Renault Mégane E-TECH Electric

[warpedone]

Samo ugotoviš, da je brezveze in da je prav točno tako kot je.

Ni breveze ... The only thing necessary for the triumph of evil is for good men to do nothing.
Ni vseeno al ti le ni uspelo al tut probal nisi ...

Torej, bo Megane al bo ID.3?

[Rubb]

Ne primerjaj denarja z "good". To da narediš oziroma skušaš naredit druge bogatejše (kot praviš ti čeprav jaz vse skupaj berem bl kot nek tvoj ego trip) ne boš naredu nč dobrega za svet. Več ljudi z veliko denarja pomeni zgolj večjo potrošnjo. Ne pomeni napredka družbe in definitivno pomeni ravno nasprotno. Zaton civilizacije zaradi potrošnje.
Glede Megana pa me veseli, da so naredili nekaj kar zgleda kot dober izdelek. Zdaj naj naredijo še Cliota na elektriko za 20k pa so zmagali.

[BL_EV]

Pred enim letom 20k = 30k v Q3/Q4 2022.

[Rubb]

Pred enim letom 20k = 30k v Q3/Q4 2022.

Pred dvema letoma je bila povprečna plača 40€ nižja kot letos... Kupna moč je ostala nespremenjena.

[BL_EV]

Kupna moč se je bistveno znižala ob 10,8 % inflaciji, v primerjavi z dvema letoma nazaj pa temu prišteješ še 1,5 %, toliko je bila inflacija v normalnih časih.

[rgornik]

Ne primerjaj denarja z "good". To da narediš oziroma skušaš naredit druge bogatejše (kot praviš ti čeprav jaz vse skupaj berem bl kot nek tvoj ego trip) ne boš naredu nč dobrega za svet. Več ljudi z veliko denarja pomeni zgolj večjo potrošnjo. Ne pomeni napredka družbe in definitivno pomeni ravno nasprotno. Zaton civilizacije zaradi potrošnje.
Glede Megana pa me veseli, da so naredili nekaj kar zgleda kot dober izdelek. Zdaj naj naredijo še Cliota na elektriko za 20k pa so zmagali.

Renault 5 naj bi spadal v točno ta segment. Podobno 4. Kakšno leto, dva kasneje se jim pridružijo še VW family, Hyundai ipd. Do 2030 tudi verjetno že z večjimi baterijami. Upam da tudi optimiziranim pogonom (manj baterije za več razdalje).

[edi-b]

ni R5e bolj segment spring, twingo, citygo, up..., ki so recimo do 20k eur. Sicer so tudi ICE ta segment bili okoli 10k, sedaj pa so 15k in celo do 20k eur

[BL_EV]

Saj pravim, starih 20k je danes 30k. Ker naj bi R5 e prišel ven leta 2044, bo to vsaj 35k. Itak je megane z malo baterijo "brez opreme" že danes toliko.

[rgornik]

ni R5e bolj segment spring, twingo, citygo, up..., ki so recimo do 20k eur. Sicer so tudi ICE ta segment bili okoli 10k, sedaj pa so 15k in celo do 20k eur

R5 bo verjetno zamenjal Zoe, s katerim nimam pojma kaj bodo naredili. 4L bo verjetno električni Captur. Prvi pride 2024, drugi 2025, tako da 20k banchmark bi moral zdržati, sploh ker bi se morale cene baterij spet počasi spuščati glede na umirjanje mednarodnih trgov surovin.

Meanwhile, v Franciji jim gre očitno zelo dobro s tem modelom - glede na to, da o tem piše Electrec, ki redkeje pogleda skozi lužo

[stjurc]

ni R5e bolj segment spring, twingo, citygo, up..., ki so recimo do 20k eur. Sicer so tudi ICE ta segment bili okoli 10k, sedaj pa so 15k in celo do 20k eur

R5 bo verjetno zamenjal Zoe, s katerim nimam pojma kaj bodo naredili….

To se že ve - lani poleti so objavili, da bodo Zoe delali do 2025, potem se ukine in ga nadomesti R5. Vzrok so menda 30% nižji stroški izdelave. Zdaj pa kdo verjame, da bomo kupci zato ceneje prišli do avta?

[svit]

Zdravo,

je že kdo kupil novega Megana E-Tech? Sam se nagibam k temu avtomobilu, čeprav je kar drag. Prednosti, ki jih vidim pri njem je njegova relativna majhna teža v primerjavi z ostalimi avtomobili v njegovem segmentu, kar naj bi vsaj v teoriji imelo vpliv na manjšo obrabo pogonskega sklopa in daljšo življensko dobo.

Ali kdo ve kakšni so stroški vzdrževanja tega avtomobila?
Stroški servisa?

Gledam tudi Teslo Y, ki bi jo uvozil iz Italije in bi stala cca 50k, kajti Megan E-Tech Techno stane okoli 45k. Pri obeh nisem upošteval subvencije, ki bi jo pri obeh uveljavljal.

[aob01]

Če mene vprašaš, je Megane e-Tech obvoz. Predrag, čudno sedenje. Če res dobiš Y iz Italije za 50k, ne razmišljaj preveč, če ne Cupra Born, kljub manjšim ekranom.

[DeCoRawr]

Celo ni tolk slabo

[janez09]

ne stekam.. model ima med voznjo zastirko na voznikovem oknu.. in v tunelu, ko prehiteva tovornjake mirno snema naokoli

sori za offtopic

[Avrelij]

ne stekam.. model ima med voznjo zastirko na voznikovem oknu.. in v tunelu, ko prehiteva tovornjake mirno snema naokoli

sori za offtopic

Senčilo je verjetno geografska značilnost večino dneva je lahko sonce nizko nad obzorjem in moti pogled. Od dveh zlov pač zbereš manjšega. Za snemanje s spreminjanjem fokusa med vožnjo pa tudi jaz nisem, čeprav je videti vklopljen asistenčni sistem, ki skrbi za vožnjo znotraj prometnega pasu.

[darjan]

Ja, to ima pri vseh njegovih videjih, moramo vedet, koliko bolj severno je to, tam je sonce še poleti bolj nizko kot pri nas, kaj še sele sedaj.

Glede dogajanja med vožnjo...pa še jaz počnem večje bedarije, kaj bi ga sodil

[Avrelij]

No, ja. Glede asistenčnega sistema imam tudi sam dobre izkušnje, predvsem na AC ga redno uporabljam, tako da mu ne štejem ravno v bedarije. Tip je prevozil kar nekaj avtov in precej km, videti je da sistemu zaupa, tudi vožnja je čisto suverena, tako da gre. Ni pa pomislil na naivne posnemovalce, ki bodo to počeli z manj pameti. Jaz bi tak video režiral tako da je avtomatska vožnja manj opazna, ali pa dodal varnostno opozorilo.

Ali pa bi (tako kot on) to enostavno spregledal. Je čisto v človeški naravi.

[stjurc]

Včeraj sva ga z mojo testirala. Po mojem najboljši avto v svojem razredu, se pa strinjam s komentarji, da je nekoliko predrag.

Infotainment bi postavil malenkost za Teslinim (če sploh) in malenkost pred MB in BMW. Kot zaprisežen Apple uporabnik lahko samo pohvalim Android Automotive. Odzivnost je prav neverjetna. Tudi ostale stvari so zelo dobre.

Minus za (dobesedno) zadnjo polovico avtomobila nasploh. Podobno kot pri Zoe. Zadnja klop in prtljažnik nista na nivoju tistega kar vidita in občutita voznik in sopotnik. Začenši s kljuko za odpiranje vrat, gumbom za odpiranje pritljažnega prostora ipd. Če imaš v prvem delu avtomobila premium občutek, je feeling zadaj vsaj za 2 razreda slabši.

Dobro opremljenega (Techno oprema in 60kWh baterija) novega dobiš za 36k. Nekaj jurjev preveč... Naša se je ful zapalila, a so Zoe ocenili prenizko, da bi zagrabila za to vabo. Bi pa to v vsakem primeru bil drugi avto pri hiši - za prvega je zame premajhen. Tam gremo v smeri novi e-tech Scenic ali MY.

[aob01]

36 po subvenciji, domnevam? Preveč.

[stjurc]

36 po subvenciji, domnevam? Preveč.

Tako je, po subvenciji. Drugače bi bilo celo sprejemljivo.