Projekt Pametna polnilnica

[crunchy]

Še ena dobra novica je, da sem dobil tiskana vezja trifazne verzije, ampak je tudi slaba, da sem naredil napako in bodo ta vezja uporabna le kot enofazna. .

Morda bi preoblikoval zadnji stavek v ... slaba, da sem naredil napako, in spet dobra, da bodo zaradi napake na boljšem tisti, ki so naročili enofazno polnilnico.

[CRF]

Tudi tako lahko rečemo, ja.

[CRF]

Uf. Pa saj za "test" (torej za vedno, če deluje) bi se dalo narest to kako "po zraku"?

Pač, če pomaga, jaz imam v elektro omarici precej prostora

Ja za test bom eno na silo skup spravil... Napajalnik bo mal čez rob plate gledal... Če bi jo rad čim prej, lahko dobiš tudi tako.

[BoBa]

Uf. Pa saj za "test" (torej za vedno, če deluje) bi se dalo narest to kako "po zraku"?

Pač, če pomaga, jaz imam v elektro omarici precej prostora

Ja za test bom eno na silo skup spravil... Napajalnik bo mal čez rob plate gledal... Če bi jo rad čim prej, lahko dobiš tudi tako.

Malo za razjasnitev:
Nejccc ima Ioniq-a, drži?
Ioniq ima enofazni polnilec, drži?
Ker nisem spremljal vse debate okoli CRF-ovih polnilnic me zanima, ali sem kaj spregledal. Gre pri 3f varianti polnilnice za 3f polnjenje ali za nadzor porabe po fazah in preklop polnilnice med posameznimi fazama, pa še vedno za 1f polnjenje?

[CRF]

Ja, Ioniq je enofazni. Ampak polnilnica bo pač spremljala vse tri faze. Potem pa vsak lahko ročno preveže na najboljšo fazo..

In po potrebi ponudi trifazno polnjenje ko pride na obisk Zoe

[BoBa]

Ja, Ioniq je enofazni. Ampak polnilnica bo pač spremljala vse tri faze. Potem pa vsak lahko ročno preveže na najboljšo fazo..

In po potrebi ponudi trifazno polnjenje ko pride na obisk Zoe

Super, hvala za razlago in veliko uspeha pri končnem "piljenju" izdelka!

[CRF]

Evo, model in prototip.... Prototip je praktično OK, razen manjših popravkov. LED bo šla bolj levo in dodal bom konektor zanjo, da jo bo lažje priključit na kabel.

Enofazni model (levo) in trifazni prototip (desno)

[CRF]

Trifazna polnilnica v akciji... (enofazno)

[MIRANRR]

Super. Kaj tisti trije črni na desni, so TT? Sam bi rabil majhne tokovne TR, ker imam 5 A števec. Kje bi dobil takšne mini TT.
Če bi imel takšno polnilnico, bi lahko s tremi fazami 16 A dobil 32 A enofazno?

[Nejccc]

Žal ne, ta polnilnica lahko samo vklopi ali izklopi faze, ni pa transformator. Kar dobi, to lahko da ven.
Glede TT bo pa CRF več vedel

[CRF]

Super. Kaj tisti trije črni na desni, so TT? Sam bi rabil majhne tokovne TR, ker imam 5 A števec. Kje bi dobil takšne mini TT.
Če bi imel takšno polnilnico, bi lahko s tremi fazami 16 A dobil 32 A enofazno?

Tisto so tokovni transformatorji, ja (CT). Ti so 30A, sigurno se pa dobijo manjši. 5A sem že uporabljal "hallove", ki so brez transformatorja. Na Aliexpressu se dobi vse razno.

[CRF]

- kupis polnilno postajo, ki ima tokovni merilec na dovodu iz SE ter preko Type2 prilagaja polnilno moc tocno tej, ki jo SE dovaja po eni fazi v avto. FullyChargedShow je imel review ene taksne pred nekaj meseci. Neki anglezi...

@matija, hvala za idejo. HW je pripravljen, samo SW napišem in bo možna taka funkcionalnost.

[Nejccc]

Eno vprašanje, ali si kdaj razmišljal, da bi meril tudi napetost?
Tako se sicer izvedba precej zakomplicira, dobiš pa bolj točen podatek o porabi v kWh.
Meni to sicer ne pride preveč prav, saj ne poraba ne zanima v potankost.
Možnost bi mogoče bila, da se polnilnici pošlje podatek preko API?
Sam imam montiranih nekaj Sonoff POW in bi lahko pošiljal podatke o napetosti (tiste faze) na polnilnico.
Samo sprašujem, pač na dopustu imam čas (sploh, ko čakam hrano v restavraciji, hihi)

[CRF]

Verzija plošče 3.2, ta ki pride avgusta, bo imela možnost meritve napetosti. Ampak "direktno" brez ločilnega transformatorja, tako da tega dela verjetno ne bom opremljal. Sem dodal bolj za test. Nimam občutka koliko je to varno/nevarno.

Prek API bi pa lahko sprejemal marsikaj, tudi napetost. Vsaka ideja, tudi morska, je dobrodošla