Ioniq by Dejan (@DGJ)

[Goran]

Na AC je važen samo čas.

[DGJ]

Naš IONIQ je dopolnil 3 mesece.
Danes se je števec obrnil na 11.000km. Jutri bo dodanih vsaj 350km...

Vožnja je čisti užitek.

[DGJ]

Še malo "real-life" izkušenj z današnje poslovne poti na obalo:
- start zjutraj iz Kamnika z 90% baterije (220km dometa), bilo je mraz zato ogrevanje vklopljeno na 21 stopinj. Ob startu še ogrevanje volana in sedeža vendar samo kakšno minuto ali dve. Prednastavljenega ogrevanja nisem imel.
- pot je bila sledeča: Kamnik - Vrhnika - nato po stari cesti v Logatec - naprej po AC do Portoroža
- poprečna poraba (hitrost po omejitvah, razen AC max 100km/h) 11kWh/100km, ne spomnim se preostalega dometa niti % baterije, ker sem bil malo pozen na sestanek
- iz Portoroža v Izolo na 2 sestanka in polnilnico (parkirišče pri ladjedelnici) kjer sem ostal cca 1,5 ure (baterije je bilo mislim da 55%) nato povratek na Vrhniko
- poraba iz Izole do Vrhnike je bila (ob enakem načinu vožnje) 12,1 kWh/100km, ogrevanje ni bilo več potrebno.

To je za razliko od zadnje podobne relacije ko sem vozil tudi na AC po omejitvah cca 15% nižja poraba.

[DGJ]

Preko vikenda se je zavrtelo na 15.000km in... opozorilo za prvi servis. Zanj sem dogovorjen jutri zjutraj.
Poročam kako bo potekalo.

[CRF]

Vprašaj za SOH, če znajo pogledat.

[DGJ]

Opravljen prvi redni servis na 15k km. Strošek 84,62 EUR.

Kaj je bilo opravljeno:
- redni servis = 35 EUR + DDV
- menjava filtra klime = 26,16 EUR + DDV
- kontrolni pregled karoserije, prvo leto = 8,20 EUR + DDV

@CRF
Za SOH sem vprašal in so mi rekli, da so dali zraven izpiske vendar na teh izpiskih vidim samo, da so vse celice na 3,70V in njihovo temperaturo (6 stopinj) ter, da je available charge power 98kW. Drugega ni.

[CRF]

Hehe, zanimivo. Pri kakšnem SOC je bilo to?

[Drejchi]

matr lupijo. Isto kot Renault. 85€ za menjavo kabinskega filtra katerega cena je verjetno par evrov. Za ZOE je recimo 12€, polna cena brez popustov.

[DGJ]

@Drejchi
Se strinjam. Vsekakor bom za drugi servis, ki bo verjetno nekje februarja, če ne že prej, bolj pozoren.
Malo mi je čudno, da je po dobrih 3 mesecih filter klime že zrel za zamenjavo - verjetno ne, samo tako lahko nekaj zaslužijo.

Je pa res, da se mi je zadnje čase velikokrat vklapljalo avtomatsko "odroševanje" oz. Auto Defogging System. Mogoče je bil vzrok filter. bom pozoren.

[DGJ]

@CRF
Pri malo manj kot 50% (nekje med 45 in 50)

[darjan]

Imaš filter z ogljem? Če ne, bi ga jaz naslednjič dal.

[DGJ]

@darjan
Ne vem kakšen je vgrajen. Se pozanimam do naslednjega servisa.

[darjan]

Lahko tudi pogledaš, vzameš ga ven in če je čisto bele barve, potem je navaden, če pa je siv, pa je oglje. Pri meni naredil kar veliko razliko, glede kvalitete zraka, mora biti spredaj orenk dizl, da zavoham dim, drugače pa se ga je takoj

[DGJ]

Ok super informacija.
Hvala Darjan.

Pogledam in javim.

[Matej]

Servis pa ni tako poceni. Vsekakor bom pozoren, če bodo filter tudi na mojemu avtu menjali, ker imam prvi servis zastonj.

[matija]

Jaz sem za CZero iz Logatca dobil predracun za 360€, iz Megeša za 140€ - redni servis na 40.000km. Postavke pri prvi ponudbi so bile res perfektne

Potem sem ga naredil v Grosupljem za 40€, na uradnem servisu, filter pa sem kupil za 25€ v BTCju. Potem sem dobil mislim da od Damijana link kjer se filter kupi za 9€. Bookmarkano za naslednji servis

[FSP]

Kaj so pa hotli delat za 360€?

[DGJ]

Danes preobul IONIQ-a v "zimske copate", Continental WinterContact TS850. Kako se bodo obnesle sporočim po nekaj prevoženih km.

[matija]

Kaj so pa hotli delat za 360€?

Tole na priponki. Klik poveca sliko:

[crunchy]

Jaz sem za CZero iz Logatca dobil predracun za 360€, iz Megeša za 140€ - redni servis na 40.000km. Postavke pri prvi ponudbi so bile res perfektne

To ti pa res zviša pritisk. Servisi se ne dajo in želijo ohraniti dobičke tudi pri servisiranju EV-jev.

Potem sem ga naredil v Grosupljem za 40€, na uradnem servisu, filter pa sem kupil za 25€ v BTCju. Potem sem dobil mislim da od Damijana link kjer se filter kupi za 9€. Bookmarkano za naslednji servis

Me prav zanima kje člani foruma servisirajo Nissane, da ne bom naletel na podobno mino, ko dobim EV. Predvidevam, da so morali prvih par let servisirati v Avstriji?? Po moje razen kakšnega filtra kabine nimaš na servisu skoraj kaj početi prvih nekaj let. Morda pa se motim. Se pa priporočam za linke poceni filtrov in podobno.

Predlagam, da odpremo novo tematiko - servisiranje EV vključno s povezavami na kakovostne in cenovno sprejemljive dele ter spiskom servisov (delavnic), ki dovolijo, da kupec prinese svoje filtre oziroma dele. Pri ICE vozilih je namreč malo takšnih servisov, ki dovolijo, da prineseš svoje olje.