30kW brezžično

[EVSVET]

Kitajsko največje telekomunikacijsko podjetje razvija brezžične sisteme za polnjenje električnih vozil. Povezali so se z večjim številom proizvajalcev osebnih in komercialnih vozil, nedavno pa so tudi sami začeli s pilotnim projektom brezžičneg apolnjenja avtobusov.

Zasnova polnilne enote je preprosta. Talna enota vsebuje pretvornike in induktivno tuljavo, avtomobilska enota prav tako tuljavo, pretvornik in usmernik, obe enoti pa se brezžično povezujeta tudi s podatkovno linijo.

Velikost talne enote je slab kvadratni meter, kar naj bi zadoščalo za prenos kar 30kW moči na razdalji 20 centimetrov. Uporabljen je frekvenčni pas okrog 85kHz.

Zanimanje za brezžično polnjenje je na Kitajskem veliko. Za podobne pilotne projekte se poteguje kar 20 Kitajskih mest.

Princip brezžičnega polnjenja električnega vozila

wireless-charging.png (89.53 KiB) Pogledano 5712 krat

[/center]

[CRF]

Tole pa ni več slabo.... 120kW s 97% izkoristkom.

https://insideevs.com/120-kw-wireless-c ... cient/amp/

Mravlje se bodo še nekaj časa svetile, po tem ko bodo prečkale to polje.

[kavka]

To pa bo komoditeta. Parkiraš in pozabiš. Zjutraj je pa poln.

[Dzun Tao]

Kako močna so elektromagnetna sevanja in kakšen vpliv imajo na okolico? Ker so frekvenčna niso nedolžna.
Koliko se zaradi tega več porabi energije?

[pirpy]

Kako močna so elektromagnetna sevanja in kakšen vpliv imajo na okolico? Ker so frekvenčna niso nedolžna.
Koliko se zaradi tega več porabi energije?

3 % gre v okolico v obliki segrevanja in razsutih em

[CRF]

Precejšen del od teh 3% gre še v toploto. Ampak tudi če ostane 1% je to HUD oddajnik

[crunchy]

3 % gre v okolico v obliki segrevanja in razsutih em

Po moje v idealnem scenariju, ko skoraj do cm natančno zapelješ pod polnilnik pri natančno določeni moči polnjenja. 3% od 120 kW je 3600 W sevanja v okolico, kar je približno tolikšna moč kot 36000 WiFi ruterjev ali trikrat toliko kot je moč oddajanja Radia aktual z oddajnika na Kumu.
Seveda pa to ne moremo tako enostavno primerjati. Vprašanje je ali vseh 3% gre v okolico ali pa je to deloma izgubna (toplotna) moč na komponentah polnilnika (CRF, si me prehitel). Tudi če gre v okolico je frekvenca tega sevanja veliko manjša od frekvenc WiFi ali GSM valovanj in vsekakor ni (toliko) nevarna.

[Dzun Tao]

Kako močna so elektromagnetna sevanja in kakšen vpliv imajo na okolico? Ker so frekvenčna niso nedolžna.
Koliko se zaradi tega več porabi energije?

3 % gre v okolico v obliki segrevanja in razsutih em

To pa ni veliko, sem mislil da več

[CRF]

Ni veliko (dober izkoristek) je pa ogromno (absolutna moč)

[pirpy]

Če nas ne motijo indukcijske plošče pred nosom me tudi to, ki je zunaj in pod avtom nebi motilo

[Robie]

Je pa velika razlika v moči in ne vem kako se ba tem polju počuti kolesar ali motorist, ko stoji...

[BoBa]

Polje se ustvari le, ko je odjemnik nad njim in je vzpstavljena komunikacija z odjemnikom.

[Nejccc]

Na takšna vprašanja, kot so zgoraj (glede frekvenc / nevarnosti) so mi od revije Monitor odgovorili (na Facebooku, lahko poiščem), da zadevo poznamo že vrsto let (brezžično polnjenje) pri zobnih ščetkah in da to sploh ni nevarno
Mislim, da sploh nisem več odgovarjal

[Robie]

Zobna ščetka verjetno ni enako kot 30kW ali pa se motim

[Nejccc]

Zobna ščetka verjetno ni enako kot 30kW ali pa se motim

Pri Monitorju pravijo, da ni razlike

[Vodokotlic]

To sevanje je bolj usmerjeno. Izpostaljen si edino, ko sedeš v avto in še ta ima nekaj pleha vmes. Verjetno več sevanja dobiš, ko uporabljaš fen ali ko potuješ z letalom čez ocean. Bodo pa aznimive meritve.