Ioniq by Dejan (@DGJ)

[Nejccc]

Dejan, če želiš ti pošljem fajle z dizajnom:

zaslon1

[DGJ]

Ja prosim, bi bil hvaležen. Moj mail imaš na zs.
Vidim, da si se že dobro poigral z nastavitvami. Super.

[Nejccc]

Hm na ZS ne vidim ničesar Bom kar tu pripel, če še komu prav pride.

V glavnem, datoteko moraš spravit v /.torque/dashboards (.torque mapa je skrita, npr. Total Commander jo prikaže).
Moraš pa najprej odzipat datoteko!
Potem greš v "Realtime Information" in pritisneš spodaj levo zobnik, greš na "Layout Settings" in izbereš "Import Layout". Tam bi moral videt "ioniq.dash".

[DGJ]

Opravljen 4. redni servis oz. pregled na 75.000km. Strošek malo manj kot 45 EUR:
- redni pregled 33 EUR + DDV
- UBS spray za karoserijo zaščita podvozja = 3,68 EUR + DDV

Opravljen tudi pregled 12V baterije (akumulatorja) in vsega ostalega kar paše zraven, spisek je kar dolg - zavore, zračni filter, klime, pnevmatik, vakumskih cevi, krmilnega mehanizma, podvozja, test hladilne tekočine,...

Avto je res odličen, deluje enako kot prvi dan. Vse B.P.

[crunchy]

Opravljen 4. redni servis oz. pregled na 75.000km.

5. servis?

[DGJ]

Jao seveda... hvala @crunchy. To je bil že 5. servis.

Se mi je zdela že številka 4 prevelika.
Upam, da bodo enkrat uredili redne servise na 1x letno ipd... To zdaj je res samo "striženje ovc"

[crunchy]

Se popolnoma strinjam! Še 30000 km se mi zdi prepogosto za EV glede na to, da bi morali biti zanesljivejši od ICE vozil. Še celo moje drugo vozilo (VW dizel) ima servis na 30000 km. Najbrž želijo s pogostejšimi intervali pokriti izgube zaradi manjšega števila popravil.

[DGJ]

Kot sem že omenil, kar striktno spremljam stroške povezane z IONIQ EV, da bom imel "osebno zadoščenje" glede upravičenosti investicije.

Do danes (prevoženih dobrih 75.000 km) so skupni stroški brez nakupa vozila točno 1.956,73 €.
Zajeto vse kar je povezano z avtom razen nakupa:
- zavarovanja
- gume
- vinjete
- zatemnitev stekel
- servisi
- ...

če naštejem le največje stroške.

Če koga zanima bolj podrobno, naj vpraša, da ne pišem predolgih "klobas" tukaj, ki mogoče nikogar ne zanimajo.

[Sebastijan]

Koliko si dal v teh kilometrih za elektriko?

[DGJ]

72,52 EUR in še nekaj malega doma kjer samo občasno dopolnim + da je zjutraj ko je res mrzlo avto predogret. Če zaokrožim vse skupaj na 100 EUR bo kar blizu resnice.

[DGJ]

Naš IONIQ je spet preobut v poletne "copatke", ki bodo verjetno zadoščale še za letošnjo sezono. Bom pa točno pomeril čez vikend kako kaže obraba na zimskih in poletnih do sedaj, če bo koga zanimalo.

Avto še vedno deluje b.p., števec je pri 82k km.

[medo93]

Naš IONIQ je spet preobut v poletne "copatke", ki bodo verjetno zadoščale še za letošnjo sezono. Bom pa točno pomeril čez vikend kako kaže obraba na zimskih in poletnih do sedaj, če bo koga zanimalo.

Avto še vedno deluje b.p., števec je pri 82k km.

Sepravi do 82km pa nobenih težav? Koliko prbl. stane servis? Hvala.

[DGJ]

Niti najmanjših težav, avto deluje kot prvi dan.
Servisi so bili od 45 - 100 EUR. Sem vse zapisal v teh zapisih nazaj.

[medo93]

Niti najmanjših težav, avto deluje kot prvi dan.
Servisi so bili od 45 - 100 EUR. Sem vse zapisal v teh zapisih nazaj.

Sem spregledal, hvala in naj te služi še v bodoče.

[DGJ]

Takole je od začetka lastništva IONIQ-a in prevoženih skupno 82k km:
- letne pnevmatike še 5mm profila
- zimske še 6mm profila

[Upup]

Prvi set pnevmatik?

[DGJ]

Da.
Letne Michelin so bile na avtu ob nakupu. Zimske sem kupil jeseni 2017.

[Upup]

Na našem Upu je zdaj že 3 set letnih, zimske smo pa tudi že 2 kompleta zvozili

[DGJ]

Na našem Upu je zdaj že 3 set letnih, zimske smo pa tudi že 2 kompleta zvozili

Koliko prevoženih kilometrov?

[Upup]

130000km. Ene na sezono