Ioniq 2020 FL

[crunchy]

Kolikor sem bral je visanje gostote energije obratno sorazmerno z zmoznostjo hitrosti polnjenja.

Obratno sorazmerno po moje ne, morda pa nelinearno/nesorazmerno. Torej, 2x večja kapaciteta baterije v istem ohišju morda ne bo dopuščala 2x večji polnilni (ali praznilni) tok, zagotovo pa bi bilo možno polniti z večjo hitrostjo kot pri manjši bateriji zaradi večje površine katode/anode in s tem manjše notranje upornosti. Vsaj tako si jaz predstavljam. Predvidevam pa, da je dejansko zmanjšanje moči polnjenja bolj posledica tistega, kar je napisal @CRF. Verjetno so bili preoptimistični s starimi Ioniqi.
Ne vidim namreč druge realne možnosti, da bi proizvajalec zmanjšal moč polnjenja pri večji bateriji.

[FV-EV]

Če so to naredili pri novem Ionicu, je verjetno nekaj podobnega tudi pri Koninenm dometu, ki je padel kmalu potem, ko smo prvi dobili svoje EVje?

[pirpy]

Če pogledaš specifikacije 18650 baterij, vse so enakih dimenzij in večja kot je kapaciteta baterije , manjši je dovoljen tok

[crunchy]

Če pogledaš specifikacije 18650 baterij, vse so enakih dimenzij in večja kot je kapaciteta baterije , manjši je dovoljen tok

Kakšni pa so ti tokovi glede na kapaciteto (vrednost C)?

[pirpy]

2C do 20C

[crunchy]

2C do 20C

Če bi to veljalo tudi za polnjenje, potem 70 kW ne bi smel biti problem pri novem Ioniqu? No, vsaj glede na to, da je temperatura baterije pod nadzorom, ne vidim težav.

[DeCoRawr]

Ma nizko voltažo, dejte pogledat celotno sliko zakaj počasi polni, polnilne postaje so omejene na tok in avto ma manj modulov pač ta kombinacija je razlog vsaj pri nižjih % napolnjenosti.

[Andrej_K]

Je uspelo komu usposobit OBD ter Torque na ioniq FL? Danes sem nabavil torque pro, konnwei obd, in avto se poveže ampak ko sem notri skopiral PIDe od starega ioniqa imam vse vrednosti negativne in številke čisto mimo... še soh je -25:D

Kaka ideja?

[EVH]

Je uspelo komu usposobit OBD ter Torque na ioniq FL? Danes sem nabavil torque pro, konnwei obd, in avto se poveže ampak ko sem notri skopiral PIDe od starega ioniqa imam vse vrednosti negativne in številke čisto mimo... še soh je -25:D

Kaka ideja?

Poskusi s canioniq app.

[Andrej_K]

Je uspelo komu usposobit OBD ter Torque na ioniq FL? Danes sem nabavil torque pro, konnwei obd, in avto se poveže ampak ko sem notri skopiral PIDe od starega ioniqa imam vse vrednosti negativne in številke čisto mimo... še soh je -25:D

Kaka ideja?

Poskusi s canioniq app.

Tudi ta ne deluje. V vseh progamih se poveže z ECU od avta, ampak očitno ne zna dešifrirati podatkov.

[vitro]

Jaz sem tik pred korona krizo na amazonu kupil obd, pa še ni prišel. Zgleda, da čaka v karanteni

[Andrej_K]

Jaz sem tik pred korona krizo na amazonu kupil obd, pa še ni prišel. Zgleda, da čaka v karanteni

Moj je prišel prejšnji teden, očitno obvoz karantene Ampak kaj mi rabi, če ne uspem nobenega programa usposobit.

[vitro]

A si probal CarScanner (Car Scanner ELM OBD2)? Mislim, da je to aplikacijo uporabljal Tesla Bjorn v 1000km testu. Bojda, da je nastavil konfiguracijo od Kone (39 kWh).

[Andrej_K]

Probal sem carscanner ampak sem vnesel notri Ioniq EV, sam mislim da je vlekl staro verzijo. Kone pa nisem probal...ob priliki poskusim še z kono. Samo nisem prepričan kateri vpogledi se odklenejo z PRO verzijo, sem mislil da mi zaradi navadne verzije ne bere določenih podatkov.

[vitro]

Daj probaj in sporoči. Jaz velike upe polagam v ta app.

[Andrej_K]

In končno uspelo, naj razložim za vse uporabnike FL Ioniqa 2020. Poskušal sem z vsemi programi (carscanner, carioniq,evnotify, torque z pidi od starega ioniqa) - in nič od naštetega ne deluje.

Kako sem prišel do podatkov? Nasnel torque PRO, ter dodal vse PIDe od Kone39kwh, mislim da vsi podatki štimajo. Naj kakšen naprednejši uporabnik pove če so vsi podatki ok? SOC kaže vglavnem takšen kot v avtu (Ne vem pa zakaj ne kaže max power, ter max regen?)


Me pa zanima če mi lahko kdo da nasvet, kje bi lahko preveril Vsoto mesečnih polnjenj? Ker total charged sem našel, ampak mislim da so to polnjenja + regeneracija? Če se ne motim?

Upam da bo komu v pomoč!

[vitro]

Andrej_K čestitke!

[Avrelij]

Hyundai SLO ima nov cenik za Ionic EV in PHEV od včeraj. Na prvi pogled nič pretresljivega, razliko sem našel samo pri dokupu kabla za polnjenje (Tip 2).

https://www.hyundai.si/media/uploads/pu ... _05_14.pdf
https://www.hyundai.si/media/uploads/pu ... _05_14.pdf

[EVH]

Hyundai SLO ima nov cenik za Ionic EV in PHEV od včeraj. Na prvi pogled nič pretresljivega, razliko sem našel samo pri dokupu kabla za polnjenje (Tip 2).

https://www.hyundai.si/media/uploads/pu ... _05_14.pdf
https://www.hyundai.si/media/uploads/pu ... _05_14.pdf

Oho, potem je pa kar konkretno dražji od mojega PFL, zdaj ko je subvencija 6000, je razlike 5340eur.

[technic]

[youtube]https://youtu.be/T3ZfNB36CSQ[/youtube]