Kona EV - SimonZED

[SimonZed]

Aha, po 150km pocasne voznje torej baterija se ni bila na optimalni temperaturi, ce si pri 38% SoC prejel 40.5kW. Glede na Fastned grafe bi tu moral ze polnit sicer z vsaj 46kW.

Tudi Winter mode očitno ni imel nobenega učinka, vsaj na grafu porabe ne (pod Battery care).

[SimonZed]

Danes sem osebno na EKO Sklad dostavil vlogo za subvencijo z vsemi prilogami (račun, dokazila o plačilu, homologacija, kopija prometnega). Rečeno mi je bilo, da gredo vlogo kar hitro skozi, v cca dveh tednih. Bomo videli.

Danes sem od Eko sklada prejel odločbo o dodelitvi subvencije in pogodbo. Kmalu bo tudi z birokracijo zaključeno.

[CRF]

10 dni torej. Super.

[SimonZed]

Bom nalepil, ker mislim, da je potrebno podpirati dobre prakse države.

[SimonZed]

Danes zjutraj je na začetku grela z močjo dobrih 6 kW. Tudi jaz sem zavohal podoben vonj, kot pri kaloriferju. Kasneje se je znižalo na cca 1,5 kW. Zanima me, kakšna bi bila poraba brez toplotne črpalke?

[CRF]

Po moje pri blizu - 10 stopinjah praktično enaka. Rabi kar dolgo da poraba pade pod 1kW pri teh temperaturah.
Pa tudi skupne porabe ne spravim pod 17kWh/100km

[matija]

Tubi brez TC so vrednosti izredno podobne; sprva 5-8kW cez cas 1-2kW.

[SimonZed]

Kako smo potem lahko sploh prepričani, da ima avto res TČ, razen, da verjamemo na besedo prodajalcu?

[SimonZed]

Po moje pri blizu - 10 stopinjah praktično enaka. Rabi kar dolgo da poraba pade pod 1kW pri teh temperaturah.
Pa tudi skupne porabe ne spravim pod 17kWh/100km

Jaz imam pri mestni vožnji te dni pri cca -2°C porabo preko 20 kWh/100 km.

[CRF]

Kako smo potem lahko sploh prepričani, da ima avto res TČ, razen, da verjamemo na besedo prodajalcu?

Slišiš kompresor in ventilator kako tulita

[SimonZed]

Ja, bo treba res odpreti pokrov in prisluhniti, če se sliši kompresor.

[SimonZed]

Glede na francoski video, naj bi bila toplotna črpalka v Koni nameščena levo od motorja/inverterja:

Pa še eNiro brez toplotne črpalke in s praznim prostorom levo od motorja:

[SimonZed]

Ni mi dalo miru, preveriti sem šel, kaj je pod pokrovom motorja... Res je na levi nameščena toplotna črpalka, ki je sicer pokrita z malim plastičnim pokrovom (slikal sem jo z odstranjenim pokrovom).

[CRF]

Danes sem dolival vitrex, lahko potrdim da je vse tam
In koliko vitrexa gre notri! Nisem še imel avta s tako veliko posodo. Skoraj 5 litrov.

[SimonZed]

Ja res, kot da je rezervoar brez dna, jaz sem ga dva litra nalil, se ni nikjer poznalo.

[pirpy]

Ko smo že pri vitreksu, sem šel zadnjič v največji plundri zjutraj v MS in se ustavil na petrolu, da nalijem vitrex, sem plačal kot da bi tankal nafto .

[Stromcek]

Ko smo že pri vitreksu, sem šel zadnjič v največji plundri zjutraj v MS in se ustavil na petrolu, da nalijem vitrex, sem plačal kot da bi tankal nafto .

Fantje, ko smo ze pri vitreksu, bom še jaz malo popametoval
Na Petrolu ga nisem kupil že leta, čeprav ga ob svoji kilometraži porabim kar precej...
Hofer ima zelo kvalitetnega, 5 litrov je 5 EUR, mešam ga z vodo 1:1 v najhujši zimi, sicer manj...

In še moja skrivna tajna... Mešam ga z vodo, ki jo v pralnici zbiram iz sušilnega stroja. Ta voda je mehka in zato bistveno bolj učinkovita za čiščenje šipe. Ne pušča madežev in sledi, seveda so predpogoj brezhibni brisalci. Paziti je treba le, da je čista, brez vlaken, ki se v njej lahko znajdejo... Velja tudi za poletno uporabo s poletnim čistilom.

Ta nasvet mi je pred leti dal en starejši Nemec in najprej ga nisem jemal resno, sem mislil da je pač škrtica ... Ko sem pa probal, pa res, stvar deluje in je vidna razlika, saj trda voda pušča vec madežev na šipi

[Nejccc]

Stromcek, top ideja

Sam sicer dolivam destilirano vodo, mi je na prejšnjem avtu poleti zabilo šobe zaradi vodnega kamna

[DGJ]

@Stromcek hvala za dober nasvet. Bom "testiral" oziroma uporabil.

[drejc12]

Bi naj bila destilirana voda v tam primeru podobna tej vodi, ki jo ti zbiraš iz sušilca, al je ta še bol mehka?