Vpoklici

[FV-EV]

Samo da ne bo na koncu ugotovitev, da je bil povsod razlog vžigalnik za cigarete

[venuciae30]

V ZDA je standard J-1772 (Type1).

Napetost je 120VAC - 1 faza (level 1) do 20A
ali
240VAC 1faza (level 2) do 80A

[Ogo]

V Južni Koreji tudi prevladuje Type1, samo, da tam v bajte pride že po defaultu "level2" napetost ranga 220 V.

[macek]

No velika verjetnost je nekaj na instalaciji narobe, ker iste baterije uporanlja zoe 40, audi ethron, bolt in še kateri, pa ni nič vžigov, no kateri je tudi zgorel verjetno fušija !! Polnilni software ima isti kot kia Niro, mogoče je za kakšen mm2 kabel pretanek !!!

[Ogo]

Je eNiro imel vpoklice?
Če ni, potem ni isti software med Kono in eNiro.
Hardver tudi verjetno ni v celoti isti.

[macek]

E niro in kona imata v veliki večini iste komponente, razlikujeta se po karoseriji kablih in še kakšni detajli. razvijalci SW so isti, moramo ločiti v EV krmilnik za nizko napetost 12v in visoko 400v, zadeve ki se tiče visoke so razvijali skupaj. Vir INSIDEEV

[Ogo]

Ja, samo že v tem da je sw drugi, se lahko reč drugače obnaša. Kona je pa dobila zadnje leto kar precej sw sprememb, kot posledico vpoklicev. A je tudi eNiro dobil iste update sw?

[MarinKona]

Ja tole je res lahko povezano s polnjenjem in če se temu izkaže tako, potem to ni problem za nas. Bi bilo fajn videti statisiko pri teh zagorelih, koliko so imeli DC in pa ali so tri ali eno fazni polnilnci?

Ja, očitno je zadnji update vplival, da so zelo previdni pri polnjenju in ob tem zelo upoštevajo temperaturo celic in tok polnjenja in sicer v izogib kakšni deformaciji baterijskega separatorja.

Pri DC polnjenju sem že prispeval profil polnjenja kjer je bilo razvidno ogrevanje baterije tja do 30C in zmanjšana povprečna moč polnjenja/čas polnjenja.

Pri 3-faznem OBC je pa opazno ogrevanje baterij tja do 15C (3P profil prispevek) in tudi zmanjšana povprečna moč polnjenja/čas polnjenja.

Pri enofaznem profilu, ki ga je prispeval SimonZed, je opazno ogrevanje do 5-6C ter ne tako občutno zmanjšanje moči polnjenja.

Ni druge kot počakati na rešitev oz. morebitno menjavo baterij.
Med tem je pa treba vzeti v zakup, da bomo več plačevali in čakali za ogrevanje baterij do 15C (3-fazni OBC) oz. do 30C na DC polnilnici.

Lp

[SimonZed]

Pri enofaznem profilu, ki ga je prispeval SimonZed, je opazno ogrevanje do 5-6C ter ne tako občutno zmanjšanje moči polnjenja.

Pravzaprav pri moči enofaznega AC polnjenja ne vidim nobene razlike po posodobitvi, razen tistih 10 minut balansiranja pri 80 %. Tudi glede segrevanja baterije iz 0 do 5°C nisem prepričan, da gre za aktivno ogrevanje ampak morda zgolj za segrevanje zaradi izgub pri polnjenju?

[FV-EV]

Če bo kdo našel kakšno info okoli teh primerov, bi šele lahko analizirali morebitne vzroke in ali smo potencialno tudi mi lahko žrtve, sicer nima smisla. Npr:

Ali so bili polnjeni pred incidentom z AC (1f ali 3f?) ali DC?
So bili incidenti med polnjenjem ali takoj po polnjenju ali celo kasneje med vožnjo?
Ali so bili ob incidentu na 100% ali manj in morda le tik pred tem napolnjeni na 100?
Je istočasno bil priklopljen še kak drug porabnik v avtu, npr radio, navigacija,...?
Zunanja temperatura ob incidentu (0 ali 30 stopinj...)?
itd.

[macek]

Ne vem zakaj zgajnate tolio pompa zaradi 15 kon, ki so zagorele pa še to ni dokazano zakaj !!!

[warpedone]

Kar 15 jih je že ušlo u dim?
NI čudno, da tega v koreji ne upajo več prodajat ...

[Ogo]

Toliko gre Tesl vsak teden v dim.
Samo to se je folk že navadil.

[FV-EV]

Ne vem zakaj zgajnate tolio pompa zaradi 15 kon, ki so zagorele pa še to ni dokazano zakaj !!!

Saj ni pompa, le pogovarjamo se. Pač te zanima če se voziš v avtu, ki ima potencialni problem, itak pa se vsi vozimo normalno naprej

[macek]

Statistika koliko je zagorelih avtomobilov v SLO se ne vodi, na pamet in ocena gasilske intervencijske enote v LJ je, cc 50 avtomobilov, od tega 30 podtaknjenih. se pravi 20 kom je zagorelo kar tako pa se nobenemu novinarju ne da pist članek. No letno zagori vsaj 5 kamijonov, kakšne dva avtobusa pa na tri leta tudi vlak. JAO kona gorijo po tekočem traku

[FV-EV]

Uh, ti pa imaš spomin kot mladenič

[Ogo]

Tesla Model 3 reportedly explodes in Shanghai parking garage
PUBLISHED WED, JAN 20 2021
https://www.cnbc.com/2021/01/21/tesla-m ... arage.html



Pa pojdimo nazaj na temo vpoklici na Koni.

[macek]

Uh, ti pa imaš spomin kot mladenič

Delam na PU LJ in imam vpogeled v vse nesreče, ki se zgodijo. Spomin mi pa že peša to so petdeseta

[damjang]

Ali se tudi pri vaših konah, po nadgradnji programske opreme, nič več ne prikaže opozorilo o osveževanju 12v baterije ob zagonu?
To se je obvezno zgodilo, če je avto stal dan ali dva, ali pa če si naredil samo 15 min vožnjo in potem zopet stal cca 10 ur.

[SimonZed]

Meni se to nikoli ni prikazovalo, pa je avto stal tudi po več dni brez vožnje (pred in po nadgradnji).