Regenerativni amortizerji

[EVSVET]

Audi dela na sistemu avtomobilskih blažilcev, ki bi nadomestil uveljavljene pnevmatske, ter s tem pridobili nekaj izgubljene energije in hkrati izboljšali udobje pri vožnji.
Sistem eROT temelji na rotacijskih blažilnikih, ki so elektronsko krmiljeni in se lahko aktivno prilagajajo cestišču, hkrati pa pretvarjajo kinetično energijo v električno.

Audi-shock-absorber-system-1.jpg (106.84 KiB) Pogledano 2540 krat

[/center]
Tak sistem naj bi proizvajal od 3W na lepi, pa vse do 600W na slabi cesti. Povprečje pa se giblje od 100 do 150W. Povrnjen bi torej dobili približno 1% energije.

[Dzun Tao]

To idejo sem imel jaz že pred par leti, pripravljal sem celo zadevo za patent. A ko sem ocenil, da bi bil prihranek vsega cca 3-5% energije, sem opustil. Pri AUDI-ju ocenjujejo celo samo 1 %, ja imajo pač boljše ceste

[evf]

Ta ideja je že stara najman 10 let.

[Dzun Tao]

Ja sej en tolko sm tud jaz mečkal s to zadevo. Nisem pa vedel, da se kaj takega razvija, v bistvu nisem niti spremljal. Kar nekaj idej, ki sem jih imel, se je veliko kasneje uresničilo (napihljiv ovratnik za jezdece, ki zaščiti pri padcu glavo in hrbtenico...).