Totalka - opcije pri zavarovalnicah

[sluk]

Skozi leta sem slišal ničkoliko zgodb (tako dobrih, kot slabih) pri škodnih primerih različnih zavarovalnic, pa me zanima, kakšne so realne možnosti za čimbolj ugodno rešitev škodnega primera v smeri zavarovanca.
Recimo da pride do škodnega primera, kjer bi bila ocenjena vrednost škode, kot totalka. Avto maksimalno zavarovan. V končni fazi niti nima veze za čigavo krivdo gre, saj v vsakem primeru pride do izplačila škode zavarovancu, ker je avto pač maksimalno zavarovan.

Moja osebna izkušnja izpred let je takšna, da je zavarovalnice določila da mi razbitina ostane, oni pa to razbitino ocenjujejo na XY eur in potem smo pogledali vrednost po eurotaxu in nekatere oglase, ki so nekako v vrednosti ranga avtomobila tik pred nesrečo.
Razliko med temi cenami (seveda nižjimi, ker za oglaševano ceno avto ni prodan in je še vedno na voljo za nakup; po eurotaxu je vrednost itak nižja) in njihovo ocenjeno vrednost razbitine pa so izplačali. Sam sem se potem zezal s prodajo razbitine in se na koncu počutil ogoljufanega.
Recimo lahko je tudi razlika, da je avto bil pred to nesrečo 5x razbit in "nekako popravljen", poklumpan okoli in okoli, 6 lastnik. V drugem primeru pa je prvi lastnik, avto v nulo vzdrževan, garažiran in vse oh in sploh.

Kakšne so sploh opcije v teh primerih? Ali bi lahko zahtevali, da jim ostane razbitina, sami pa bi dobili izplačano ustrezno tržno vrednost avtomobila pred škodnim primerom? Če se da pogajat; kako? Pa prosim ne kar nekaj na pamet pavšalno v stilu ja odvetniku, pa se bo on ukvarjal; sploh če ne poznate odvetniških tarif
Kakšne so pa vaše izkušnje?

[mlakar]

Dobro vprašanje ja. Večini od nas se ne da ukvarjati s prodajo razbitine.

[BogyX]

Običajno te vprašajo ali boš razbitino obdržal, ali pa ti odštejejo XY od vsota in obdržiš razbitino.
Kolega je imel na prejšnjem avtu 3 ali 4 totalke in je vedno obdržal avto in porithtal.
Sem pa bral o takih primerih, kjer si res na slabšem in ne dobiš pokrito, sploh če je avto dobro vzdrževan in v letih. Evrotax je itak potem nižji. Vedno lahko probaš s pritožbo na zavarovalnici sami, velikokrat se da dogovorit (par emailov te nič ne stane) vsaj za par %.
Pri EVjih je pa obdržanje razbitine lahko precej rizično, ker se čez čas lahko kakšne skrite napake pojavijo.

[cwetqo]

Ne razumem, a ti bi rad, da dobiš polno vsoto, razbitino ti pa pustijo zastonj? V to ne bodo šli, lahko pa se pogajaš o vrednosti te razbitine. Jaz sem imel še pred leti primer, ko smo za ženo kupil Renault 5 in sicer v zelo slabem stanju, saj je šel avto kot službeni v IMP na odpis. Kilometrov sicer ne silno, je pa bil ZELO zgonjen (saj vemo, kateri avto gre najhitreje po makadamu - službeni. Avto je bil kupljen za 1500€ (ali mark, se ne spomnim), čez en teden je v njo priletel Range Rover in je bila ekonomska totalka, avto pa sicer še vozen. Zavarovalnica je dala 2500, kot je bila takrat tržna vrednost avta, razbitino pa so upoštevali mislim da 250eur. Prodali smo jo potem mislim da za 500, točnih cifer se ne spomnim več, vem samo, da smo takrat kar zaslužili in sicer zato, ker je bil avto sicer v slabe stanju (kot celota) in realno vreden občutno manj kot recimo eurotax, deli pa so bili takrat za te avte zelo iskani (že samo vseh 5 vrat je bilo vrednih več, kot razbitina).

Kot rečeno, razbitine ne smejo oceniti na preveč, če ne jo pač pustiš tam.

[superstar]

Zakaj ljudje želijo pri vsaki stvari zaslužiti? Najbolje da dobiš povrnjen celoten avto, pa potem še prodaš razbitino za polovico vrednosti.

Zanimivo je recimo gledat ponudbo poplavljenih avtoh, ki se gibljejo po ceni nekaj manj kot bi moral dejansko bit rabljen. Ne vem kam gre ta svet...

[Rubb]

razbitine ne smejo oceniti na preveč, če ne jo pač pustiš tam.

To je to, pika basta.

Pri zavarovalnici pa probajo VEDNO lowball-at izplačilo. Se ti splača že kar s cenilcem malo pritisnit za višjo vsoto in ne kar podpisat. Potem pa še kaka podkrepljena pritožba o vrednosti takoj zadaj, sploh če s pogajanji s cenilcem nisi bil zadovoljen. Ni treba odvetnika za slednje, mora pa bit argumentirano in ne samo v stilu "hočem več". Praviloma se lahko precej približaš tržnim cenam.

Za obdržanje razbitine pa, če maš prijatelja kleparja ki ti lahko realno oceni koliko te bo popravilo stalo, se mogoče splača. Drugače težko.

[prgrmr]

Običajno te vprašajo ali boš razbitino obdržal, ali pa ti odštejejo XY od vsota in obdržiš razbitino.

Tu mi nekaj ne štima. V obeh navedenih primerih tebi ostane razbitina?

[sluk]

Kakšne so sploh opcije v teh primerih? Ali bi lahko zahtevali, da jim ostane razbitina, sami pa bi dobili izplačano ustrezno tržno vrednost avtomobila pred škodnim primerom?

Da se razumemo:
Malo sem se nerodno izrazil.
Kakšne so sploh opcije v teh primerih? Ali bi lahko zahtevali (mi-zavarovanci), da jim (njim-zavarovalnicam) ostane razbitina, sami pa bi dobili izplačano ustrezno tržno vrednost avtomobila pred škodnim primerom?

Jaz v nobenem primeru nebi želel obdržati razbitine, ker se nočem s tem ukvarjati. Ampak takrat mi celotna škoda sploh ni bila ponujena in nisem vedel, da je sploh kakšna opcija, da zavarovalnica obdrži razbitino in se sama z njo ukvarja.
Še zdaj ne vem, če dejansko lahko zavrneš opcijo, da razbitino obdržiš. Jaz je ne želim.
Prav tako se ne želim okoriščat na račun zavarovalnice. Bi pa želel, da primeru, če pride do takšne situacije, da dobim vrnjeno škodo, ki bi omogočila nabavo primerjalno ohranjenega in vse to... avta.

[Upup]

Sicer za motor a vseeno. Odkupili so ga po eurotax cenitvi, dobil 2000e vec kot je bil kupljen dve leti prej. Povrnili denar tudi za celado in ostalo opremo. Lahko ti ostane razbitina in to odstejejo od zneska, ki ti ga izplacajo.

[ddejc]

Avto ocenjen totalka, povzročitelj voznik drugega vozila, zavarovalnica ista pri obeh, Triglav.
Ponudili so; odškodnino + odkup razbitine ali odškodnino in razbitino obdržimo. Cena za prvo opcijo je bla dejansko skoraj skladna s tržno ceno. Po pritožbi so znesek odškodnine dvognili in izrnačili s tržno ceno enakih primerkov.
Na koncu smo vzeli samo odškodnino, vozilo popravili, ker konstrukcijsko ni bilo poškodovano in še vedno služi namenu.

Če je krivec nekdo drug niti nima veze kako maksimalno imaš zavarovano vozilo, ker se odškodnina izplačuje po polici povzročitelja. Razen, če boš šel v svoj malus s kaskom - če je sploh mogoče, če je povzročitelj znan. Ne moreš pa škode uveljaviti po polici povzročitelja in svoji polici (npr. kasko).

[Hanzi]

Vsaj pri Savi imas možnost da ti pri kasku odkupijo razbitino. Je pa par evrov doplacila se mi zdi
Kako je pri AO pa ne vem.

[Rubb]

Vsaj pri Savi imas možnost da ti pri kasku odkupijo razbitino. Je pa par evrov doplacila se mi zdi
Kako je pri AO pa ne vem.

Torej moraš pri izdelavi police rečt, da hočeš v primeru totalke odkup razbitine z njihove strani? Da nisi zamešal z odkupom prve škode?

[Hanzi]

Mislim da tole,
prevzem rešenih delov

[Vodokotlic]

Odvisno tudi kaj si razbil. Če je totalka in velika nepoškodovana baterija bi jaz rad da ki ostane

[Blacksmith]

Če je avto star a lepo ohranjen in redno servisiran si praviloma na slabšem, zelo težko iztržiš realno vrednost. Tepe te predvsem nizek eurotax in ugodne cene za zgonjene primerke na trgu. Meni je cenilec direkt rekel da 10let starega BMW ne bi nikoli kupil: `za ta denar je veliko boljših avtov` in kazal oglase najcenejših na avtonetu. Če so pa stara zgonjena jetra si pa brez problema v plusu.