Pregled ponudbe novih EV, 8.9.2019

[warpedone]

Noben od teh uradnih testov ne pove, koliko bo moja poraba.
Njihov namen je razvrsitev in primerjava avtomilov med sabo.
Članki in reklame so/bodo polni omenjaj do XYZ dosega (po WLTP), ki se 'frišnim' usedejo v glavo. In ko pol taisti prebere cifro po EPA bo komot direkt zaveden in mislu da tisto superdupernovo ma ful več dosega.

Zato je nujno pri teh primerjavah upoštevat karseda splošno uporabljane metrike.

Za oceno lastne uporabe maš pa lasten kalkulator, in to je edino kar zate nekaj šteje. Nekateri ste doma na vrh hriba, drugi grema pa čez vaš hrib v službo. Noben test tega obojega ne bo hkrati pravilno pokril.

Zvečer updatam pregled.

[FV-EV]

Meni ni toliko pomembno, govorim za primerjavo med posameznimi modeli, kateri standard se vzame, le da je pri vseh modelih isti kriterij in ne za nekatere drugačen.

Tudi pri ostali opremi je treba vzet nek kriterij, ne za ene največ opreme, za druge minimalna. To govorim iz lastne izkušnje, kjer je kona64 za 44.000 oziroma sedaj 46.000eur z navišjo stopnjo opreme, lahko je pa nekaj tisočakov cenejša.....

Moj predlog je, da se za vse vzame najmanjša, najbolj oskubljena oprema, ker navzgor se lahko potem pričkamo o udobju, varnosti, nenazadnje o obliki.... je pa smiselno v tabeli upoštevat ločeno isti tip z manjšim motorjem ali manjšo baterijo, to dvoje po mojem mnenju ne spada v opremo ampak v tip vozila.

Sicer pa havala Warpedone za to tabelo, lep pregled nad trgom EV

[warpedone]

Evo, nova tabela, podatki iz domačih strani zastopnikov, nič več avto.net, niti ev-database:
- Peugeot iOna ne promovira, zato sm ga umaknu.
- dodal sm mojo LR-RWD ... če se potrdudite, se še dobi.
- cena: domača stran slovenskega predstavništva (Tesla: cene pri slovenskem posredniku, LR-RWD: privat uvoz, slovenske dajatve)
- doseg: kombiniran WLTP

Po naraščajoči ceni:
- Smart Forfour : 28.862,32 €, 140 km
- Renault Zoe, R90, Life : 32.790 €, 317 km
- Hyundai Ioniq, Impression : 35.000 €, 280 km
- Nissan Leaf, 40 kWh : 35.490 €, 270 km
- Hyundai Kona EV, Style, 40 kWh : 35.800 €, 289 km
- BMW i3 120 Ah : 41.250 €, 285 km
- Volkswagen eGolf : 41.318, 231 km
- Hyundai Kona EV, Premium, 64 kWh : 43.100 €, 449 km
- Nissan e-NV200 : 44.164 €, 200 km
- Tesla Model 3 SR+ : 53.000 €, 408 km
- Tesla Model 3 LR RWD : 55.971 €, 600 km
- Tesla Model 3 LR AWD : 61.200 €, 560 km
- Tesla Model 3 LR Performance : 65.300 €, 530 km
- Jaguar i-Pace EV400 AWD S : 79.962 €, 470 km
- Audi e-Tron 55 : 83.000 €, 411 km

Po naraščajočem dosegu:
- Smart Forfour : 28.862,32 €, 140 km
- Nissan e-NV200 : 44.164 €, 200 km
- Volkswagen eGolf : 41.318, 231 km
- Nissan Leaf, 40 kWh : 35.490 €, 270 km
- Hyundai Ioniq, Impression : 35.000 €, 280 km
- BMW i3 120 Ah : 41.250 €, 285 km
- Hyundai Kona EV, Style, 40 kWh : 35.800 €, 289 km
- Renault Zoe, R90, Life : 32.790 €, 317 km
- Tesla Model 3 SR+ : 53.000 €, 408 km
- Audi e-Tron 55 : 83.000 €, 411 km
- Hyundai Kona EV, Premium, 64 kWh : 43.100 €, 449 km
- Jaguar i-Pace EV400 AWD S : 79.962 €, 470 km
- Tesla Model 3 LR Performance : 65.300 €, 530 km
- Tesla Model 3 LR AWD : 61.200 €, 560 km
- Tesla Model 3 LR RWD : 55.971 €, 600 km

[damjang]

Ooo, škoda da ni več iOn-a. Pa tako dobro se je držal na vseh tabelah na prvem mestu

[warpedone]

Nihče ne protestira več, zato bom pa jaz... zgornje cifre dosega žal še vedno niso primerljive, nekatere so wltp city, nekatere pa combined. Bo treba še več dela da se to zbrska ...

[FV-EV]

Mene predvsem zanima, kam se bo tule uvrstil ID3 oziroma vsi trije modeli po zmogljivosti

[Vodokotlic]

Mene predvsem zanima, kam se bo tule uvrstil ID3 oziroma vsi trije modeli po zmogljivosti

Mene tudi.

[warpedone]

Poskus št. 3:
Pregled ponudbe novih EV- 11.9.2019 - EVSVET.eu