EVSVET.eu

Danes je bil eden bolj zimskih dni odkar imam EV in sem opazil nekaj čudnega. Po zelo spolzkem klancu navzdol, brez zaviranja, se mi je zdelo da so kolesa zdrsavala zaradi regeneracije, ampak ABS se pa ni vključil. Ali je tako mišljeno, ali je bilo premalo zdrsavanja da bi se vklopil?

BTW, A Zoe ima ESP?

Bjorn je to omenjal na svoji bivsi ModelS P85. Na zadnjih kolesih pogon s precej konji ter zelo mocno regeneracijo. Zgodilo se mu je da je sel zadek posrek, samo zaradi regeneracije. Precej bedno, ce se zgodi v napacnem trenutku.

Ne vem pa kako je to sedaj na teh avtomobilih par let kasneje, ali so dodali ABS na regen. Hocem povedat, da je cisto mozno da si opazil tocno to.

Našel. Ima ESP. Vem da morajo sedaj imeti vsi, samo nisem bil siguren če je to že od 2015.

[youtube]https://youtu.be/octun2SREk8[/youtube]

Ravno danes zjutraj se je meni tudi zgodilo na snegu, da je kolo s slabšim oprijemom blokiralo zaradi regeneracije. Res pa je da sem jo imel na stopnji tri (najmočnejši). ABS nisem slišal-čutil. Je bilo prekratko.

Zaradi te regeneracije, sem jaz lansko zimo podru domača dvoriščna vrata. Imamo kar dober klanc navzdol do vrat in dvorišče je bilo popolnoma poledenelo. Sem se samo zapeljal v vrata

Ne, ne, to pa nima veze z regeneracijo.... Verjetno si zaviral? Torej je kriv ABS, ne regen

Nisem bremzal, vsaj na začetku ne ko je začel drset. Pol sem pa valda zahodu bremzo. Itak brez veze. Je bilo tako ledeno, da tut iz avta nisem pršu dostojno ampak po vseh štirih

Zima bo in sem se spomnil na ta problem. Sploh ker ima Kona še 5x močnejše regen zaviranje kot Zoe.
OK, pri večini lahko močno zaviranje izklopiš, kako pa ima to rešeno Tesla?

Zasilna rešitev je verjetno pohodit bremzo na polno, potem bo ABS začel delat.

CRF napisal/-a:Zima bo in sem se spomnil na ta problem. Sploh ker ima Kona še 5x močnejše regen zaviranje kot Zoe.
OK, pri večini lahko močno zaviranje izklopiš, kako pa ima to rešeno Tesla?

Zasilna rešitev je verjetno pohodit bremzo na polno, potem bo ABS začel delat.

Zmajšaš regeneracijo z ušeski...

Up ima MBA Al kako se reče. In na ledu lahko vklopi najmočnejšo regeneracijo in ne bo zdrsnilo. Odvzame "motorni" navor

Ko sem Ioniqa testiral na poligonu na Vranskem, je na drseči podlagi avto sam prilagajal regen. Tudi pozimi sem že večkrat opazil, da ni bila enako močna regeneracija, kot v istem odseku ceste v suhih pogojih.
Če komu kaj pomaga

Ja, lahko se zgodi, če priletiš na zelo spolzki teren, med tem ko regeneracijo uporabljaš za pomoč pri zaustavljanju, regeneracijo izključi. Čuden občutek.

No, potem so naredili nekaj na tem. Super. Pri 22kW verjetno res še ni takega problema pri višjih močeh zaviranja bi bilo pa to lahko nevarno.