Redni servisi

[SimonZed]

..., preverili in natisnili BMS.

100 % SOH?

[crunchy]

+ 1000 je baje OK. Ampak 1000 je lahko v dveh dneh....

Ja, tudi pri Leafu so mi tako povedali (servis sem naredil skoraj 1000 km prej - torej pri 29000 km - just in case ).

[Taragula]

..., preverili in natisnili BMS.

100 % SOH?

Seveda, če bi bilo drugače bi grdo gledal.

[Nejccc]

...preverili in natisnili BMS.

Kako si jih prepričal v to, da so preverili in natisnili BMS?
Na Bincku v Ljubljani so mi dejali, da je s tem ful dela in da tega ne delajo kar tako

[SimonZed]

Izgovori, izgovori...

[Franci]

Prvi servis za mano, pri 15681 km. Stal me je 61,62€, avtohiša meško Murska Sobota. Očistili so mi zavore, preverili in natisnili BMS.

To je to...

Kar lepa cena za avto dvignit - meni so v Marija Bistrici na Hrvaškem, kjer sem avto tudi prevzel zaračunali 20 EUR za prvi servis - res imam 20 % popust, a tudi po redni ceni bi bil 25 EUR, še vedno več kot pol ceneje kot pri nas.

Za tiste ki ste blizu meje vseekakor dobra ponudba.

[Taragula]

...preverili in natisnili BMS.

Kako si jih prepričal v to, da so preverili in natisnili BMS?
Na Bincku v Ljubljani so mi dejali, da je s tem ful dela in da tega ne delajo kar tako

Če je s tem veliko dela ne vem in mi je tudi vseeno. Ko sem se menil tam z gospodom sem mu rekel, da hočem pri vsakem servisu BMS imet natisnjen. Je prišel avtomehanik na koncu tja k sprejemnem pultu in je priklopil tablico, naložil na komp in natisnil.

Tega je polno, več listov.

[CRF]

Verjetno so to vsi podatki ki jih vidi OBD... Pa mogoče še kakšen več...

[methos]

Prvi servis za mano, pri 15681 km. Stal me je 61,62€, avtohiša meško Murska Sobota. Očistili so mi zavore, preverili in natisnili BMS.

To je to...

Prvi servis tudi na mojem Ioniqu, 80,00 € , avtohiša lunežnik.
menjali so filter kabinski + delo....

[Robie]

Dobre cene imatr Leaf 60000 115 eur!

[MIRANRR]

Dobre cene imatr Leaf 60000 115 eur!

Vau, 60 k, priden. Kako pa je pri tem baterija?

[Stromcek]

Dobre cene imatr Leaf 60000 115 eur!

Ampak za Leafa je tole šele drugi servis, za Hyundaia je pri 60.000 že četrti

[FV-EV]

Resno razmišljam, da bom vozil na hrvaško na servis, kot franci. tole je odiranje tukaj. FRanci lahko poveš ali tudi kaj naredijo ali samo poptempljajo? Sporoči če ti bodo tudi kak izpis naredili na 30k.

[JP]

Ja, tudi naša Kona je bila prejšnji teden na 1. servisu.
Jah, kot ste že ostali ugotovili, sem bil tudi jaz presenečen...
Servis: AC Šubelj Radomlje.

Ob tem pa moram izpostaviti, da se je ob vrtenju volana na določenem mestu ali ustavljanju zaslišal manjši pok, ki ga na servisu (kljub trudu serviserja) niso odpravili. Bodo preverili v bazi, če je že kdo imel podobno težavo.

[DGJ]

Ja filtri... hehe
Zdaj me pred zamenjavo vsakič vprašajo in ga celo prinesejo pokazat. Sem pa moral pokazati malo nejevolje, ker so mi ga vsakič menjali čeprav piše na 30k km v servisni knjigi.

[crunchy]

Ja filtri... hehe
Zdaj me pred zamenjavo vsakič vprašajo in ga celo prinesejo pokazat. Sem pa moral pokazati malo nejevolje, ker so mi ga vsakič menjali čeprav piše na 30k km v servisni knjigi.

Zanimivo. Meni pri Leafu niso nič težili, ko sem na 30.000 km rekel, da ga bom raje zamenjal naslednjič (na 60.000 km). Mislim, da je zamenjava enkrat na leto in pol čisto dovolj. Morda nimam prav.

[Stromcek]

O filtrih sem svoje mnenje napisal tukaj
Ioniq od Gorazda - Stran 10 - EVSVET.eu

Avta menjava ali ne nič ne prizadene, tebe in potnike pač odvisno od tega, kje se voziš

So mi pri Krulcu ponudili menjavo, imajo sedaj za isto ceno menda navadnega in tudi takega z aktivnim ogljem... Sem seveda menjal, cena pa po spominu zelo blizu tiste od Kone.

[crunchy]

Avta menjava ali ne nič ne prizadene, tebe in potnike pač odvisno od tega, kje se voziš

No, pa natančneje razloži relacijo med pogostostjo zamenjave filtra in od tega "kje se vozim", da tudi sam izračunam ali sem ga "pobiksal", ko sem odklonil zamenjavo? Nikoli nisem zasledil nobene analize vpliva na zdravje, sem pa prepričan, da jo je že kdo izvedel. V nasprotnem bo to podobno debati o kakšnih prehranskih dopolnilih, vključno z anti-oksidanti. Predvidevam, da v fičkotu ali stoenkah/yugotih ni bilo npr. filtrov z aktivnim ogljem, pa smo nekako preživeli (kljub veliko hujšim izpuhom spredaj vozečih vozil).

Je pa pri menjavi filtra zagotovo ena pozitivna stran: človek se bolje počuti, ker je "naredil nekaj za lastno zdravje". Placebo efekt dejansko deluje, brez heca.

[Stromcek]

Ha ha... Da ne bova pregloboko zajadrala

Najprej pojasnilo... S tistim "kje" mislim predvsem, ali si veliko na avtocesti, v kolonah... Ali pa večinoma na svežem zraku podeželskih cest

Kot sem že opisal, sem jaz star filter od Leafa po 30.000 km (navaden, ne ogljen) pregledal z lupo in pod mikroskopom. Povsem za hobi, neznanstveno Bil sem presenečen, kaj vse je ujel... Res pa ne vem in ne znam trditi, kje bi vse to sicer pristalo... Na armaturki, v mojem nosu ali kje dlje in globlje... In tudi ne vem, koliko in kaj je šlo mimo njega.

Kar pa spet sam po svojem občutku dobro vem, je delovanje aktivnega filtra. Že preko 15 let jih "vozim" v službenih in zasebnih ICE-jih... In presneto dobro občutim razliko, kaj vse prismrdi v avto, ko je filter nov ali pa potem, po cca 20.000+ kilometrih, ko opeša. In morda še najbolj znanstven dokaz je to, da se je žena po dveh dneh, ko je imela nadomestni avto namesto svojega Volva, začela hudo pridušati, kako ji pri vožnji v službo čez ljubljanske ulice prismrdi v avto. Potem bo že nekaj na tem

Kakorkoli... Jaz ne želim nikogar prepričevati
Le svoje mnenje delim, čemur je pač forum namenjen.

Dvomim sicer, da bi ravno ti filtri bili namenjeni "molzenju in striženju" strank... Že samo na pokazanih računih je precej postavk, ki bolj kažejo na to

Bom pa zelo vesel, če kdo najde kako študijo o tem in jo podeli z nami.

[DGJ]

Kolikor nas je tukaj toliko bo tudi različnih pogledov... ali kakšen manj.

To je isto kot nekdo pač zamenja pnevmatike, ko imajo 4mm profila ker so "zanič", drugi jih zvozi do zakonsko dovoljenih 1,6mm in še so mu dovolj dobre, ker hoče voziti po "slick" gumah brez profila, ker bo čez ovinke po suhem hitrejši.