Nakup prek DEMS

[context]

Po novem DEMS omogoca nakup TM3
https://dems.si/tesla/

Torej cena za SR+ v Nemciji (brez njihove subvencije) je 47.450, pri DEMS pa 50.950.
3500€ racunajo za posredovanje

[quadslo]

Računaj da je tukaj notri še razlika 3% v DDV in DMV ter homologacije.

Ne vem zakaj še ni mogoče kupit direkt od Tesle za "Other EU"

[matija]

Po novem DEMS omogoca nakup TM3
https://dems.si/tesla/

Torej cena za SR+ v Nemciji (brez njihove subvencije) je 47.450, pri DEMS pa 50.950.
3500€ racunajo za posredovanje

Ne pozabi pristet se delivery fee ki je jurja, torej je v DE cena 48.500€ + 3% DDV + 0.5% DMV pa smo na malo nad 50k koliko je homologacija pa ne vem.

[Nejccc]

Me zanima, če bi lahko koristil npr. od Bjorna referenčno kodo

[quadslo]

Eno kodo sigurno koristijo, ker ponujajo zraven free supercharging

[DGJ]

Dobava do 60 dni... pogumna izjava.

[technic]

Model 3 LR AWD
Autobroker: 61.700€
AT: kaufpreis 58.880€ + priprava 980€ - mwst. 9.813€ = 50.047€
(brez prevoza) SLO: 50.047€ + DDV 11.010€ + DMW 250€ + homologacija 130€ = 61.437€
DE: cena ima še upoštevan 2.000 € Umweltbonus (netto)

60 dni je verjetno samo za LR AWD in Performance

[rgornik]

Model 3 LR AWD
Autobroker: 61.700€
AT: kaufpreis 58.880€ + priprava 980€ - mwst. 9.813€ = 50.047€
(brez prevoza) SLO: 50.047€ + DDV 11.010€ + DMW 250€ + homologacija 130€ = 61.437€
DE: cena ima še upoštevan 2.000 € Umweltbonus (netto)

60 dni je verjetno samo za LR AWD in Performance

Pa še dodatnih 5000€ za autopilot?

[technic]

Autopilot Included
Enables your car to steer, accelerate and brake automatically for other vehicles and pedestrians within its lane.

Full Self-Driving Capability 6.500€
Navigate on Autopilot: automatic driving from highway on-ramp to off-ramp including interchanges and overtaking slower cars.
Auto Lane Change: automatic lane changes while driving on the highway.
Autopark: both parallel and perpendicular spaces.
Summon: your parked car will come find you anywhere in a parking lot. Really.
Coming later this year:
Recognize and respond to traffic lights and stop signs.
Automatic driving on city streets.

[matija]

Model 3 LR AWD
Autobroker: 61.700€
AT: kaufpreis 58.880€ + priprava 980€ - mwst. 9.813€ = 50.047€
(brez prevoza) SLO: 50.047€ + DDV 11.010€ + DMW 250€ + homologacija 130€ = 61.437€
DE: cena ima še upoštevan 2.000 € Umweltbonus (netto)

60 dni je verjetno samo za LR AWD in Performance

Pa še dodatnih 5000€ za autopilot?

Autopilot & FullSelfDriving so korenito spremenili pred kratkim. Osnovni autopilot je sedaj standarden, a funkcijsko oklescen. Veliko funkcij so predstavili v FSD paket, ki je 6.5k.

[technic]

Trenutno ima še toliko "phantom brakinga", da glava boli. Sem gledal zadnji live prenos od Bjorna...
Ne vem no, jz komaj čakam da bom SAM vozil...
Če citiram J. Clarksona: "Samovozeče avte že imamo, reče se jim taxi."

[Febo]

Hmmm mislim da si zaračunajo kar dober znesek:
Nakup SR+ brez opcij v AT pride 39.420€ + (ddv 22%) je 48.092 + obdelava nakupa je 49.092 + dmv (cca 240€) pride 49.333€.
50.959€ pride preko Dems. Ok, nekaj je še prevoz v SLO a mislim da plačaš cca 1.500€ za storitev

[Febo]

Mogoče pa je ta storitev ok in dejansko avto dvigneš tu v SLO. Verjetno nudijo še katero storitev v okviru naročila? Kako je bilo pri naročilu Nissana?

[context]

Hmmm mislim da si zaračunajo kar dober znesek:
Nakup SR+ brez opcij v AT pride 39.420€ + (ddv 22%) je 48.092 + obdelava nakupa je 49.092 + dmv (cca 240€) pride 49.333€.
50.959€ pride preko Dems. Ok, nekaj je še prevoz v SLO a mislim da plačaš cca 1.500€ za storitev

Ta kalkulacija bo bolj tocna. V Nemciji pa je avto se cca 1000€ ceneje kot v Avstriji. 47.480 z vkljuceno "obdelavo" v visini 980 in brez 2000 nemskega bonusa.

Ja, placas nekje vec kot 2000€ preko cene, ampak zato avto prevzames v Ljubljani z urejeno uvozno dokumentacijo in davki. Torej rabis res "samo" 51k€, v primeru da urejas uvoz sam pa rabis 60k€ da poravnas tudi Slovenski DDV (potem dobis pa DE ali AT davek vrnjen)

[CRF]

1 do 2k za vso urejeno dokumentacijo in uvoz se mi pri tako dragem avtu ne zdi pretirano.

[Vodokotlic]

Saj ti pri navadnem ICE in rabljenem avtu posredniku vzamejo najmanj 1k eur.

[Febo]

Poznate to podjetje CELTIS d.o.o.? Preko tega podjetja naj bi to šlo vse skup.

[context]

100% lastnik je predsednik DEMSa

[Febo]

Aha ok hvala

[context]

Podroben izracun za SR+:
AT
48480 (polna cena z davkom in delivery fee)
-8080 (avstrijski ddv)
=40400 (osnova za slo ddv)
49288 (slo cena z ddv)
250 (DMV)
130 (homologacija)
=49665

DE
47480 (polne cena z davkom, delivery fee in BREZ subvencije)
-7261 (nemski ddv)
=40219 (osnova za slo ddv)
49066 (slo cena z ddv)
250
130
=49440

preko DEMSa 50950
Torej razlika je priblizno 1500€, od tega tudi prevoz nekaj stane.

Prednost pri DEMS je, da ne rabis nikamor v tujino, ne rabis zacasnih izvoznih tablic, brez komplikacij s homologacijo in urejanjem papirjev v sloveniji in najvecja prednost, ne rabis cca 9000€ za slovenski davek, dokler ti ga ne vrnejo iz tujine.

Prednosti pri tujini = 1500€ (pa verjetno blizje 1000€, ker se moras nekako pripeljati do tja, jesti, mogoce spati, izvozne tablice z zavarovanjem itd....)

Kaj komu vec pomeni pa se naj odloci sam