EVSVET.eu

Mogoče je kdo že kaj več preizkušal.

1. Kaj se zgodi če izprazniš 12V akumulator, ga lahko brez problema napolniš s 12V polnilcem in vse deluje OK ?

2. Lahko bencinarju pomagaš s kabli če ima prazen akumulator ?

3. Kako je pri parkiranem avtu in gor priklopiš 12V/230V razsmernik ali nek 12V porabnik, akumulator se polni verjetno samo ko je avto vklopljen ?

Da stalno polni 12V akumulator je ena možnost.

Vklopiš parkirne luči (spredaj led dnevne zadaj rdeče), takrat tudi ob zaklenjenem avtu polni 12V akumulator in tudi vtičnica v avtu ostane vklopljena.

Aku lahko polniš kakorkoli, samo ne sme biti priklopljen na avto. Tako v navodilih.

Bencinarju lahko pomagaš... Preizkušeno.

Polni se med vožnjo ja, vsake toliko časa...

Sem ravnokar preizkusil priklop razsmernika na 12V baterijo, vklopiš parkirne luči in zakleneš avto.
Tudi če hočeš da vtičnica v avtu stalno deluje npr hladilnik, vklopiš parkirne luči in zakleneš.

To že, a pa si tudi preveril če se akumulator polni?

CRF napisal/-a:To že, a pa si tudi preveril če se akumulator polni?

Ja drži napetost na 13.5V če vklopiš parkirne luči, če ne vklopiš luči, pa po nekaj minutah izklopi.

Imam en poceni 600W razsmernik, ni sinusni .

13.5V je akumulatorjeva napetost. Mislim da se polni z nekaj prek 14V. Občasno to opazim, ker imam Voltmeter v vtičnici.
Nisem pa 100% kako to funkcionira. @pirpy se je tudi nekaj ubadal s tem. Mogoče bo še on kaj povedal.

Ves čas med vožnjo ali pa kot je N75 napisal pri vklopljenih parkirnih lučeh DC/DC pertvornik drži napetost na 13.2 -13.5 odvisno od avta, torej vsi porabniki se napajajo iz glavne baterije, akumulator pa se ne napolni do konca.
Občasno se med polnjenjem avta napetost DC/DC dvigne na 14 V in dopolni 12 V akumulator.
Za moje pojme preporedko, ker moj akumulator je že zelo slab po samo 2 in pol letih in ko pride zima ga bom moral menjati.

N75 napisal/-a:Mogoče je kdo že kaj več preizkušal.

1. Kaj se zgodi če izprazniš 12V akumulator, ga lahko brez problema napolniš s 12V polnilcem in vse deluje OK ?

2. Lahko bencinarju pomagaš s kabli če ima prazen akumulator ?

3. Kako je pri parkiranem avtu in gor priklopiš 12V/230V razsmernik ali nek 12V porabnik, akumulator se polni verjetno samo ko je avto vklopljen ?

Morda ideja za tocko 1. Pri CZeru ob cisto izpraznjenem 12V aku posledicno avta ni mozno niti polnit, verjetno je pri ostalih enako. Obstajala naj bi enostavna pot, je pa se nisem prakticiral.

Vtakne se Type1 polnilec v port avta, pocaka 30sec in izklopi. To se ponovi baje 5x-10x, ker vsakic nekaj toka naprej spusti avto v 12V. Potem naj bi bilo dovolj toka za elektroniko in se avto lahko napolni, ce se lahko polni avto pa gre tudi v kontakt ter nato z DC-DC polni tudi 12V.

pirpy napisal/-a:Ves čas med vožnjo ali pa kot je N75 napisal pri vklopljenih parkirnih lučeh DC/DC pertvornik drži napetost na 13.2 -13.5 odvisno od avta, torej vsi porabniki se napajajo iz glavne baterije, akumulator pa se ne napolni do konca.
Občasno se med polnjenjem avta napetost DC/DC dvigne na 14 V in dopolni 12 V akumulator.
Za moje pojme preporedko, ker moj akumulator je že zelo slab po samo 2 in pol letih in ko pride zima ga bom moral menjati.

Si že kaj razmišljal kakšen aku boš menjal - jaz sem imel željo po Optima Yellowtop, vendar primernega niso imeli na zalogi - tako da imam zdaj kar Toplo (podpiram SLO proizvajalce

Mogoče to
https://www.ev-power.eu/LiFeYPO4-batter ... -20Ah.html
Bi držal večno.