Cena rabljenih eGolfov

[nordnung]

Žurnal in linki gor-dol.
Dejstvo je da se je e mobilnost že začela.
Kupna moč prebivalstva pa se bo pokazala čez 1/2 leta - leto.

Cena modelov bo odvisna od povpraševanja in ponudbe. Ne smemo se čuditi, če se bodo nekateri rabljeni modeli prodajali dražje od novih (oprema, baterija, ohranjenost, silhueta).

[Simon]

EV se kaj dosti ne bodo cenili, ker jih že sedaj prodajajo brez marže, potem je vseeno če plačujejo kazen ali prodajajo avte z minusom...Delajo jih zato, ker jih sili zakonodaja(razen Tesle), profite pa ustvarjajo na ICE vozilih...

Izsek iz članka:
Električni avtomobili še vedno niso dobičkonosen posel. Proizvajalec električnih avtomobilov Tesla je lani prodal dobrih 367 tisoč avtomobilov in ustvaril 61,6 milijona evrov izgube. Z vsakim izdelanim avtom so tako ustvarili okoli 168 evrov izgube. Tudi Porsche naj z električnim modelom taycan dobička ne bi videl vsaj do leta 2023, ko bodo upadle cene baterij.

https://avto.finance.si/8960490/Kdo-v-a ... ecje-marze

[Tomtom]

Cene ne bodo padle, saj je večina narejenih ev-jev že v startu prodanih. In glede na januar. In februar so že blizu letnih kvot.

[Hanzi]

evo sem malo povprašal Lovšeta zakaj taka cena in niso povedali zakaj samo da se trenutno novga bolj splača kupiti in pa da je v ceni že vključeno zavarovanje in registracija do konca leta 2020.

To je vključeno. Obroke za leasing pa začneš plačevati že v maju ko bo predvidena dobava, dobil ga boš pa enkrat v 2021

[bvs]

Žurnal in linki gor-dol.
Dejstvo je da se je e mobilnost že začela.
Kupna moč prebivalstva pa se bo pokazala čez 1/2 leta - leto.

Cena modelov bo odvisna od povpraševanja in ponudbe. Ne smemo se čuditi, če se bodo nekateri rabljeni modeli prodajali dražje od novih (oprema, baterija, ohranjenost, silhueta).

Dejstvo je, da dlje kot bo ta korona trajala, manj je možnosti, da bo folk kupoval avtomobile, ker ti bo avto zadnja skrb. Pa to velja za ICE ali pa EV. Dejstvo je tudi, da manj kot je ICE prodanih, manj je potrebe po EV. Nemci pravijo, da je dva meseca lock-downa največ kar gospodarstvo preživi. Hitro se bližamo temu. Če ne bodo cene EV šle dol, potem je zgodba z EV zaključena. Reševanje okolja po tem ne bo več prioriteta, ker se bodo države zapufane za vsaj en rod.

[majamartin]

lep pozdrav. najprej se opravicujem ce nisem pisal v pravo temo.
sem interesent za e golfa, zanima me vaše mnenje, ali je za ta golf cena ok ali ne, je iz kranja in verjetno ga je kdo ze gledal. lp

https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=15151046

[lovec1990]

^^ tega sem jaz pred Korono hotel kupit sem bil na testni vožnji ampak sem zaradi Korone opustil nakup

[majamartin]

in lovec kaksno je mnenje, je vreden tega denarja, sem kar zagret

[lovec1990]

meni je bil vreden samo nekateri so mnenja da je malo drag, ker je bila prej ena akcija in si ga lahko dobil za cca 20k€.

Samo pojdi peljat eGolfa testno, da vidiš če ti je vseč

[majamartin]

sej nekaj izkusenj z e avti ze imam, vozil sem kono in se mi dopade elektrika u nulo

noce pa cene nic spustiti trgovec, pravi da to je to.

[lovec1990]

sej nekaj izkusenj z e avti ze imam, vozil sem kono in se mi dopade elektrika u nulo

noce pa cene nic spustiti trgovec, pravi da to je to.

počaki par mesecev bojo cene bolj ugodne, ker ko se bojo ukrepi glede Korone sprostili bojo ljudje prodajali avtomobile in bojo cene še nižje

[Kegelj]

20.000 je bil, ker je bila subvencija za 1.500€ večja. Tale ima še za cca 2.500€ dodatne opreme.
Glede na cene kakršne smo plačevali ostali bi rekel, da je višja za 500 do 1.000€.
Odločitev je tvoja. Pokliči pa še par velikih prodajalcev. Lahko da boš dobil kje tudi še kakšnega. Se zna zgodit, da se je v tem času kdo premislil.

[majamartin]

20.000 je bil, ker je bila subvencija za 1.500€ večja. Tale ima še za cca 2.500€ dodatne opreme.
Glede na cene kakršne smo plačevali ostali bi rekel, da je višja za 500 do 1.000€.
Odločitev je tvoja. Pokliči pa še par velikih prodajalcev. Lahko da boš dobil kje tudi še kakšnega. Se zna zgodit, da se je v tem času kdo premislil.

kolikor spremljam zadnje čase cene novih, pustimo korona situacijo, se mi zdi cena kar ok, avto ima to kar bi jaz hotel, bom razmislil

p.s. kaj akcijski golfi po 20k so imeli digitalen zaslon v ponudbi?

lp jure

[prijazen]

Ne, cca. 20k€ je bila cena brez kakršnekoli dodatne opreme in v osnovni uranovo-sivi barvi.

Ne verjamem, da je kdo uspel dobiti avto za tistih 19.949€ iz reklam.
Običajno prodajalci dodajo vsaj še 122€ za t.i. "pripravo vozila".

Ostalo so ti že razložili.
Tudi sam menim, da se EV-ji žal ne bodo cenili - vsaj e-golfi ne, ker bodo kvote kmalu popolnjene.
Bi bil pa vesel, če se motim in bi jih lahko kupovali ceneje....

[alfy]

Žurnal in linki gor-dol.
Dejstvo je da se je e mobilnost že začela.
Kupna moč prebivalstva pa se bo pokazala čez 1/2 leta - leto.

Cena modelov bo odvisna od povpraševanja in ponudbe. Ne smemo se čuditi, če se bodo nekateri rabljeni modeli prodajali dražje od novih (oprema, baterija, ohranjenost, silhueta).

Dejstvo je, da dlje kot bo ta korona trajala, manj je možnosti, da bo folk kupoval avtomobile, ker ti bo avto zadnja skrb. Pa to velja za ICE ali pa EV. Dejstvo je tudi, da manj kot je ICE prodanih, manj je potrebe po EV. Nemci pravijo, da je dva meseca lock-downa največ kar gospodarstvo preživi. Hitro se bližamo temu. Če ne bodo cene EV šle dol, potem je zgodba z EV zaključena. Reševanje okolja po tem ne bo več prioriteta, ker se bodo države zapufane za vsaj en rod.

Upanje, da bomo dobili poceni EV zadnje umre.

Če pa pomislim na krizo 2008 pa se takrat na avtosceni ni kaj dosti dobilo poceni, dobilo se je zelo malo vozil, ker ni blo ponudbe, pred 2008 pa so bili v vsaki slovenski vasi trije avto preprodajalci polni vozil.

Najboljši čas za nakup bo po mojem takoj, ko to mine.

[Kegelj]

Cene so bile takrat kar nizke. Jaz sem sicer z cca 4.000€ dodatne opreme dobil avto krepko pod 23.000€ (ko je bila subvencija še 7.500€). In kar nekaj jih je na forumu, ki so takrat plačevali za avto v osnovi manj kot 19.000€ z odbito subvencijo.

[FV-EV]

V tej situaciji je vse zelo vprašljivo in vsi smo lahko pametni, da bodo šle cene gor ali pa dol. Kaj bo v resnici, bo pokazala situacija čez leto al dve. Tega namreč ne bo konec maja, pač pa lahko letos pozabite dopuste, vključno s Hrvaško, drugo leto pa morda kaj bo, le v drugačnih razmerah kot doslej. Vsekakor se bomo v tem času manj vozili v druge države, tako da dometi v tem času res ne bodo tako zelo pomembni. Spet idealno za EV, če ne bo kakšnih težav z elektriko, kjer nismo samozadostni, a je ta socialno tako občutljiva, da dvomim, da bi bilo kaj hujšega z oskrbo.

Kaj se bo dogajalo z nafto tudi noben ne ve, kartel nekaj vsak po svoje dela in se nato spet nekaj dogovori....Vsi svetovni igralci se bodo igrali in si skušali narediti dobiček oziroma vzeti večji tržni delež, v taki situaciji se karte običajno premešajo.

Ljudje bomo verjetno manj zapravljali, ker si bo vsak ustvaril malo rezerve za vsak primer. Manj bo tudi kreditov brez potrebe, tisti ki pa ga bodo vseeno morali vzeti, bodo pa še bolj rizični in morda pride do več resnih bankrotov. Lastna nepremičnina pa kaj vrta, pa ne prevelika, bo najboljša opcija v taki situaciji.

Edino hrana pa zdravstvo bosta postala bolj cenjena in samooskrba, kar je dobro za naše kmetijstvo. Kofetkanje le na daljavo, pa tudi samski bodo imeli težave s partnerji, še poroke so zdaj odpovedane. Bolj radi se bomo morali imeti v familijah, ker se bomo bolj stiskali doma, pa večja rodnost bo, verjetno kar povsod po svetu.

Vsekakor se bodo avti manj prodajali. Ali bodo proizvajalci lahko znižali cene ali pa bodo nekateri propadli pa bomo videli. Rabljenih posledično morda ne bo dovolj na trgu, da bi se jim cene drastično znižale, ker kdor ima EV verjetno v tem času ne bo kupoval novega.

[bvs]

sej nekaj izkusenj z e avti ze imam, vozil sem kono in se mi dopade elektrika u nulo

noce pa cene nic spustiti trgovec, pravi da to je to.

počaki par mesecev bojo cene bolj ugodne, ker ko se bojo ukrepi glede Korone sprostili bojo ljudje prodajali avtomobile in bojo cene še nižje

Menim, da folk ne bo kupoval avtomobilov. Preko luže imam prijatla. Še vedno lahko avte kupujejo, cene oz. krediti bolj ugodni, ampak folk ne kupuje avtomobilov. Dlje ko bo karantena, manjša možnost je, da bo folk gledal za novim avtomobilom.

[lovec1990]

sej nekaj izkusenj z e avti ze imam, vozil sem kono in se mi dopade elektrika u nulo

noce pa cene nic spustiti trgovec, pravi da to je to.

počaki par mesecev bojo cene bolj ugodne, ker ko se bojo ukrepi glede Korone sprostili bojo ljudje prodajali avtomobile in bojo cene še nižje

Menim, da folk ne bo kupoval avtomobilov. Preko luže imam prijatla. Še vedno lahko avte kupujejo, cene oz. krediti bolj ugodni, ampak folk ne kupuje avtomobilov. Dlje ko bo karantena, manjša možnost je, da bo folk gledal za novim avtomobilom.

Če nebojo kupovali avtomobilov bojo prodajalci znižali cene novih in rabljenih EV vozil sedaj dvomim da bo znižanje cen veliko bo pa občutno

[warpedone]

Avto ma produkcijsko ceno X.
Če ga ne prodajo s ceno nad X, ostaja upanje, strošek so le tekoče obresti na kredit.
Če ga prodajo s ceno pod X, je takojšnja izguba.

Nujna posledica: ko zagrabi strah, se proizvodnja ustavi.