Razmišljate o nakupu električnega vozila?

Razprave o vsem, kar se tiče električnih vozil, pa ne sodi v nobeno drdugo kategorijo
Odgovori

Razmišljate o nakupu električnega vozila?

Da, to je prihodnost
241
59%
Ne, mi ne ustrezajo
10
2%
Slišal sem da obstajajo, pa me zanima več
8
2%
Električna vozila? Na baterije ali kabel?
4
1%
EV že imam
146
36%
 
Skupaj glasov: 409
Uporabniški avatar
DGJ
EV ambasador
EV ambasador
Prispevkov: 3000
Kraj: Kamnik
Avto: TESLA Y LR
3781
6402

Re: Razmišljate o nakupu električnega vozila?

Odgovor Napisal/-a DGJ »

Enake pomisleke glede polnjenja doma sem imel tudi jaz. Na srečo kot pravi @robert, nisem do nakupa EV spreminjal doma na napeljavi čisto nič. Nimam niti domače polnilnice (wallbox - verjetno jo bom zdaj pozimi namestil, ker je prijetno, da bo oavto ogret )

V 14k km sem uspel polniti doma samo 3x... od tega samo 1x bilo res nujno.
Seveda je pa to odvisno od relacij in lokacij voženj. Je pa tudi res, da je polnilnic vedno več in z malo organizacije in vnaprejšnje priprave se da marsikaj.
Uporabniški avatar
matija
EV ambasador
EV ambasador
Prispevkov: 4581
Kraj: Slovenia
Avto: Tesla MY | VW eGolf
5861
7870

Re: Razmišljate o nakupu električnega vozila?

Odgovor Napisal/-a matija »

robert napisal/-a:Da bi doma imel 22kW polnilec, kot nekateri pravite "pripravljen za prihodnjost". ???
Ne razumem?
Zelo zlahka za razumet. Doma imam glede na zunanje varovalke moznost polnit s 14kW. Torej, zakaj bi sedaj kupil enofazno 3.6kW ali 7.4kW, ce lahko za isti denar dobim trifazno 22kW in izkoristim 14kW (ali vec ce nekoc dvignem varovalke) ?

Obstaja izredno velika moznost, da bo naslednji avto podpiral 11kW, 16.5kW ali 22kW (ze zdaj ga i3, golf napol, smart, zoe, tesle, ...). Torej, ce bo avto podpiral, hisa delno podpira, zakaj ne bi se polnilnica ? Sploh upostevajoc dejstvo, da obstaja moznost da polnilnica to podpira in stane dobrih 500€ ?

In se glavno vprasanje, cemu bi to potreboval ? Dajva malo ugibat

Pridem domov, imam veliko baterijo, avto polnim na nekaj dni, sem ravno na 23% SoC in range 100km. Zvecer ob 21:00 zvem, da bom jutri moral neplanirano v Milano. Ta dan pac sprostim porabnike v hisi, zjutraj je avto na 100% in ima dometa 500km, prvic plnim recimo pri Veroni.

Ce pa imam polnilnico s 3.6kW, ker nisem razmisljal vnaprej in kupil mocnejse, imam zjutraj range okoli 250km in moram polnit ze recimo v Šempasu.

Evo odgovor, a bo ? Primer je zelo redek, ampak kot pravim 0€ dodatnega vlozka, torej zakaj ne ?
robert napisal/-a: In pa 22kW zahteva 3x32A. To pomeni, da tudi, če jih imaš, ne sme biti tisti trenutek prižgano nič! Bo kdo z ZOE povedal ali ponoči polni z 22kW.
Seveda, zato pa uporabis vecinoma manj, recimo 11kW/14kW/9kW/... maximum pa le v izrednih primerih. Ce pa kupis 3.6kW polnilnico pa niti moznosti nimas.
Matej, timo
BoBa
EV entuziast
EV entuziast
Prispevkov: 387
Kraj: Ptuj
Avto: Mach-E
703
32

Re: Razmišljate o nakupu električnega vozila?

Odgovor Napisal/-a BoBa »

Jaz sem kupil 11 kW polnilnico izenega samega razloga. Hišni priklop je 3 x 25 A, kurjava pa je zaenkrat na elektriko. Peč pokuri v maksimumu 18 A. Tako paralelno ob peči ne morem polniti avtomobila. Z lahkoto pa peč ugasnem za uro ali dve in z 11 kW polnilnico nafilam avtomobil.
timo
Uporabniški avatar
robert
EV specialist
EV specialist
Prispevkov: 609
Kraj: Kranj
Avto: Soul EV
806
430

Re: Razmišljate o nakupu električnega vozila?

Odgovor Napisal/-a robert »

matija napisal/-a: Ce pa imam polnilnico s 3.6kW, ker nisem razmisljal vnaprej in kupil mocnejse.
matija napisal/-a: Seveda, zato pa uporabis vecinoma manj, recimo 11kW/14kW/9kW/... maximum pa le v izrednih primerih. Ce pa kupis 3.6kW polnilnico pa niti moznosti nimas.
Lahko da razmišljam preveč asketsko!
Zakaj sploh rabimo polnilnico doma? Kupiš mobilno polnilnico in lahko na terenu polniš največ kolikor ti vtičnica dopušča.
Doma pa na steno montiraš ali 1F ali 3F 32A vtičnico in si z adapterjem pripravljen na prihodnost.
Na steno montiraš orginalen polnilec, ki je prišel z avtom, tako da je komoditeta enaka kot bi imel polnilnico.
Če je pa treba pa imaš v avtu še eno polnilnico, ki jo ponavadi ne daješ iz avta.

In pa, trenutne polnilnice (zidne) ni tako preprosto menjati iz 3,6 na 11kW in nato na 14kW.

In pa še cenovno... v času kosila je VT elektrika (tadraga), cena ja DCjih pa je zame enaka kot doma 0,11 centa/minuto.. kar je primerljivo z VT .. Če bom pa napr. točil v Veroni bom pa moral plačati Roamong ceno ...
Nekak mi ta primer ni všeč. Če se že gleda na ceno!
Uporabniški avatar
matija
EV ambasador
EV ambasador
Prispevkov: 4581
Kraj: Slovenia
Avto: Tesla MY | VW eGolf
5861
7870

Re: Razmišljate o nakupu električnega vozila?

Odgovor Napisal/-a matija »

Govoril sem o polnjenju ponoci, torej malo manj kot 6c/kWh z dajatvami in omrezninami. Se vedno je moj argument cisto razumljiv, so trenutki ko ti pride prav doma napolnit vec, da ni potrebno drug dan kje stati 30-60min. To bi moralo res bit razumljivo, no.

Ni pa taksnih primerov veliko.

Je zelo enostavno menjati polnilni tok, nastavis kar v avtu, doloceni to omogocajo. Polnilnico pa imas nastavljeno na max.

Primerjava s prilozenim kablom ni na mestu, to ima vsak ob avtu. Pametno ga je imeti s seboj, za nujne primere ce je na voljo le schuko ter se ga nujno potrebuje. Ti si pac obrnil stvar, prilozen kabel montiral doma na steno, sabo pa nosis malenkost mocnejsega prenosnega.

Ciljni odgovor zakaj bi kdo kupil 22kW polnilnico je zato, da je future proof, ko mu bo to avto omogocal in bo morda kdaj prislo prav. Stane tako ne nic vec. Zakaj pa bi kdo kupil polnilnico mislim da ni potrebno razglabljat, vsak zeli po svoje.
darjan
EV ambasador
EV ambasador
Prispevkov: 5164
Kraj: Maribor
Avto: Skrivnostna MS ;)
1208
2530

Re: Razmišljate o nakupu električnega vozila?

Odgovor Napisal/-a darjan »

Za realno populizacijo EV vozil je polnjenje doma edina realna opcija do 2030, drugače ne bo šlo skozi. No, al pa na šihtu.

Se pa strinjam z matijem, kupit čim močnejšo, dokler ni prevelikega razpona v ceni. Za EV prihodnost bo tudi morala biti polnilnica pametna, da bo ugotovila trenutne porabe v hiši in temu primerno prilagodila max moč. Neke mahinacije v smislu izklapljanja peči, filanja EV, pa niso za rajo.
crunchy
EV ambasador
EV ambasador
Prispevkov: 2257
Kraj: Cerklje na Gorenjskem
Avto: Nissan Leaf 2.zero 40 kWh, Tesla Y RWD
1668
2197

Re: Razmišljate o nakupu električnega vozila?

Odgovor Napisal/-a crunchy »

robert napisal/-a:Moj nasvet, karkoli imaš namen spreminjat na električni napeljavi, naredi to kak mesec po tem, ko boš kupil EVja.
Vsekakor. Glede na to, da sem pravkar vplačal avans za Leaf 2, bo zadeva še posebej aktualna pomladi.
DGJ, matija, robert
Uporabniški avatar
DGJ
EV ambasador
EV ambasador
Prispevkov: 3000
Kraj: Kamnik
Avto: TESLA Y LR
3781
6402

Re: Razmišljate o nakupu električnega vozila?

Odgovor Napisal/-a DGJ »

@crunchy čestitke k nakupu in prestopu v EV svet.
crunchy
crunchy
EV ambasador
EV ambasador
Prispevkov: 2257
Kraj: Cerklje na Gorenjskem
Avto: Nissan Leaf 2.zero 40 kWh, Tesla Y RWD
1668
2197

Re: Razmišljate o nakupu električnega vozila?

Odgovor Napisal/-a crunchy »

robert napisal/-a:Očitno bo še en EV v naših krajih.
Ja, prav lep občutek je peljati za električnim avtom (od Sp. Brnika do Cerkelj). Predvidevam, da je bil tvoj Soul (zadnja črka registracije P)?
DeLonghi
EV začetnik
EV začetnik
Prispevkov: 74
139
0

Re: Razmišljate o nakupu električnega vozila?

Odgovor Napisal/-a DeLonghi »

matija napisal/-a:Govoril sem o polnjenju ponoci, torej malo manj kot 6c/kWh z dajatvami in omrezninami.
6 c na minuto?
Moji izracuni kazejo 8.06 centov na minuto, ponoci.
Torej, pri izracunu cene kwh, porabljene doma za polnjenje EVja, sem mnenja, da se upostevajo le postavke, ki so vezane na porabo (brez postavk vezanih na moc).
S podpisano pogodbo z Gen-i imam zagotovljeno ceno 0.02800e za kwh ponoci, kar znese po izracunu (skupaj z DDV) 8.06c za kwh. Zelo ugodno.

Dnevna cena za kwh (po pogodbi 0,054e) po izracunu (skupaj z DDV pride 12.36c za kwh. Torej, definitivno se splaca tankati ponoci, dnevni kwh je dobrih 50% drazji od nocnega kwh.

Ce ima kdo drugacen vpogled v izracune ali celo boljsega dobavitelja, naj javi prosim.
Uporabniški avatar
matija
EV ambasador
EV ambasador
Prispevkov: 4581
Kraj: Slovenia
Avto: Tesla MY | VW eGolf
5861
7870

Re: Razmišljate o nakupu električnega vozila?

Odgovor Napisal/-a matija »

DeLonghi napisal/-a:
matija napisal/-a:Govoril sem o polnjenju ponoci, torej malo manj kot 6c/kWh z dajatvami in omrezninami.
6 c na minuto?
Moji izracuni kazejo 8.06 centov na minuto, ponoci.
Torej, pri izracunu cene kwh, porabljene doma za polnjenje EVja, sem mnenja, da se upostevajo le postavke, ki so vezane na porabo (brez postavk vezanih na moc).
S podpisano pogodbo z Gen-i imam zagotovljeno ceno 0.02800e za kwh ponoci, kar znese po izracunu (skupaj z DDV) 8.06c za kwh. Zelo ugodno.

Dnevna cena za kwh (po pogodbi 0,054e) po izracunu (skupaj z DDV pride 12.36c za kwh. Torej, definitivno se splaca tankati ponoci, dnevni kwh je dobrih 50% drazji od nocnega kwh.

Ce ima kdo drugacen vpogled v izracune ali celo boljsega dobavitelja, naj javi prosim.
DeLonghi tvoji izracuni so verjetno pravilni, ampak so delani za drugega operaterja / paket.


Ja, 6c oz se malo manj, mislim da 5.6c-5.8c. Zase racunal ceno ki je z vsem moznim vkljuceno, torej kolikor me stane 1kWh za polnjenje v avto. Edino cesar nimam vracunanega je izguba pri efektivnosti polnilca. Kot pravis tudi nisem stel postavk, ki so za prikljucno moc, ampak tiste kjer je zraven kolicina MT ali VT, torej energija, omreznina, dajatve, davki, pristojbine in DDV.

Vec o tem sem napisal tu: http://evsvet.eu/viewtopic.php?f=6&t=47 ... c%2A#p7682

Je pa zato VT drazji, za kaksnih 30%, mi ni toliko pomembno, ker zaradi dveh EV pridem do ratio 1:4 ali 1:5 v prid MT.
darjan
EV ambasador
EV ambasador
Prispevkov: 5164
Kraj: Maribor
Avto: Skrivnostna MS ;)
1208
2530

Re: Razmišljate o nakupu električnega vozila?

Odgovor Napisal/-a darjan »

Če komu pride prav...E3 ima MT po 0,00999€

Meni, glede na trenutnega ponudnika, GEN-i, pride ceneje kak euro, dva (razmerje VT MT 1:4), tako da se mi ne splača menjat Ampak če nekdo porablja VT vs MT v razmerju 1:5, pa je že za razmislit
Uporabniški avatar
robert
EV specialist
EV specialist
Prispevkov: 609
Kraj: Kranj
Avto: Soul EV
806
430

Re: Razmišljate o nakupu električnega vozila?

Odgovor Napisal/-a robert »

Če komu pride prav!
Sam sem pa preklopil na PETROL
Čez dan toliko porabimo, da mi samo MT ne pomeni veliko... zato sem se odločil za Petrol.
Poleg neke akcijske cene sem uzel še paket ENTUZIJAST in dobil dodatnih 20% na elektriko. To pri meni znese ravno toliko kot je naročnina, imam pa sedaj polnenje na DCjih po 0,11 EUR/minuto
Ceno za elektriko pa sedaj plačujem VT:0,04989 MT:0,03188 seveda brez DDV

Prejšnji mesec sem čez dan porabil VT 450kWh ?? kr precej, glede na to polnim avto ponoči ... MT pa 710kWh
V celem mescu več kot MWh
Ob tem, da so glavne varovalke 3x20A.

Če je moja izbira najbolj ugodna ne vem, je pa dokaj ugoden občutek it na DC in čist neobremenjeno polnit.
crunchy, CRF, matija, ixi
crunchy
EV ambasador
EV ambasador
Prispevkov: 2257
Kraj: Cerklje na Gorenjskem
Avto: Nissan Leaf 2.zero 40 kWh, Tesla Y RWD
1668
2197

Re: Razmišljate o nakupu električnega vozila?

Odgovor Napisal/-a crunchy »

robert napisal/-a:Če komu pride prav!
Zanimivo. Morda mi res pride prav.
Ali lahko samo še preveriš koliko potem stane 1kWh VT in MT skupaj z vsemi ostalimi omrežninami, stroški in DDV-jem? Pri akcijski ceni me zanima ali traja nek omejen čas ali pa je to stalna cena?

By the way, ali sem potem včeraj vozil za tvojim Soulom ali ne (glej par postov nazaj)?
Uporabniški avatar
robert
EV specialist
EV specialist
Prispevkov: 609
Kraj: Kranj
Avto: Soul EV
806
430

Re: Razmišljate o nakupu električnega vozila?

Odgovor Napisal/-a robert »

crunchy napisal/-a:
By the way, ali sem potem včeraj vozil za tvojim Soulom ali ne (glej par postov nazaj)?
Zelo verjetno. Imam P na koncu in sem iz Cerkelj
Samo nisem bil jaz v njemu, ker sem bil z eGolfom na Krku
Prevozil sem 430km. Domet ima nekoliko večji od Soula, verjetno poleti mnogo večji. OK avto, ima celo goro enih bombončkov, sta me pa dve stvari zmotili, na DC polne max 40kWh, kar se kr pozna na času, dejansko sem čakal zraven avta... in pa, to so pa verjetno vsi Golfi, da je zelo nizek. Ker sem navajen na SUV višino, ne verjamem, da bi se tega navadil.
Ostalo zelo všečno, za imet. No manjka prikaz % baterije v avtu. To vidiš samo ko prideš na DC...
crunchy
EV ambasador
EV ambasador
Prispevkov: 2257
Kraj: Cerklje na Gorenjskem
Avto: Nissan Leaf 2.zero 40 kWh, Tesla Y RWD
1668
2197

Re: Razmišljate o nakupu električnega vozila?

Odgovor Napisal/-a crunchy »

robert napisal/-a:Zelo verjetno. Imam P na koncu in sem iz Cerkelj
Ja, res je bil dober občutek imeti pred seboj EV.
robert napisal/-a:... na DC polne max 40kWh, kar se kr pozna na času, dejansko sem čakal zraven avta...
Misliš reči 40kW? Ali niso polnilnice omejene na 50kW, največja dejanska moč polnjenja pa je pri večini EV še nekoliko manjša in še to samo v idealnih okoliščinah (pri manjših napolnjenostih baterije)?
Uporabniški avatar
robert
EV specialist
EV specialist
Prispevkov: 609
Kraj: Kranj
Avto: Soul EV
806
430

Re: Razmišljate o nakupu električnega vozila?

Odgovor Napisal/-a robert »

Misliš reči 40kW? Ali niso polnilnice omejene na 50kW, največja dejanska moč polnjenja pa je pri večini EV še nekoliko manjša in še to samo v idealnih okoliščinah (pri manjših napolnjenostih baterije)?
eGolf ima manjšo napetost v bateriji, mislim da 320V, ker je tok vedno esak je posledično temu moč manjša.
Kolikor vem vsi ostali EVji polnijo z 50kW.
JTisto ostalo, o hladni bateriji in še čem je pri vseh EVjih enako.
Uporabniški avatar
matija
EV ambasador
EV ambasador
Prispevkov: 4581
Kraj: Slovenia
Avto: Tesla MY | VW eGolf
5861
7870

Re: Razmišljate o nakupu električnega vozila?

Odgovor Napisal/-a matija »

eGolf ima poleg nizke napetosti baterije se tezavo s pregrevanjem baterije, ker ni aktivnega (ne zracnega, ne vodnega) hlajenja. Björnu se je pregreval ze pri norveskih temperaturah ~10°C in voznji po tamkajsnjih cestah kjer vozijo vecinoma ~85km/h. Pri tretjem polnjenju je slo le se 28kW.

Kar pomeni na poti v dalmacijo recimo ko bo zunaj 32°C in hitrosti 140km/h verjetno ze pri prvem polnjenju. Bo povedal mkonci kako bo

Hitra voznja hitro dviga temperaturo baterije, danes zjutraj sem s CZerom vozil 125-135km/h in je sla v 10-12km tega odseka avtoceste baterija iz 2.5°C na 16.5°C.
Uporabniški avatar
mkonci
EV specialist
EV specialist
Prispevkov: 595
Kraj: dolenjska
Avto: E-golf 2017 + Passat
733
749

Re: Razmišljate o nakupu električnega vozila?

Odgovor Napisal/-a mkonci »

matija napisal/-a:eGolf ima poleg nizke napetosti baterije se tezavo s pregrevanjem baterije, ker ni aktivnega (ne zracnega, ne vodnega) hlajenja. Björnu se je pregreval ze pri norveskih temperaturah ~10°C in voznji po tamkajsnjih cestah kjer vozijo vecinoma ~85km/h. Pri tretjem polnjenju je slo le se 28kW.

Kar pomeni na poti v dalmacijo recimo ko bo zunaj 32°C in hitrosti 140km/h verjetno ze pri prvem polnjenju. Bo povedal mkonci kako bo

Hitra voznja hitro dviga temperaturo baterije, danes zjutraj sem s CZerom vozil 125-135km/h in je sla v 10-12km tega odseka avtoceste baterija iz 2.5°C na 16.5°C.
eGolf ima pasivno hlajenje baterije, tko da ni res to tak bau bau kot ga nekateri omenjate. Tudi ob visokih temperaturah avto polni relativno hitro, moč se res nekoliko zmanjša. Moja pot na Krk je bila brez DC polnjenja, ker ni bilo potrebe. Temperature so bile tista dva tedna peklenske, pa je avto deloval kot deluje sedaj. No ni res, deloval je bolje, sedaj se je doseg znižal zaradi hladnješih dni.
Uporabniški avatar
CRF
EV ambasador
EV ambasador
Prispevkov: 6389
Avto: Kona in Zoe
4910
5968

Re: Razmišljate o nakupu električnega vozila?

Odgovor Napisal/-a CRF »

Pasivno hlajenje = nima hlajenja? Tako kot Leaf?
Odgovori
  • Similar Topics
    Odgovori
    Ogledi
    Zadnji prispevek

Vrni se na “Splošne debate o EV”