Tesla Model S - predstavitev

[EVSVET]

Tesla Motors - Model S P100D

Pri Tesla Motors so včeraj predstavili novo varianto modela S, P100D. S 100kWh baterijo in pospeškom od 0 do 100km/h v 2.5 sekundah je tako prevzel naziv najhitrejšega serijskega avtomobila. Možna bo nadgradnja za $20.000, ali nakup novega za $134.500.

[matija]

Možna bo nadgradnja za $20.000

Nadgradnja je lahko tudi "samo" 10.000$, v primeru da imate ze narocen P90D ki se ni dostavljen. Cena 20.000$ pa je v primeru obstojecega vozila, ker celo baterijo zamenjajo.

[DeLonghi]

Tesla pushes --039-Easy Entry--039- feature in latest software update

V zadnjem update so dodali aktivni umik sedezev in volana pri vstopu in iztopu iz/v avtomobil.
Dodali so tudi CHILL moznost, to je bolj umirjene pospeške pri vsakodnevni voznji.

Bravo.

[DGJ]

Aha poslušajo Bjorna... in kopirajo IONIQ.
-33 Winter test of Hyundai Ioniq part 1 - YouTube

[DeLonghi]

Tesla--039-s Model S 100D is much quicker than advertised- 0-60 in -quot-Chill-quot- tested

Hmm, namesto 4.1 s do 100kmh, pospeši 100D v 3.7s. Boljsi pospeski kot jih obljublja proizvajalec...

[Bsheep]

Standard mode 3.7s do 100kmh
Chill mode 7.2s do 100kmh

How fast is the updated Tesla Model S 100D from 0-60 MPH and what is Chill Mode- - YouTube

[robertto]

Tesla p100d Ludicrous 2,6s od 0 do 100kmh

[DGJ]

Zakaj pa ne - Tesla Model S Shooting-brake - Fully Charged - YouTube

[DGJ]

S tem jim bo pa težko kdo ušel - Policisti v Luksemburgu tudi s teslo S- - siol.net

[darjan]

Jim tudi yugo uide, ker ima večji domet

[crunchy]

Tukaj domet ne igra vloge, ker ga v trenutku ujamejo (vecji pospeški in 250 km/h končne hitrosti).

[darjan]

Ja in kaj bodo potem, pri nas ne rinejo iz cest, kot v usa, pa Tesle valda ne bodo šli razbijat. Pač se yugo pelje laganih 100kmh, prej ko slej sfali tesli baterija

[DGJ]

Če že debatiramo o tem potem bo prej YUGO-tu zmanjkalo bencina. 32l rezervoar pri porabi 8-10l, do the math.

[Dzun Tao]

Če se že o Yugotu pogovarjamo, potem povem iz lastnih izkušenj, ker sem ga mel (vi ste pa najbrž še otroci...). Yugo ne traje dugo, tako mi je tudi mehanik ob okvari rekel in večja je verjetnost, da se bo pokvaril, kot da mu bencina zmanjka. Tako da proti TESLI res nima šans.

[MIRANRR]

Moja izkušnja z yugecom in fičom. Fičo prispel v Rim in še kje, yugo Pariz itn. Oba preko 100 000. Tako da računam da za te nove avte mora biti vsaj 200 000 z levo roko.

[DGJ]

Zakaj pa ne - Tesla Model S Shooting-brake - Fully Charged - YouTube

Dokončana Tesla S karavan.
Super zgleda!
Tesla Shooting-brake part 2 - Fully Charged - YouTube

[tomi123]

Zakaj pa ne - Tesla Model S Shooting-brake - Fully Charged - YouTube

Dokončana Tesla S karavan.
Super zgleda!
Tesla Shooting-brake part 2 - Fully Charged - YouTube

tole je homemade izvedba škoda denarja na koncu pa še izdelava nekje v povprečju domačega "stajlinga" "stebrički karbonski pobarvani v barvo", "notranje tapete" izredno slabo narejene....

[BogyX]

"notranje tapete" izredno slabo narejene....

torej kot v originalu.

[tomi123]

"notranje tapete" izredno slabo narejene....

torej kot v originalu.

to ne vem, ker še nisem sedel v tesli edino kar sem prebral, da ni neke izvirnosti v notranjosti oz. je nekatera stikala oz. rešitve posodil kar mercedes glede na to, da je delni lastnik. U bistvu sploh ni slabo dokler pač ne izveš koliko stane nov avto

[BogyX]

Sem se vozil v treh (model S) in žal morem reči, da to nikoli ne more bit zamenjava za recimo Mercedes S (kot včasih kdo omenja). Materiali v osnovi niso slabi, samo ko pogledaš šive in spoje se resno vprašaš zakaj bi toliko plačal. Se pa lepo pelje, čeprav malo glasno za tak razred. Je pa to avto za votnika - zadaj z 190cm glavo v strop tiščim.

Sicer pa delajo na kvaliteti in so verjetno novi modeli že močno bolje narejeni.