Jaguar i-Pace

[Goran]

Piše tesla news, ne rabim gledat, ziher je zelo objektivno.

[matija]

A ves da dejansko je ter avtorjema je avto izredno vsec. Gledanje pa itak na lastno zeljo

[context]

Če koga zanima, avto je možno videti, potipati in se vsesti vanj še jutri na avto sejmu v Grazu

[mitjap]

Jaguar I-PACE First Drive - Fully Charged - YouTube

Zmotil me je ko "Vehicle Line Director" razlaga o avtu in se hvali da imajo "Thermal Scavenging" tehonlogijo in se dela kok je to oh in sploh, ko je pa v resnici le toplotna črpalka.

[CRF]

Ali pa je mogoče mislil na sistem izrabljanja toplote električnih komponent za ogrevanje? Tega pa nima skoraj nihče...

[mitjap]

to sem tudi jaz sprva mislil in navdušeno čakal da razloži, nato je pa razalagal le o tehnologiji ki črpa toploto iz zraka. Torej o toplotni črpalki Debata o tem se začne pri 9:00.

[Nejccc]

Očitno se dobro prodajajo tudi besedne zveze oz. tehnični izrazi...

[rgornik]

Zaenkrat imajo očitno še težavo z managementom porabe, ampak test ni bil narejen na production verziji

Zelo zanimiv test EVjev, realne razmere - klima pri 33stopinj, AC in mestna vožnja

[mkonci]

Bjorn ga bo testiral konec avgusta.

[CRF]

Prvi test, dobrih 23kWh/100km pri slabih 90km/h

[quadslo]

Posneto v Sloveniji

https://vimeo.com/263632793

[Dzun Tao]

Super avto ampak poraba energije pa po moje preprosto prevelika.

[Damijan]

Testi temeljijo na predprodukcijskem modelu (predstavljen 1. marca 2018) - tudi prve Tesle so imele mnogo višjo porabo, vampire drain (Tesla Model 3 -Phantom Drain- compared to Model S and Model X) ipd.

[Dzun Tao]

Testi temeljijo na predprodukcijskem modelu (predstavljen 1. marca 2018) - tudi prve Tesle so imele mnogo višjo porabo, vampire drain (Tesla Model 3 -Phantom Drain- compared to Model S and Model X) ipd.

Ja, upam da je res to. Sicer pa ne razumem najbolj tendence da SUV-e elekrificirajopred drugimi modeli. Tudi VOLVO to namerava z najmanjšim modelom... Zaradi teže in zračnega upora bo doseg vselej manjši:(

[BogyX]

Po drugi strani so pa mali SUV-i ravno najbol popularni mestni avtomobili, ki pogosto predstavljajo drugi avto.

Kaj serijske že prodajajo, ker že nekaj tednov na AC srečujem polne kamione i-Pacov.

[Vodokotlic]

Meni je i-Pace kar všeč. Mi pa pi takih večjih luksuznih e-avtomobilih ni všeč podoben doseg s precej močnejšo baterijo. Greš na roadtrip in rabiš precej več časa, da nafilaš avto (non DC polnilnice)

[Matej]

...pa tudi cena polnjenja ni preveč prijazna.

[kavka]

V Sloveniji jih letos uradno ne bo.

[matija]

Testi temeljijo na predprodukcijskem modelu (predstavljen 1. marca 2018) - tudi prve Tesle so imele mnogo višjo porabo, vampire drain (Tesla Model 3 -Phantom Drain- compared to Model S and Model X) ipd.

Ja, upam da je res to. Sicer pa ne razumem najbolj tendence da SUV-e elekrificirajopred drugimi modeli. Tudi VOLVO to namerava z najmanjšim modelom... Zaradi teže in zračnega upora bo doseg vselej manjši:(

SUV/CUV sta trenutno najbolj prodajana in rastoca segmenta. Pri lansitanju novih modelov je zelo pametno it v to smer. Sedaj smo ze v fazi ko 100kWh baterija ni nek tehnoloski ali financni (v luksuznem segmentu) izziv.

V Sloveniji jih letos uradno ne bo.

Hja, ce jo jih v celem mesecu naredili toliko kot jih Tesla v 2h. Pa vsi radi pisarijo o njihovih “tezavah” proizvodnje.

[rgornik]

V Sloveniji jih letos uradno ne bo.

Veliko iPace-ov gre letos na Nizozemsko, ki z novim letom ukinja neke ugodnosti oz. jih manjša.