Nakup Ioniqa

[hmm]

Poigravam se z mislijo o nakupu elektro Ioniqa. Glede na to, da je tukaj kar nekaj lastnikov, me zanima, če je kdo avto kupil iz uvoza oz. je to vsaj poskusil. Na nemških straneh je namreč več izbire in cene so nekoliko nižje. Na primer tale https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... =265878059 že za manj kot 25k€ (če prav računam). Bom vesel kakšnega mnenja, zakaj ja/zakaj ne uvoziti Ioniqa iz tujine.

Drugo vprašanje: jeseni naj bi prišel nov model s ~40 kwh baterijo. Počakati ali ne počakati? Glede na to, da je cena Kone enaka kot Ioniqa, potem ni razloga, da bi bil novi dražji? Vprašanje je seveda dobavljivost oz. meseci čakanja. Po drugi strani pa bi bilo pričakovati kakšen padec cene za trenutni model ... skratka, to vprašanje je bolj za debato, to s čakanjem na nove modele je itak večno vprašanje, vsak ima drugačne razloge in potrebe.

[DCT]

Drugo vprašanje: jeseni naj bi prišel nov model s ~40 kwh baterijo. Počakati ali ne počakati?

Vprašanje je bolj,zakaj NE počakat?
Osebno nebi nikoli kupil trenutnega modela,če hkrati vem,da prihaja nov,z večjo baterijo (po verjetno enaki ceni).Pomisli ne samo na to,da boš imel večji doseg,ampak da boš avto čez nekaj let tudi precej lažje prodal kot pa model z manjšo baterijo...

[Pier]

Drugo vprašanje: jeseni naj bi prišel nov model s ~40 kwh baterijo. Počakati ali ne počakati? Glede na to, da je cena Kone enaka kot Ioniqa, potem ni razloga, da bi bil novi dražji? Vprašanje je seveda dobavljivost oz. meseci čakanja. Po drugi strani pa bi bilo pričakovati kakšen padec cene za trenutni model ... skratka, to vprašanje je bolj za debato, to s čakanjem na nove modele je itak večno vprašanje, vsak ima drugačne razloge in potrebe.

Tudi jaz bi počakal na večjo baterijo, pa tudi, če bi bilo nekaj razlike v ceni.

[hmm]

Ja, se strinjam, to je vse res, ampak trenutni model lahko kupim danes, kot kaže za ca. 25-30k€, kdaj pa bom lahko novega? Kolikor vidim, se za naročene Kone ipd. čaka po eno leto, Ioniqa pa se še naročiti ne da, recimo, da se ga bo do konca leta, potem pa čakanje do kdaj, do pomladi 2020? Takrat pa bodo seveda že novi modeli z boljšimi baterijami ... Če bi novega Ioniqa lahko dobil že letos jeseni, potem sploh ni dileme.

[talker2]

Ja, enkrat bo potrebno kupiti. Če ne boš pa samo čakal. Novi modeli bodo prihajali non stop.

[DGJ]

Ja, enkrat bo potrebno kupiti. Če ne boš pa samo čakal. Novi modeli bodo prihajali non stop.

x2

[DCT]

Ja, se strinjam, to je vse res, ampak trenutni model lahko kupim danes, kot kaže za ca. 25-30k€, kdaj pa bom lahko novega? Kolikor vidim, se za naročene Kone ipd. čaka po eno leto, Ioniqa pa se še naročiti ne da, recimo, da se ga bo do konca leta, potem pa čakanje do kdaj, do pomladi 2020? Takrat pa bodo seveda že novi modeli z boljšimi baterijami ... Če bi novega Ioniqa lahko dobil že letos jeseni, potem sploh ni dileme.

Potem pa ni dileme,kar takoj v nakup!!
Nekdo mora pokupiti stare modele,da bomo lahko bolj potrpežljivi lažje,hitreje in ceneje prišli do novih z večjo baterijo!

[CRF]

Kupi takoj ko lahko in ti ustreza. Vsako čakanje je samo zapravljanje denarja za bencin

[Matej]

Kupi takoj ko lahko in ti ustreza. Vsako čakanje je samo zapravljanje denarja za bencin

x2

[hmm]

Hvala za odgovore. A ima kdo kakšen informed guess, kdaj naj bi se začela naročila/dostave za novega?

Kaj pa uvoz iz tujine, kaj mislite o tem? Je kdo kaj poskušal?

[matija]

Ja, se strinjam, to je vse res, ampak trenutni model lahko kupim danes, kot kaže za ca. 25-30k€, kdaj pa bom lahko novega? Kolikor vidim, se za naročene Kone ipd. čaka po eno leto, Ioniqa pa se še naročiti ne da, recimo, da se ga bo do konca leta, potem pa čakanje do kdaj, do pomladi 2020? Takrat pa bodo seveda že novi modeli z boljšimi baterijami ... Če bi novega Ioniqa lahko dobil že letos jeseni, potem sploh ni dileme.

Saj novega dobis tudi za tak denar kot navajas zgoraj, nazadnje ko sem gledal se je Ioniq zacel pri 35k, torej 27.5k je v obmocju 25-30k kot bi dal za rabljenega ?

[DCT]

Ja, se strinjam, to je vse res, ampak trenutni model lahko kupim danes, kot kaže za ca. 25-30k€, kdaj pa bom lahko novega? Kolikor vidim, se za naročene Kone ipd. čaka po eno leto, Ioniqa pa se še naročiti ne da, recimo, da se ga bo do konca leta, potem pa čakanje do kdaj, do pomladi 2020? Takrat pa bodo seveda že novi modeli z boljšimi baterijami ... Če bi novega Ioniqa lahko dobil že letos jeseni, potem sploh ni dileme.

Saj novega dobis tudi za tak denar kot navajas zgoraj, nazadnje ko sem gledal se je Ioniq zacel pri 35k, torej 27.5k je v obmocju 25-30k kot bi dal za rabljenega ?

Saj on ne razmišlja o rabljenem ampak se odloča med trenutnim (28 kWh baterija) in novim modelom (40 kWh baterija),torej v obeh primerih za salonsko nov,nevožen avto

[giotto]

38,3 kwh naj bi imel prenovljen Ioniq.