To pa nisem vedel. Vse to prinaša napredek. Mogoče Magna v Hočah, če kdaj dobi dovoljenje za obratovanje, bi lahko tukaj kaj sestavljala. Barvati tako ne sme, če se bodo spoštovali naši predpisi.SimonZed napisal/-a:P.S.: v Revozu že delajo EV in sicer smart forfour.
Kje se ti je pa to zgodilo? Meni se je to včeraj v Beljaku na SmartTricks (pardon smatrics) polnilnici pri McDonaldsu. Chademo ni deloval, tip mi je po telefonu svetoval AC. Ker sem imel celo družino v avtu nisem takrat niti razmišljal o ceni ampak polnil več kot uro in pol (51€), da sem se privlekel do Radovljice. Danes sem jim pisal, zaenkrat brez odgovora.Ja je moteče, ter težava, če se ti kam mudi.Tale "rapidne gate". Sem doživel še hujše, ob cca 23 uri sem prišel na polnilnici kjer CHADEMo ni delovala, okvara, sem bil že na 10 %, v bližini nič uporabnega. Lepo so me brezplačno priklopili na drugo, s katero sem se polnil s 6 kW (leaf maximum). Lepo sva malo zadremala v avtu in čez 2 uri prispela na cilj.
¸Peter napisal/-a:Kje se ti je pa to zgodilo? Meni se je to včeraj v Beljaku na SmartTricks (pardon smatrics) polnilnici pri McDonaldsu. Chademo ni deloval, tip mi je po telefonu svetoval AC. Ker sem imel celo družino v avtu nisem takrat niti razmišljal o ceni ampak polnil več kot uro in pol (51€), da sem se privlekel do Radovljice. Danes sem jim pisal, zaenkrat brez odgovora.Ja je moteče, ter težava, če se ti kam mudi.Tale "rapidne gate". Sem doživel še hujše, ob cca 23 uri sem prišel na polnilnici kjer CHADEMo ni delovala, okvara, sem bil že na 10 %, v bližini nič uporabnega. Lepo so me brezplačno priklopili na drugo, s katero sem se polnil s 6 kW (leaf maximum). Lepo sva malo zadremala v avtu in čez 2 uri prispela na cilj.
Bi bila avtovleka cenejšaPeter napisal/-a:Kje se ti je pa to zgodilo? Meni se je to včeraj v Beljaku na SmartTricks (pardon smatrics) polnilnici pri McDonaldsu. Chademo ni deloval, tip mi je po telefonu svetoval AC. Ker sem imel celo družino v avtu nisem takrat niti razmišljal o ceni ampak polnil več kot uro in pol (51€), da sem se privlekel do Radovljice. Danes sem jim pisal, zaenkrat brez odgovora.Ja je moteče, ter težava, če se ti kam mudi.Tale "rapidne gate". Sem doživel še hujše, ob cca 23 uri sem prišel na polnilnici kjer CHADEMo ni delovala, okvara, sem bil že na 10 %, v bližini nič uporabnega. Lepo so me brezplačno priklopili na drugo, s katero sem se polnil s 6 kW (leaf maximum). Lepo sva malo zadremala v avtu in čez 2 uri prispela na cilj.
Cisto zraven imas od Kelaga 2 x 50kW CHAdeMOPeter napisal/-a:Kje se ti je pa to zgodilo? Meni se je to včeraj v Beljaku na SmartTricks (pardon smatrics) polnilnici pri McDonaldsu. Chademo ni deloval, tip mi je po telefonu svetoval AC. Ker sem imel celo družino v avtu nisem takrat niti razmišljal o ceni ampak polnil več kot uro in pol (51€), da sem se privlekel do Radovljice. Danes sem jim pisal, zaenkrat brez odgovora.Ja je moteče, ter težava, če se ti kam mudi.Tale "rapidne gate". Sem doživel še hujše, ob cca 23 uri sem prišel na polnilnici kjer CHADEMo ni delovala, okvara, sem bil že na 10 %, v bližini nič uporabnega. Lepo so me brezplačno priklopili na drugo, s katero sem se polnil s 6 kW (leaf maximum). Lepo sva malo zadremala v avtu in čez 2 uri prispela na cilj.
Vem. App od kelaga se mi je inštaliral v nemščini, kar je zame že visoka ovira. Če bi bil sam v avtu bi gotovo malo več časa vložil v to rešitev. Težavo sem raje premostil obiskom bližnjega cineplexa...Cisto zraven imas od Kelaga 2 x 50kW CHAdeMO
Lahko bi se pa tudi vsi slovenski proizvajalci delov za avtomobile združili in naredili slovenski EV. Toliko znanja je v Sloveniji, da to nebi smela biti težava. Še "slovenskega" proizvajalca baterij imamo!MIRANRR napisal/-a:Ja je moteče, ter težava, če se ti kam mudi.Tale "rapidne gate". Sem doživel še hujše, ob cca 23 uri sem prišel na polnilnici kjer CHADEMo ni delovala, okvara, sem bil že na 10 %, v bližini nič uporabnega. Lepo so me brezplačno priklopili na drugo, s katero sem se polnil s 6 kW (leaf maximum). Lepo sva malo zadremala v avtu in čez 2 uri prispela na cilj.
Res to ni za vsakega. Nekaj nas pa preživi tudi to.
Seveda podpiram vsako kritiko, saj bo to verjetno prišlo do proizvajalcev, ter bodo čez 2 leti delali že kar super avte. Vsem znancem povem, EV je super stvar, trenutno se še razvija, za "poslovneže,...." še niso vsi. Za 80 % vseh, ki si ga lahko privoščijo, pa je soliden avto in predvsem EKO in za večjo samodvisnost Slovenije pa ni boljšega. Mogoče še kdaj Revoz najde kakšen načrt za EV.
Prav je, da smo natančni... Čeprav sem predvideval, sem danes še enkrat preskusil zadevo in pokukal še v navodila. ProPilota sicer uporabljam skoraj vsak dan, a večinoma na avtocesti in skoraj nikoli pri tako nizkih hitrostih.SimonZed napisal/-a: Res je moteče, da v Koni samo ikona spremeni barvo, ko se LFA izklopi (običajno pa še vedno ostane vključen LKAS, ki te drži med črtama). Sicer pa naj bi bil po specifikaciji LFA v Koni boljši od ProPilota, saj deluje od 0 km/h dalje, ne šele od 50 km/h kot ProPilot.
Pomagajte širiti električno prihodnost! Všečkajte in delite EVSVET.eu
