Petrol polnilnice

[FV-EV]

Zase se ne obremenjujem, pri meni bo podobno. Moti me ta podražitev z vidika e-mobilnosti, da se čimprej nadomestijo fosilna goriva in ICE z BEV.

[SnakeEye]

Sicer bo polnjenje malenkost dražje. Ali nekateri res tako velikokrat polnete na Petrolu, da vas bo to tako udarilo po žepu? Jaz npr. skoraj zagotovo ne bom porabil več kot 5€ na leto več zaradi te podražitve. To sta dva hladna pirčka. Mislim, da se večini zaradi tega ne bo treba sekirat. Če bo na račun tega več polnilnic se zaradi tega ne bomo preveč sekirali.

[aob01]

Kot zanimivost, polnenje na Gremonaelektriko pri moči pod 8kW je okoli 0,1€ kWh, se pravi je Petrol 2,5x dražji.

[Ogo]

Zadeva je lahko rešljiva tudi s pametnimi paketi. Recimo za blokarje.
Sicer plačuješ nekaj vnaprej vsak mesec za naročnino, kar je zagotovljen prihodek za Petrol, po drugi strani pa imaš nekaj vključeno, recimo nekaj kWh in ugodne cene kWh za presežke.
Če bodo pametni bodo tako naredili.

[DGJ]

Sedaj je pa že čas, da ponudniki energije (Petrol, GEN-i,...) pripravijo paket, da bodo njihovi lastniki/uporabniki sončnih elektrarn proizvajali energijo in jo "kurili" tako doma kot na njihovih polnilnicah. To bi bilo edino smiselno.
Saj še nimajo kaj takega, ne? Kdo drug v tujini mogoče?

[DeCoRawr]

Jst ne polnim veliko pri petrolu ker so mi polnilnice od gremo na elektriko bližje in stanovanja in službe.
Še vedno za nekatere kateri nimajo svoje vtičnice pomeni veliko podražitev polnjenja. In kar se bojim je to da bodo tudi polnilnice od Gremo na elektriko podražili, ker zakaj pa ne.

Cena 0.25€ je zelo draga za počasno polnjenje, za hitro me ne briga kolk je ko to pač ekstra plačaš ko to nujno rabiš. Za vsakdan je pa to preveč. Če se lotijo še drugi ponudniki tako dražit je pač to resno zaviranje elektromobilnosti.

Ne pravim pa da mora biti zastojn, ampak neka realna cena. Petrol dobi štrom zelo poceni...

[giotto]

Sedaj je pa že čas, da ponudniki energije (Petrol, GEN-i,...) pripravijo paket, da bodo njihovi lastniki/uporabniki sončnih elektrarn proizvajali energijo in jo "kurili" tako doma kot na njihovih polnilnicah. To bi bilo edino smiselno.
Saj še nimajo kaj takega, ne? Kdo drug v tujini mogoče?

Suncontract baje dela na tem. Mocno pa dvomim da bo na geni ali petrolu to kadarkoli mozno.

[Simon]

Jst ne polnim veliko pri petrolu ker so mi polnilnice od gremo na elektriko bližje in stanovanja in službe.
Še vedno za nekatere kateri nimajo svoje vtičnice pomeni veliko podražitev polnjenja. In kar se bojim je to da bodo tudi polnilnice od Gremo na elektriko podražili, ker zakaj pa ne.

Cena 0.25€ je zelo draga za počasno polnjenje, za hitro me ne briga kolk je ko to pač ekstra plačaš ko to nujno rabiš. Za vsakdan je pa to preveč. Če se lotijo še drugi ponudniki tako dražit je pač to resno zaviranje elektromobilnosti.

Ne pravim pa da mora biti zastojn, ampak neka realna cena. Petrol dobi štrom zelo poceni...

Točno tako, že 0,25€/kWh na AC ni ravno poceni, medtem, ko je cenik za začasno registracijo naravnost ubijalski 0,3€/min!!! Polna registracija pa pomeni samo za tiste s Petrolovo plačilno kartico elektromobilnosti (za katero se spet plačuje neko nadomestilo)?

[Franci]

Če je to res in ni napaka so cene za začasno registracijo nenormalne.
Kot polno registrirani uporabniki, pa so tudi vsi uporabniki OneCharge aplikacije, ki se registrirajo z vsemi podatki (e-naslov,...), ni potrebno imeti njihove kartice.
Glej razlago:
Na voljo v aplikaciji OneCHarge ter z uporabo fizične ali poslovne kartice elektromobilnosti. Možnost je namenjena vsem, ki naše polnilnice uporabljate redno, saj boste zgolj tako lahko uživali v vseh prednostih naše storitve. Svoj avto boste lahko polnili ugodneje, zraven pa spremljali še svoje transakcije, zgodovino uporabe ter optimizirali polnjenje – v aplikaciji poiskali zgolj priključke, ki so kompatibilni z vašim vozilom.
Kot začasno registriran uporabnik. Na voljo v aplikaciji OneCharge. Možnost je namenjena vsem, ki svoje e-vozilo pri nas polnite zgolj občasno, ob uporabi pa želite ostati anonimni.

[Simon]

Če je to res in ni napaka so cene za začasno registracijo nenormalne.
Kot polno registrirani uporabniki, pa so tudi vsi uporabniki OneCharge aplikacije, ki se registrirajo z vsemi podatki (e-naslov,...), ni potrebno imeti njihove kartice.
Glej razlago:
Na voljo v aplikaciji OneCHarge ter z uporabo fizične ali poslovne kartice elektromobilnosti. Možnost je namenjena vsem, ki naše polnilnice uporabljate redno, saj boste zgolj tako lahko uživali v vseh prednostih naše storitve. Svoj avto boste lahko polnili ugodneje, zraven pa spremljali še svoje transakcije, zgodovino uporabe ter optimizirali polnjenje – v aplikaciji poiskali zgolj priključke, ki so kompatibilni z vašim vozilom.

Kot jaz razumem, moraš imeti aplikacijo IN (ter) fizično ali poslovno kartico elektromobilnosti za polno registracijo (torej za polno registracijo ne velja, da imaš app Onecharge in plačuješ vezano na Mastercard?)

[sluk]

Zdaj se bo sprožil plaz. Petrol je plačljiv. Sledili bodo tudi ostali, ker se bodo uporabniki selili na preostale zastonjske.

[amaterB]

Vsekakor če imaš kartico, ne rabiš aplikacije.

[Franci]

Kot jaz razumem, moraš imeti aplikacijo IN (ter) fizično ali poslovno kartico elektromobilnosti za polno registracijo (torej za polno registracijo ne velja, da imaš app Onecharge in plačuješ vezano na Mastercard?)

Do sedaj temu ni bilo tako in so imeli tudi zgolj registrirani uporabniki aplikacije onecharge nižjo tarifo.
Menim, da tega ne bodo šli spreminjat in tudi če pogledaš kdo so neregistrirani - to so anonimni uporabniki aplikacije Onecharge.

[Matej]

Petrol bi moral pogledati tudi s strani dobavitelja električne energije. Njihovim odjemalcem bi moral dati neko ugodnost pri polnjenju EV. Podobno kot jo ima GEN-I. Bi imeli več od tega.

[FV-EV]

Kot jaz razumem, moraš imeti aplikacijo IN (ter) fizično ali poslovno kartico elektromobilnosti za polno registracijo (torej za polno registracijo ne velja, da imaš app Onecharge in plačuješ vezano na Mastercard?)

Do sedaj temu ni bilo tako in so imeli tudi zgolj registrirani uporabniki aplikacije onecharge nižjo tarifo.
Menim, da tega ne bodo šli spreminjat in tudi če pogledaš kdo so neregistrirani - to so anonimni uporabniki aplikacije Onecharge.

Beseda anonimni je tu zlorabljena. Če za plačilo uporabiš mastercard..... nisi več anonimni

[Ogo]

Lahko uporabiš tudi anonimizirano virtualno kartico, če meniš da te Veliki Brat sledi. Obstajajo celo predplačniške MasterCard in Visa s prednaloženim stanjem, ki se dobijo v trafikah v tujini.

[Simon]

Bi bilo zanimivo videti, pod kakšnimi predpostavkami so delali pricing sensitivity analysis, ko so se odločili recimo za AC 0,25€/kWh? Tudi sam smatram, da bi na koncu pod črto dobili več profita pri 0,15€/kWh, saj bi skozi večjo količino nadomestili upad 0,1€/kWh - ta segment ima glede na ostale ponudnike v bistvu največjo konkurenco (seveda največji konkurent je polnjenje doma).

[Ogo]

Kupcev nas je trenutno premalo, da bi lahko delali take študije. V temu je glavni problem.

Večina polnilnic pa je tudi že sedaj samevala, računi so pa prihajali. Elektro hoče svoj denar za 3x35A vsak mesec, tudi če je poraba 0. Župan tudi morda podstavi svoj lonček. Potem je tu še amortizacija ostalega.

[Franci]

Župan, bi tukaj moral dati kaj zraven - ne pa pristaviti lonček.
Pred volitvami so jih polna usta o zeleni prestolnici, ....
Menim, da so prav župani tisti, ki bi morali še kaj prispevati, k temu, da bodo mesta bolj zelena, saj EV vozila so še posebej za mesta, gnečo največja dodatna vrednost, ki prispevajo k čistejšemu zraku v središčih mest.
Do strogih središč bi moral biti omogočen dostop zgolj peš, s kolesi in e-mobilnostjo. Tudi vsa parkirišča za ICE bi bilo potrebno v strogih centrih ukinit in s tem bi več ljudi stimulirali v nakup ali najem EV-jev.

[sluk]

Komu pa je v interesu, da se razvije e-mobilnost?
Ne sprašujem komu bi moralo biti, ampak komu dejansko je v interesu, da se razvije...