljubljana