Zimske pnevmatike&platišča

[mkonci]

Živjo,
ker bo to zame prva EV zima bi rad od bolj izkušenih slišal kaj se priporoča.

Torej imam naslednje opcije:
I. dilema:
1. uporabim obstoječa platišča 16'' in nanje nataknem zimske gume
2. nabavim dodatna platišča 16'' in nove gume
3. nabavim dodatna platišča 15'' in nove gume
II. dilema:
kakšne zimske pnevmatike, a se priporoča kaj posebnega za EV al je za zimo vseeno?
je bolje da izberem 15'' ali 16''?

Za lepoto mi pozimi ni veliko mar, tako da iz tega stališča akamot 15''.

kakšni so predlogi/izkušnje?

[Matej]

Jaz bom naredil tako, da bom vzel dodatna platišča (jeklena), tiste velikosti seveda, ki so v homologaciji. V tvojem primeru bi vzel najmanjše velikosti. Pri Ioniqu je itak samo ena dimenzija. Gume pa bom izbiral samo tiste med top tri po testih.

[mkonci]

V mojem primeru so manjše 15'', gume pa dimenzij 195/65 91Q. Jaz ne nameravam vzet navadnih felten, ker imam slabe izkušnje prvo leto so še ok drugo leto pa je že rja, lite so samo malenkost dražje.

Z gumami pa sva na isti valovni dolžini, samo preverit sem želel ali je smiselno za zimske iskati kake z manjšim kotalnim uporom. Seveda mi več pomeni varnost kot doseg.

[DGJ]

Jaz sem do sedaj vedno pri vseh avtih imel dodaten komplet platišč in gum, da sem jih sam premenjal, ko je bilo potrebno.
Zdaj pa prvič resno razmišljam, da bi zimske gume (Continental WinterContact) namestil na obstoječa platišča in tako vsako sezono...
Razlogi:
- komplet ALU platišč (jeklene mi niso ok zaradi razloga, ki ga je navedel že Matej) cena min 50 EUR/kom ali več rabljene, nove in kvalitetne pa še več
- komplet TPMS senzorjev je 140 EUR (pri Šublju)
Skupaj min 340 EUR. Premontaža v akciji 25 EUR za komplet (1 NA DAN)
V teoriji lahko premontiram 13,6x oz. 6 let, ker je potrebno to opraviti 2x na leto. V tem času bodo pa že gume za zamenjati...

Kaj vi mislite je to smiselno?
Nimam izkušenj z menjavami 2x vsako leto pri vulkanizerjih. Večina zdaj naroča na določeno uro in čakanja ne pričakujem (vsaj večjega ne).

[DGJ]

Drugače sem pa vedno do sedaj imel najmanjše možne dimenzije za zimske gume. Tako po "colah" kot širino in sem bil zadovoljen. Pozimi je potrebno imeti dober oprijem v snegu/ledu/plundri/mokri cesti in izgled ni (naj ne bi bil) prioriteta.

[Matej]

Tudi sam sem vedno vzel najmanjša možna platišča z gumami za zimo. Glede na to, da bo avto (toktokpolesu) v familiji ostal dlje časa bom vzel dodaten komplet. Čez "komot" ga ni. Pa še užitek mi je kaj takega početi vsake pol leta recimo . Samo se moram še odločit ali jeklena ali alu...

[robert]

Jaz sem izbral NOKIAN WR D4 205/60 R 16 96 H XL, lahko bi tudi verzijo za osebna vozila 92H, samo ta "SUV" verzija ima nižji kotalni upor. Vozil sem jo dve sezoni, tale bo tretja, verjetno zadnja za ta komplet .
Nimam prav nobenih pripomb. Snega je bilo bolj za vzorec, če je bil pa sem tudi vse speljal.
Verjetno bo naslednjič zimska guma spet NOKIAN.
Na Kiji ni možno izbirat dimenzije.
Gume imam na original feltnah, to je zame prvič, vsi prejšnji avti so imeli lite feltne, zimske gume eno dimenzijo manjše.
Ugotavljam, da si cenovno tam tam, ker vsaj jaz sem pri menjavi felten le te tudi vedno pocentriral in tudi to računajo.

[robert]

Samo se moram še odločit ali jeklena ali alu...

če nisi zahteven pri izgledu felten potem je razlika (med osnovno alu in jekleno) zelo majhna, jaz bi alu.

Soul ima pa dokaj nenavadno original feltno, pa je odločitev padla, da ostane gor, saj naj bi bila aerodinamična.
Zame je bilo to prvič, da dajem gume gor in dol, sam to tako ali tako vedno počne vulkanizer, razlika v hitrosti menjave je max 10 minut. Gume po novem hranim sam in je tudi tu lažje, saj je brez felten lažja.

[mkonci]

Kje na gumah pa vidiš kotalni upor, da veš kaj izbrat?

[Matej]

Če kupuješ novo gumo potem mora imeti nalepko gor.

1_160.jpg (6.31 KiB) Pogledano 7562 krat

Po tem kakšna je oznaka pri porabi goriva lahko sklepaš kolikšen je kotalni upor.

[Damijan]

Primer dobre spletne strani (ne razumet kot reklamo):

http://www.gume-pnevmatike.com/search/c ... /fv_262091

in izbereš desno - Uredi po - Izkoristek goriva / lahko tudi po oprijemu na mokrem,
tudi jaz uporabljam Nokian WR D4 - model 92H (to piše v homologaciji, lahko je tudi višji)
izkoristek goriva C ter oprijem na mokrem A (pri zimskih pnevmatikah je to edino ta model Nokian

Če ne delaš veliko km se mogoče splača razmisliti tudi o "celoletnih" pnevmatikah, pohvalijo Michelin CrossClimate+, Goodyear Vector4Season 2gen in Nokian Weatherproof.

[robert]

Prvo kar se našel je Petrolov cenik. (nokian) - po imeni sodeč je star.
https://www.petrol.si/sites/www.petrol. ... 16_web.pdf

Je pa ena kolona notr o izkoristku.
Večina zimskih gum ima izkoristek C.
Moja izbrana pa ima B

[Petrol]

Prvo kar se našel je Petrolov cenik. (nokian) - po imeni sodeč je star.
https://www.petrol.si/sites/www.petrol. ... 16_web.pdf

Je pa ena kolona notr o izkoristku.
Večina zimskih gum ima izkoristek C.
Moja izbrana pa ima B

Spoštovani,

najprej se opravičujem za napačno povezavo. Cenik pnevmatik za letošnje leto lahko najdete tukaj oziroma neposredno v našem eShopu.

V primeru dodatnih vprašanj se lahko na nas vedno obrnete tudi preko sistema Povej Petorlu.

Hvala in lep pozdrav,

Davorin Smodiš
Trženje
Petrol d. d., Ljubljana

[CRF]

Ekologija je, imo, hype...bolj bi jaz izpostavil izjemno mirno vožnjo in brezskrbnost, kar se tiče popravil/servisov/ipd.

Idealno da človek gor michelin crossclimate+ gume, in vsake 10.000km samo rotira le-te, pa niti do vulkanizerja ni potrebno hoditi.

A to misliš takele

crossclimate.jpg (67.74 KiB) Pogledano 7354 krat

[/center]
Čakamo sneg, potem pa grejo na Zoe!

[Drejchi]

A po dveh letih si končno kupil "zimske" gume?

[CRF]

A po dveh letih si končno kupil "zimske" gume?

YES Original imajo sicer še spodobno veliko profila (3-5mm), ampak sta dve bulasti. Bom videl kako se obnesejo, in koliko prišparam pri vulkanizerju. Upam da bojo za 3 leta, oziroma dokler ne menjam avta

[darjan]

Ne vidim dovolj dobro, je to model "+" ali starejši?

Jaz jih imam na Voltu nekje 3 tedne in so mi top. Me pa je opozoril prodajalec, da so v dežju nekoliko slabše (kar sicer danes nisem opazil, celo hrup je bil skoraj enak suhi cesti), in pa da v snegu ali ledu skoraj neuporabne, ampak pomoje je pretiraval, ker če smo lahko pred 20 leti vozili normalno z nalitimi gumami, bomo tudi zdaj. Pač človek prilagodi človek vožnjo razmeram. Je pa tudi res, da EV vozila so težja in posledično lažje vozljiva v snegu.

[CRF]

Ja, so nove PLUS, Starih se praktično ne da več dobiti.
Sodelavec je imel stare že dolgo in jih je ves čas hvalil. Drug sodelavec pa ima sedaj nove kak mesec in jih tudi hvali. Sploh hrup, da je manjši.
Glede oprijema me sploh ne skrbi. Zadnji dve zimi sem tudi snežene dneve prevozil z letnimi gumami pa nikoli nisem imel težav.
http://evsvet.eu/viewtopic.php?f=11&t=1 ... =260#p2960

[mkonci]

Jaz sem vzel tele NOKIAN WR D4 205/55 R16 91H, sem pa očitno narobe gledal, ker 96H imajo kotalni upor B, tele ki sem jih jaz uzel pa C.

[talker2]

Na mojem so kar najboljše na testu - Continental ContiWinterContact TS860 195/65 R15 91T. Pravkar sem naredil z njimi 1000 km sicer ne po snegu in ledu ampak zaenkrat ne čutim nobene razlike proti letnim v smislu stabilnosti, ropota, porabe itd...

Aja, pa če mi še nekdo reče, da imam majhen prtljažnik...