To pa bo komoditeta. Parkiraš in pozabiš. Zjutraj je pa poln.

Okoli 150€ (do 200€) 1kWh.

Še poceni je 0,5€

V parih tednih gre lahko tudi peš po njega v Francijo

tomi123 je napisal/-a:Dobi se za testno vozilo staro do pol leta s strani uradnega prodajalca, vendar pa ne če je avto kupljen od fizične osebe.

in da ima manj kot 6000 km.

Drži, vendar vsi ti članki so iz ZDA ali Kanade. Praktično gledano za Slovenca bti lastnik Tesle pomeni, da greš trenutno za vsak servis v tujino in v primeru nesreče lahko pogrešaš avto za dalj časa. Ne govorimo tukaj o stroških @darjan. Zaenkrat je Tesl tako malo v Sloveniji, da izgleda zavarovaln...

Govora je o Tesli 3, ki bi morala biti najcenejša izpod 50k€. Ampak s servisom imaš enak problem nedostopnosti, kot s X modelom za 130k.

Popravilo na domu plačajo slovenske? Je sploh možno popravilo na domu v Sloveniji?

Ne verjamem, da slovenske zavarovalnice to plačajo.

Servis bi še mogoče počakal čez dan v Grazu, da ga razbiješ in ti ga popravljajo več mesecev - pa hvala lepa za tako storitev. In ne rabim ga sam razbit, lahko mi ga nekdo drug. Do takrat je pa Tesla samo za tiste, ki avta dejansko ne potrebujejo (vsak dan)!

Tesla ima prednost v polnilnicah. Jih je vec na enem mestu in predvsem delujejo.

V Sloveniji jih letos uradno ne bo.

škoda je, da se je potrebno v avtih tega cenovnega razreda, sploh ukvarjati s takimi rečmi - to mora delat out of the box in to samodejno.

Da bi pa dodali odrosevanje s pomočjo nitk, kot je v zadnjem steklu, je pa čisto preveč za EV-je? Včasih ne razumem te logike "šparanja". To ima skoraj vsak 15 let star Ford

Če avto prodaš pred iztekom kredita, moraš takrat kredit poplačati ali lahko nadaljuješ z odplačevanjem mesečnih obrokov naprej do konca planirane dobe?

Pri nas TČ zrak-voda v NEH z lepo sončno lego pokuri med 150-200€ letno za kurjavo in toplo vodo. Tako si mora vsak zase preračunati prihranek in pa seveda čas za povrnitev investicije. Upoštevati seveda tudi število prevoženih km letno, kot je navedeno zgoraj, saj eni delajo tudi 50k km...

2019 Range Rover Sport Plug-In Hybrid bo imel 31-Mile EV doseg http://flip.it/wkTYGt.
Konkurenca Outlanderju za višjo ceno.

Načeloma isti servisi delajo ICE in EV. In na ICE so me še vedno vprašali, ali nalijemo vitreks in ostale drobnarije ali skrbim sam za to? Če je kaj dodatnega za menjavo, če tudi so le brisalci, pokličejo in povedo ceno itd. Za EV pa kar naenkrat drug odnos

Kot poroča večina lastnikov EV, so servisi odločeni, da vseeno zaračunajo skoraj celotno vsoto kot za ICE. Pri prodaji ti seveda povdarjajo, kako so servisi ranga 40-50€. Verjetno si mislijo, če ste si kupili EV, potem že imate dovolj, da vas še malo olupimo. Precej nepošteno. Da pa delajo stvari, k...

Ali pa gorivo. Jaz sem točil dizel, verjetno bi lahko tudi elektriko porabil teh 20€.