Rezervacije ID.3 1st

[context]

Koliko nas je?

[Vodokotlic]

Še jaz sem rezerviral

Zanimivo je, da preko dveh PCjev nisem mogel. Samo preko mobilnega

[Robinhood]

Čestitke! Upam da jih čim prej sestavijo!

[quadslo]

Tricky:
Ob naročilu vozila boste lahko izbirali med tremi vnaprej konfiguriranimi modelskimi izvedbami iz posebne serije, pod pogojem, da razpoložljiva kvota še ne bo izčrpana.

[Vodokotlic]

Upam, da dobim s spodobno opremo. Najraje max

[CRF]

Max, jo bo najlažje dobit... Ampak čakanje bo dooooolgo

[context]

Tricky:
Ob naročilu vozila boste lahko izbirali med tremi vnaprej konfiguriranimi modelskimi izvedbami iz posebne serije, pod pogojem, da razpoložljiva kvota še ne bo izčrpana.

1st edition jih bo 30.000. bodo 3 stopnje opreme, torej verjetno 10.000 vsakih. Kdor prej rezervira bo lahko prej izbiral zeljeno opremo. Kdor bo rezerviral med zadnjimi bo dobil kar bo ostalo. Se vedno pa se bo lahko odpovedal narocilu

[SimonZed]

Ja, aprila 2020 naj bi nastopil čas za nakup ali odstop. Verjetno so kvote razdeljene po državah, mogoče bomo v Sloveniji dobili po 10 kosov vsakega nivoja opreme?

[CRF]

Kateri prodajalci po Sloveniji so se registrirali za prodajo IDjev?

[context]

Mislim da vsi uradni VW prodajalci. V postopku rezervacije si izberes svojega.
Na izbiro so:
A.B.C nova gorica
ac kondor, ljubljana
autodelta, ljubljana
batic, ajdovscina
lovse domzale
slak trebnje
staleker, slovenj gradec
a2s celje
berus novo mesto
radanovic brezice
strasek velenje
vrtac kranj
dominko ptuj
posedi murska sobota
integral jesenice
malgaj trbovlje
porsche koper
porsche ljubljana
porsche maribor

[CRF]

O, lepo!

[lovroh]

Sem rezerviral...zdaj imam še eno leto čas da našparam denar

[crunchy]

Sem rezerviral...zdaj imam še eno leto čas da našparam denar

Ti zavidam plačo!

[GM]

Ja, aprila 2020 naj bi nastopil čas za nakup ali odstop. Verjetno so kvote razdeljene po državah, mogoče bomo v Sloveniji dobili po 10 kosov vsakega nivoja opreme?

Mislite, da bo res Aprila?
So tisti, ki so rezervirali model 3, že ta avto tudi dobili. Niso, ker poceni verzije sploh še ni.
Ampak upam na najboljše

[context]

V AT vsi razprodani

Die ID.3 1ST Sonderedition ist momentan nicht verfügbar.
Leider sind schon alle verfügbaren Modelle der ID.3 1ST Sonderedition reserviert worden. Melde dich beim ID. Newsletter an, um so schnell wie möglich zu erfahren, ob bzw. ab wann das Modell wieder verfügbar sein wird.

[lovroh]

Sem rezerviral...zdaj imam še eno leto čas da našparam denar

Ti zavidam plačo!

Res ni treba...

Sem bolj rezerviral za vsak slučaj, če se res vse poklopi.
Nič me ne stane, saj gre le za rezervacijo na VISA kartici, ki jo lahko kadarkoli tako prekličem.

Mogoče pa bodo med vsemi, ki smo (bodo) rezerviral, izžrebali koga, ki ga bo dobil brezplačno (vsaj v uporabo)...

Mogoče ga bom pa lahko takoj po nakupu, dražje naprej prodal, nekomu ki bo res imel denar...

Mogoče bo pa prej konec sveta...

Mogoče...

[matija]

Ja, aprila 2020 naj bi nastopil čas za nakup ali odstop. Verjetno so kvote razdeljene po državah, mogoče bomo v Sloveniji dobili po 10 kosov vsakega nivoja opreme?

Mislite, da bo res Aprila?

Kdo bi vedel, od istega proizvajalca leta 2009 predstavljen e-tron ki bo kot t.i. "tesla killer" v letu dni na trgu. Danes ga se ni, so pa res malenkost ze napredovali v 10 letih. Ali bo aprila vedo le pri VW

Ena od prednosti za ID je ta, da ga sploh ne bo na USA trziscu v bliznji prihodnosti, focus je na Evropi.

etron.JPG (23.29 KiB) Pogledano 5133 krat

So tisti, ki so rezervirali model 3, že ta avto tudi dobili. Niso, ker poceni verzije sploh še ni.
Ampak upam na najboljše

Ce pod poceni verzijo mislis SR, je ta pri lastnikih ze vec kot mesec. Tako tista za 35.000$ (SR) kot tudi tista za 39.000$ (SR+). Ravno so prebili mejnik 250.000 tesel model 3 na cesti.

[FV-EV]

Kolikor je doslej znanega, je avto približno ranga golf in nič večji, sploh pa ne kot passat. Je celo manjši od kone ali dolžinsko enak. Njegova prednost je to, da je namensko električno izdelan (v koncernu bodo platformo še drugje porabili), zato bo prostor v notranjosti bolje izkoriščen oziroma prtljažni del bo tudi spredaj kot pri tesli.

Druga prednost (posebej pri elektriki), pa je pogon zadaj, vsaj za tistega, ki to zna izkoristit v praksi na terenu. Glede moči in dosega je srednji model tudi primerljiv s kono, pa še cenovno je s podobno opremo tam nekje. Primerljiva tesla je nekoliko dražja, oblikovno pa ima seveda vsak drug okus

Prvih 30.000 bo kot kaže skoraj vse s srednjo baterijo in če bo še tako bogat z opremo kot konkurenca potem ne bo cenejši od ostalih (če je recimo kona nekje v tem rangu).

Sklepamo lahko, da so sedaj pa res pričeli lovit konkurenco, le rok dobave jih še močno bremza in bi lahko bili 3-5 let hitrejši, če nebi bili tako samovčešni. Dobavljiv bo sicer nekje sredi 2020 za novinarje ali avtohiše, bolj realno za vplačnike pa konec leta ali celo 2021.

Ker so nemci v tej branži od nekdaj močni in imajo status (pri nas pa sploh) lahko res pričakujemo, da bodo poskusili v roku pet let priti nazaj, kakšna pa bo cena arogantnosti, bomo pa videli šele čez čas

[matija]

Skozi koncepte IDja so napovedovali, da bo ta avto zunanjih Golfovih mer ter prostorsko/notranjost Passatovih, po zaslugi dedicirane zasnove EVja. Ali potem temu ni tako ?

Ker Model3 je velikostno bolj pri audi A6 / bmw 5, kot pri audi a4 / bmw 3, iz identicnega razloga. Sem pred casom v neko temo na ta forum postal tocne mere in primerjave.

[FV-EV]

Skozi koncepte IDja so napovedovali, da bo ta avto zunanjih Golfovih mer ter prostorsko/notranjost Passatovih, po zaslugi dedicirane zasnove EVja. Ali potem temu ni tako ?

Ker Model3 je velikostno bolj pri audi A6 / bmw 5, kot pri audi a4 / bmw 3, iz identicnega razloga. Sem pred casom v neko temo na ta forum postal tocne mere in primerjave.

Nisem toliko spremljal kaj so napovedovali in če je tako, potem je v skladu s pričakovanji.

Motijo me bolj razni članki in prispevki, ki govorijo o hudem napredku in revoluciji (danes je en tak tudi na Siolu), kar pa je daleč od tega. No, morda so le domači 'fani nemcev' sedaj bolj glasni, ko so pričeli vsaj dohitevat konkurenco in si dajejo duška