CHAdeMO - Tesla adapter

[EVSVET]

CHAdeMO - Tesla adapter

V Hong Kongu so začeli z lokalno prodajo adapterja iz Chademo polnilnice na Teslin priključek. Cena je približno 500 EUR.

Dobra novica za lastnike Teslinih vozil, večina pa bi bila verjetno bolj vesela obratnega adapterja. Iz Teslinih Superchargerjev na CHAdeMO vtič.

[elektromobilni]

Lahko bi naredili tudi adapter Tesla - CHAdeMO. Avto bo že sam omejil tok polnjenja.

[CRF]

Ne poznam detajlov, ampak kolikor vem je polnjenje na SuperChargerjih za sedaj še brezplačno za vse... Ko/če, ne bo več, se bo očitno avto moral identificirat in potem bi lahko punudili tudi komercialno polnjenje z adapterji.
Ampak zna biti da v to smer ne bodo šli, zato da nebi bilo preveč gneče na Superchargerjih.

[elektromobilni]

Saj se ne gre za brezplačno polnjenje, plačaš ko rabiš in imaš v pol ure 80% baterije. Tesla pametno postavlja polnilnice, saj jih je vedno kar nekaj skupaj. Ko bodo postavljali QC na našem AC križu pa bo samo ena ali dve za vse ostale tipe vozil. Ker bo sigurno večje število ostalih "nizkocenovnih" modelov EV pričakujem na PP gnečo, Tesla polnilnice bodo prazne. Iz tega vidika se mi zdi smoteren tudi obratni adapter.

[evf]

Ne vidim razloga, zakaj bi nekdo nabavljal Tesla na Chademo, ali na CCS adapter. Koncem leta bo v Sloveniji 26 CCS + Chademo polnilnih postaj, ki bodo omogočale polnenje z najvišjo dovoljeno močjo ostalih EV.

[CRF]

Ne vidim razloga, zakaj bi nekdo nabavljal Tesla na Chademo, ali na CCS adapter. Koncem leta bo v Sloveniji 26 CCS + Chademo polnilnih postaj, ki bodo omogočale polnenje z najvišjo dovoljeno močjo ostalih EV.

Kakšne priključke pa bodo potem imele te postaje?
CCS s kombinacijo chademo/mennekes?

[evf]

Vse bodo imele CCS konektor, v katerega lahko vštekaš tudi mennekes Type 2. Tiste, ki pa jih sofinancira tudi Chademo, bodo pa imele še Chademo utičnico.

[elektromobilni]

Ne vidim razloga, zakaj bi nekdo nabavljal Tesla na Chademo, ali na CCS adapter. Koncem leta bo v Sloveniji 26 CCS + Chademo polnilnih postaj, ki bodo omogočale polnenje z najvišjo dovoljeno močjo ostalih EV.

Je zelo dober razlog. Recimo že sedaj ne bi rabil polniti v Kopru nekaj ur ampak na poti proti Kopru bi napolnil baterijo v Kozini in prav tako za nazaj. To bi prihranilo veliko časa. Ko že omenjaš tiste na AC, 26 QC, ki naj bi jih postavili do konca leta. Bodo res? Prve bi morale že obratovati. Prav tako bo postavljena samo ena oz max 2 na enem postajališču. Tesla jih ima samo v kozini 6 na enem postajališču skupaj.

[evf]

Je zelo dober razlog. Recimo že sedaj ne bi rabil polniti v Kopru nekaj ur ampak na poti proti Kopru bi napolnil baterijo v Kozini in prav tako za nazaj. To bi prihranilo veliko časa. Ko že omenjaš tiste na AC, 26 QC, ki naj bi jih postavili do konca leta. Bodo res? Prve bi morale že obratovati. Prav tako bo postavljena samo ena oz max 2 na enem postajališču. Tesla jih ima samo v kozini 6 na enem postajališču skupaj.

Ali si pripravljen Tesli plačat 2-3000 Evrov za nekajkratno "kao bresplačno" polnenje na Teslini polnilnici? Zaenkrat ne vidim nobene prednosti v postavljanju 6 polnilnih priključkov na enem mestu, v primerjavi s 6 polnilnih postaj na različnih oddaljenostih, kaj šele 26. Da ne omenjam, če bi istočasno polnil 6 vozil, bi polnenje trajalo najman 2-3 krat dalj časa od tistega, ki ga omenja Tesla.

[CRF]

Seveda nihče ne bo plačal Tesli "polno" doživljensko brezplačno polnjenje. Uporabno bi bilo samo če bi Tesla znal zaračunati po dejasnki uporabi.

Na vseh mestih verjetno res ni potrebe po 6 priključkih, na določenih pa vsekakor ni oziroma ne bo odveč... To se vidi že po tem da Tesla poziva uporabnike da naj smotrno uporabljajo SuperChargerje.

[elektromobilni]

Je zelo dober razlog. Recimo že sedaj ne bi rabil polniti v Kopru nekaj ur ampak na poti proti Kopru bi napolnil baterijo v Kozini in prav tako za nazaj. To bi prihranilo veliko časa. Ko že omenjaš tiste na AC, 26 QC, ki naj bi jih postavili do konca leta. Bodo res? Prve bi morale že obratovati. Prav tako bo postavljena samo ena oz max 2 na enem postajališču. Tesla jih ima samo v kozini 6 na enem postajališču skupaj.

Ali si pripravljen Tesli plačat 2-3000 Evrov za nekajkratno "kao bresplačno" polnenje na Teslini polnilnici? Zaenkrat ne vidim nobene prednosti v postavljanju 6 polnilnih priključkov na enem mestu, v primerjavi s 6 polnilnih postaj na različnih oddaljenostih, kaj šele 26. Da ne omenjam, če bi istočasno polnil 6 vozil, bi polnenje trajalo najman 2-3 krat dalj časa od tistega, ki ga omenja Tesla.

Zgoraj imaš napisano ceno 500€ in ne vem zakaj bi bilo obratno 4xdražje. Še enkrat, ni cilj brezplačno polnjenje, gre se za čas in kot kaže ne razumeš, kaj ti hočem povedati. O.k. ne splača se, to je jasno. Kaj pa se sploh splača? Kupiš bencin-disel in je. Tudi ko (če) boš imel EV boš videl kako je čakati, da nekdo napolni pred tabo. Pa saj nič hudega, saj imaš drugo 50 km naprej ti pa s prazno baterijo.

[evf]

Vsak lastnik Tesle 85 plača že ob nakupu vozila 2000$ za " kao brezplačno" tankanje na Teslinih polnilnicah. Vsak lastnik Tesle 60 pa mora dodatno vplačati 3000$ za " kao bresplačen" dostop do Teslinih polnilnic. Tebi, kot lastniku neteslinega vozila bo ta dostop najmanj podobna cena, skoraj zagotovo pa dražji. Plus tega moraš še nabavit adapter za 500Evrov.
Da ne omenjam, kaj se že dogaje vsem tem lastnikom Tesel, ki so drago plačali dostop do SC:

http://insideevs.com/tesla-sends-out-su ... impressed/

[elektromobilni]

Ja to je znano. Govora je bilo o adapterju, tukaj se kot kaže nisva razumela. S prihodom novih nizkocenovnih Tesla modelov, se bo verjetno to predplačilo spremenilo. Polnilne postaje samo opremijo z sloti za plačilne kartice in je. Ne vem če bo pri prihajajočem modelu za 30 k€ všteto tudi brezplačno polnjenje?

[evf]

S prihodom novih nizkocenovnih Tesla modelov, bo prišlo na tržišče še precej konkurenčnih vozil. V Sloveniji mogoče še kakšna dodatna Teslina polnilnica. CCS polnilnic bo v Slovenijiže vsaj 100, do leta 2020 jih je predvidenih 1000.
Nisem navdušen nad brezplačnim polnenjem, sploh ne v Teslinem stilu. Najbolje bi bilo, da se zaračuna poleg porabljenih kilovatov tudi čas polnenja.

[Matej]

Brezplačnega polnjenja bo hitro konec. Samo vprašanje časa je. Petrol ima cca. 1000 evrov stroškov na mesec s polnilnico na primorski avtocesti...Govori se, da se bo uvedel mesečni pavšal.

[elektromobilni]

Kje pa je polnilnica na primorski avtocesti? Med Lj in Kp ni nobene polnilnice na AC, da bi vedel zanjo.

[Matej]

Eh, se posipam s pepelom. Se opravičujem. Pri Monsu je za Teslo, kajne?

[CRF]

Ja tam je SuperCharger. Ampak v 1000€ je verjetno všteto še kaj drugega kot samo elektrika?

[Matej]

Ja tam je SuperCharger. Ampak v 1000€ je verjetno všteto še kaj drugega kot samo elektrika?

Kot sem bil seznanjen samo z obratovalnimi stroški. Polnilnica porablja energijo tudi za lastne potrebe tudi ko miruje.

[evf]

Kolikor je meni poznano, je AC polnilnica sestavljena iz kontaktorja, varnostnega stikala, vezja za vspostavitev protokola in utičnice in ne rabi nobene energije ko miruje.