VW diesel - dobre strani

[CRF]

Tole se pa lepo sliši: https://www.nextgreencar.com/news/8557/ ... s-in-2026/

Our colleagues are working on the last platform for vehicles that aren't CO2 neutral. In the year 2026 will be the last product start on a combustion engine platform.

[edi-b]

Zadnje čase imam res srečo ali sem sedaj bolj pozoren, dnevno pred mano kakšen ali raje več fosilcev različnih znamk, ki zares dimijo da se ne vidi, verjetno mešanica goriva, olja in hladilne, brez filtrov ali kaj, kako je to šlo čez tehnični... Ponavadi prepozno za vklop kroženje zraka. Prvo za bruhat, nato začne boleti glava, ni za zdržati, pozimi bo še slabše. Pogosto še turira na mesti in ful pospešuje, dovolj sicer že ko normalno spelje in vozi.
Koliko je torej takšnih vozil, kaj mi dihamo in delamo z okoljem, problem da tudi ostali po tabeli s prejšnje strani niso veliko boljši in koliko vozil je že v slo, dober miljon menda, vsak dan veliki zastoji, poraba seveda največja v mestih in velikih hitrostih, kje je potem še ogromno tovornega in ostalega prometa.
Je pa sedaj fajn, ko z EV takšnega jakodimiča prehitim, da imava oba boljši zrak, samo kaj pa za njim in to itak dihamo vsi.

[GM]

Taxiji po LJ...nekateri zelo dimijo

Sicer pa ja...tudi jaz opažam kako se kadi iz auspuhov

[Matej]

Malo smo tudi mi, ki vozimo EV, postali bolj "občutljivi" kar se tega tiče. Mene je to že prej, zdaj pa celo zelo moti, če pred mano vozeč avto dimi...

[CRF]

Veliko je na tem da si sedaj bolj pozoren ja Tudi jaz. Se zadnje tedne trudim navadit kar ves čas vklapljat notranje kroženje pri vožnji po mestih.

[BogyX]

Nekatere evropske države pričenjajo z bolj temeljitimi pregledi vozil, kar se izpuhov tiče in se zna zgodit, da bo kar nekaj avtomobilov z odstranjenimi DPFi (nisem prepričan a morda tudi z zaznavanjem količine Addbue torej primerjavnim merjenjem NOx) šlo ali na servis po novega ali v zaseg. Ravnikar se končuje razvoj določene poceni in prenosne merilne naprave.
Ko to pride v uporabo se bo kar naenkrat na trgu pojavilo večje število dizlov, ki se bodo selili na jug...

[matija]

Malo smo tudi mi, ki vozimo EV, postali bolj "občutljivi" kar se tega tiče. Mene je to že prej, zdaj pa celo zelo moti, če pred mano vozeč avto dimi...

+1

[matija]

Nekatere evropske države pričenjajo z bolj temeljitimi pregledi vozil, kar se izpuhov tiče in se zna zgodit, da bo kar nekaj avtomobilov z odstranjenimi DPFi (nisem prepričan a morda tudi z zaznavanjem količine Addbue torej primerjavnim merjenjem NOx) šlo ali na servis po novega ali v zaseg. Ravnikar se končuje razvoj določene poceni in prenosne merilne naprave.
Ko to pride v uporabo se bo kar naenkrat na trgu pojavilo večje število dizlov, ki se bodo selili na jug...

Problem je, ker je (pri nas) tolko nekih poznanstev, vez, moznosti za 50€ pod pultom, ... da grejo taksne kante cez tehnicnega.

[warpedone]

Možnosti za take mahincije so večje od nič, so pa nižje kot so bile... na zadnjem tehničnem za 10 let star avto mi je brskal pod havbo in iskal VIN, da ga je lahko slikal. Na nobenem prejšnjem TP mu to ni blo pomembno, pa sm že kar nekaj let fural na isto lokacijo.

[matija]

To je meni delal lani na C-Zeru. Smo ga skupaj nasli na plasticnem pokrovu v prtljazniku, kjer si iz notranje strani prisel do neke elektronike in koloteka. Je rekel da iscejo neko ukradeno vozilo. Pa dvomim da je ze kdaj sploh videl C-Zero in da so sploh kaksnega ukradli v EU.

[BogyX]

Kdo bi to sploh ukradel

Sodelavec se vedno heca, da je to prednost EVjev, če ti ga ukradejo je krog iskanja manjši.

[stane]

https://www.youtube.com/watch?v=qPjNhrGa940

[BogyX]

Ja, nič novega, če filter deluje kot mora, dela to, zakaj je narejen - filtrira delce.
Problemi so v delcih, ki se proizvajajo in jih ta filter ne filtrira - danes se merijo delci do velikosti 32nm, trenutno več firm razvija za merjenje do 10nm (stacionarni obstajajo, mobilni se razvijajo), nastajajo pa seveda tudi še manjši in problem teh nano delcev je znan - jih ne rabiš vdihnit, ker gredo skozi kožo in povzročajo spremembe na ravni celic.
Naslednji korak je merjenje delcev ki nastajajo pri zaviranju (guma in zavorne obloge).

[CRF]

Korak v pravo smer: https://electrek.co/2019/11/14/european ... ding-2021/

[Vodokotlic]

https://electrek.co/2019/11/14/european ... FGZ14L2bw0

[CRF]

Ni slabo... https://www.bloomberg.com/news/articles ... -penalties

Under a law adopted by parliament this week, cars emitting carbon dioxide above a certain threshold will be subject to a 20,000 euros ($22,240) penalty in 2020, higher than the existing 12,500 euros. At the same time, the government is considering reducing cash incentives for the purchase of electric cars.