EVSVET.eu

[/center] [/center]

Novi Tesla Roadster napovedan za 2020 bo nekaj za vse ki potrebujejo več dosega

1000km dosega
200kWh baterija
Trije motorji(2x zadaj, 1x spredaj)
10.000 Nm navora
0 do 100km /h v 1.9 sekunde
Najvišja hitrost: več kot 400km/h
4 sedeži (2+2), plus prostor za prtljago

Cena: $200.000
[/center]

Uff, kere performance! Pa še familijarno uporaben .

Uf uf, to je napad še na proizvajalce športnih avtomobilov. To bo zanimivo

Uradna stran z možnostjo rezervacije: https://www.tesla.com/roadster/

Samo še 200.000 USD mi manjka pa bo

Bo treba začet šparat.... No, saj vsi šparamo pri elektriki...

Adijo hrvaški Rimac. Njihov project one stane mio dolarjev in zmogljivosti/doseg je daleč od tega. Mislim da je cena ubijalska če gledaš koliko stane Ferrari, porsche 911 ...
Musk je genij!

Nihče pa ne pokaže realnega avta..
Brisalec na vetrobranskem steklu je ogaben.

Hehe, pa res mal izstopa Če si prej navajen na slike brez.

Pri 400 ga bo odneslo .

@Matej zato pa je narejen da je vedno v pokončnem položaju in se premika kot recimo na avtobusih (levo - desno) in ne polkrožno.

Zakaj je sploh potrebno, da gre 400 km/h? Če ne moreš po nobeni cesti niti preizkusiti take hitrosti. Čisto preseravanje...

Ne morejo narediti roadsterja z karkoli manj, ker potem si pa že na model s

Zanimivo recimo, da Bugatti Chiron ki stane 1.5mio$ ali pa Lamborghini Centario ki stane 2.5mio$ niti blizu nista iz stalisca performans. Pa gre za eksote, npr W16 motor s 4 turbinami in 1500 konjev, ...

Samo poseben edition barve iz carbon fibre je na Centariu reci pisi — 300.000$, vec kot cel Roadster2 Founders edition
Ne samo da so totalno pretresli avtomobilsko industrijo iz spanca, sedaj bodo tudi sportscars & trucking industry. Well done.

Jaz samo upam, da se Tesla obdrži na površju, da ne bo usahnili. Ker "klasičnim" proizvajalcem gre pošteno v nos kar delajo.

Malo je pa vendarle bla-bla: 200 kWh baterija pa 1000 km pomeni 20 kWh/100 km - da, če bo vozil 100 km/h in zmerno pospeševal.
Moč motorjev nikjer ne piše, za take hitrosti pa bi moral imeti preko 500 kW, kar pomeni, da bi ob priganjanju celo baterijo izpraznil prej kot v pol ure.

Saj se model S 75D pelje s 17kWh/100km, pa je full-sized sedan. 1000km naredi pri highway speeds, v ameriki. Torej 65mph = 104km/h. Ce pa avto tiscis pa jasno porabi vec, tudi TDI potem ne 5L.

p.s.: Bugatti Veyron ima prazen tank v 12 minutah, ce vozi full-speed. Nikogar to ne moti, za avto so placali 2mio $. Aja, bencinski tank je 100 litrov.

Milsim da 20kWh/100km za Roadsterja ne bo noben problem...

Pri Tesli so povedali, da bo imel novi Roadster 200kWh baterijo s katero bo možen doseg do 1000km "at highway speeds".

a dejte no... primerjava Bugattija pa tele zadevce je kot primerjava neke najdražje ure švicarske manufakture in Swatch ure. Po specifikacijah je Swatch boljši (baterija drži leta, je točnejši, lažji,...) in predvsem đabe