To se mi zdi nerealno. Jaz imam prav obratne probleme. Pri CRF polnilnici sem moral "velikost baterije" zmanjšati na 34 kWh, da mi pravilno polni (pa še takrat se včasih zgodi, da mi napolni kakšen % ali dva več od želenega). Po tem sklepam, da so izgube zanemarljive (vsekakor pod 10%). Prej bi rekel, da je nekaj narobe z merilnikom v službi. Druga možnost pa je ta, da za balansiranje celic (polnil si do 100%) izgubiš nekaj enegije. Ali si vklapljal tudi gretje vozila?BogyX napisal/-a:Naj še dodam da recimo za polnjenje od 5% do 100% mi v službi izpiše porabo cca 37,5kWh (na polnilnici) - torej bi šlo nekje 7,5kW v toploto - so to realne številke?
Se pa strinjam, da bi bilo koristno enkrat preveriti polnjenje še z LeafSpy-em.